Bonjour,

Sur un caliber CRD , l'interface OBD 2 est elle au niveau standard CAN ou KKL ?

N'ayant pas de documentation, je suis à la recherche de cette infos afin de commander le cable nécessaire pour se connecter sur la prise OBD 2 et mon ordi portable.

Merci à tous de vos réponses.

Salut !

C'est CAN...

Bonjour Patrick,

Merci pour la réponse, je vais pouvoir commander l'interface nécessaire pour diagnostiquer mon Caliber.

Encore merci et bonne journée.

@ + Jean-Claude

Il te faut pour lire l'OBDII :

Un cable spécial pour brancher de la prise OBD à ton PC portable.
Un scanner spécial qui décripte les données avant de les balancer dans le PC
un logiciel spécial genre EFI Live.
Tout se trouve sur ebay, pour le logiciel chercher un peu sur le net en téléchargement gratuit c'est trouvable.

Bonjour Yoann,

Merci pour ta réponse.En fait j'ai besoin que du cable que je vais brancher sur mon PC portable.
Il existe les cables ou les scanners, avec ces derniers on ne peut que vérifier les codes en défauts et pour certains faire des RAZ pour les vidanges ou inspection.

Moi je souhaite faire un peu plus donc je vais brancher ce cable sur mon petit PC et vais utiliser entre autre VAGCOM logiciel gratuit.

Et voilà pour les infos.

@+ Jean-Claude

Tu n'auras pas besoin de scanner ? c'est bizarre, justement si tu veux faire "un peu plus" comme tu dit...

Effectivement,je n'en ai pas besoin, je raccorde mon ordinateur PC avec mon logiciel via la prise OBD 2 via le cable CAN.

Sur internet ( ebay) il y ales 2 modeles en ventes , le scanner ( autonome) et le cable en sortie USB ou serial afin de le connecter sur l'ordinateur.

Ce dernier est plus interessant si tu veux aller plus loin dans les diagnostics ou reprogrammation ( Chipstunning etc..). mais attention qui dit reprogrammation de la puce dit perte de garantie et si on est pas pro et si on change les données du calculateur faut faire attention sinon il va y avoir de la casse.

On ne s'improvise pas chef mécano ou expert en chipstuning, l'idéal est de prendre le manuel constructeur et verifier les données.


@+ Jean-Claude

Pour ce qui est de la re-programmation, je n'ai pas trouvé les codes, je ne pense pas qu'il soit facile de les trouver à moins de travailler chez ou de connaître un spécialiste du "chiptuning"...

En tout cas si quelqu'un les a pour le 2.0VVT, je suis preneur !

Pour VAGCOM, je ne sais pas s'il est compatible avec les DODGE, peut-être avec les diesel VAG.

Je vais tester bientôt VAGCOM sur mon Calibre et je vous tiens au courant...

Je confirme VAGCOM n'est pas compatible avec mon 2.0VVT (essence).

Je vais de ce pas tester d'autres logiciels trouvés ça et là...

A+

Bon,

C'est mal barré !

J'ai testé avec :

- 2 câbles OBD2 : série et USB

- Les logiciels suivants :
Autotec V 3.0
Easy OBD2
wOBD
OBD2 Scanmaster
Scantools
VAG COM 4, 5 et 6
VWTools

Rien n'y fait !

Seul le câble série est détecté avec VAG COM 4 mais ne donne rien en scan... Aucune information ne remonte...

J'ai l'impression de m'être fait enflé avec le câble USB ou alors le logiciel spécifique ne m'a pas été fourni...

Je ne serai pas étonné vu que la personne qui me l'a vendu, a escroqué plusieurs de mes collègues de boulot pour des GPS qu'ils n'ont jamais vus !!! Et bien sûr, le gars a disparu dans la nature...

Bonjour,

Avez vous les bons cables ? compatible CAN, a priori c'est ce systeme qui est sur nos caliber.

Pour ce qui est du 2.0 CRD, c'est un moteur WW, donc theoriquement je pense que ça doit etre compatible.

Pour ma part j'ai un soucis c'est de savoir à 100 % si le caliber CDR est en interface CAN ou KKL, j'ai plusieurs reponses differentes à ce sujet.

J'attends confirmation afin d'investir dans un des 2 cables.

Ci-aprés les réponses d'un fournisseur sur EBAY et le contact chez VAG-COM, pour ce dernier je lui ai donné les infos à savoir :


Seules les broches numérotés : 4,5,6,14 et 16 ont un insert metalliques.Les autres sont vides.

J'informerai le Forum des que j'en serai un peu plus sur cette interface.

@+



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Reponse d'un fournisseur sur ebay :
Hello, thank you for your inquiry.
For a 2007 vehicle, you should use the ELM327, please check my other item ebay#160144373214.
Thanks.


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Reponse de VAG COM ce-jour :

Bonjour,
a ce jour personne n'est en mesure de confirmer si ce TDI-CRD utilise le
protocole natif VAG pour le diagnostic; peut-etre serez-vous le premier
a faire le test si vous achetez une interface VAG-COM.
Ce moteur devrait cependant au moins fonctionner en mode OBD2 generique,
la question est de savoir quel protocole il utilise: ligne K ou bus CAN,
afin que je puisse vous conseiller sur le type d'interface.
Pouvez-vous examiner votre prise de diagnostic, et me dire si la broche
7 est presente (insert metallique), ainsi que les broches 6 et 14?
http://www.scantool.net/images/diagrams/j1962f_pinout.gif

Petite question ou se trouve la prise sur le Caliber

Qu'est ce que cela apporte a la voiture ces interventions ?

sous le volant en gros...

Voici la connectique des prises OBD2 :



Tout ce qu'il faut c'est avoir le bon logiciel qui utilisera la bonne broche...

D'après mes sources, depuis 1996 chez Chrysler/Dodge/Jeep c'est le CAN qui est utilisé...

Dans les sites Web à retenir, il y a :

http://www.obd-codes.com/

Bonjour,

La prise se trouve sous le tableau de bord à gauche. A partir de cette prise on peut tout savoir ou presque sur le moteur.

Qu'est ce qu'on peut faire ?

- Remise à zero des controles entretiens (vidanges et inspections)

- Voir les codes defaults du moteur et accessoires ( airbag,freins etc..)tres utiles si vh encore en garantie.

- Pour les amateurs du chipstuning ( modifier les parametres moteurs , injection,avance,tr/mn , accesoires etc...)

Voilà pour les pincipaux sur vag com on peut y trouver le détail complet.

Plusieurs logiciels en Français ou en anglais sont disponibles en gratuit ou payant, tapez obd 2 sur ebay et vous pourrez voir une liste non exhaustive des logiciels pour scanner ou autres votre véhicule.

@+

Celui-ci serait ok ? :

http://cgi.ebay.fr/ELM-327-bluetooth-DONGLE-Bluetooth-OBD-OBD2-LOGICIELS-5-go-/180817518443?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item2a19905f6b

Oui il est complet ,

Easy OBD2 fonctionne mais pas vagcom pour mon 2.0 crd et vous?

Est ce que qq a tester VAGCOM sur les CRD ?

Sur ma vieille interface Hex Can chinoise, je ne peux que lire les defauts et les enlever, je ne peux pas faire plus.
peux être qu'avec les nouvelles ça fonctionne ?

Si quelqu'un à l'infos suis preneur avant de refaire un achat