Bonsoir, je vient de changé mes étriers de freins avec disques et plaquettes car j'avais un problème lors du freinage le volant vibrait fort et sa le fessait après un long trajet style 35km donc passage en concession à 70km de chez moi il m'ont dit étrier ok j'ai changer moi même moins chère. Mais je trouve qu'il y a encore quelque petite vibration quand je roule dou cela peut venir pneu peut être mais il ne sont pas encore au témoin ou des route de la nièvre qui sont pourrit lol

Une rotule usée....?

apparemment non j'ai regarder avec mon père avant de tous remonté et on a rien vu de spéciale

Et aussi un truc bizzard ma boite auto pousse vers 2600tours le 2eme rapport a froid est ce que c'est normale et la boite a tendance à rétrograder en monté?

C'est quand tu roule ou quand tu freine ?

Quand je roule c est de légère vibration rien de méchant mais bon je préfère être sur car j envisage de le vendre

C'est pas un problème d'équilibrage ?

Je sait pas avant changement étrier elle tirait à droite et la plus du tous ou presque plus mais faudrait que je le face faire mais j aurai préférer attendre le changement de pneu

Oui , je pense aussi à l'équilibrage .

L équilibrage ne ferait pas un tirage à droite ou à gauche au lieu d une vibration

normalement non, çà c'est plutôt le parallélisme .

Ha oui mince j'ai inverser les 2 ben j'irai voir un garage ou un centre comme norauto pour faire vérifier sa

mick58 a écrit:

... la boite a tendance à rétrograder en monté?

oui, ca c'est normal

Alors pour vibration:
vérifie le serrage de tes roues. Ça peu paraitre con mais comme le disque est serré avec les écrous des roues, si le disque a du mal a rentrer, ta roue n'est pas correctement en contact et peu vibrer. Une clé a choc pourrait être efficace pour bien mettre en contact le tout.
Sinon vérifie l'équilibrage de tes roues.

Pour le tirage de coté:
parallélisme.