Salut à tous panne de batterie aléatoire pour moi j’ai eu le problème début décembre puis plus rien et encore 4 fois en 3 jours …
J’ai jeter un œil voilà ce que ça donne :

12,61V arrêt
12,30V après 2h00 arrêt
14,03V après démarrage
Je pense à une fuite quelque part mais vu où est la batterie un peu galère ! La batterie en place a 5 ans donc ça peut aussi venir de ça mais pourquoi en aléatoire dans ce cas ? Est ce que je peux rechercher la fuite en passant par les cosses deportés plus pratique vu que la boîte à fusible est à côté ou je dois vraiment être au niveau de la batterie ? Merci pour vos réponses !

Tu peux déjà chercher en déporter si il n'y a rien d'autre entre.
La batterie ne tient peut-être plus la charge ou effectivement tu as une consommation, j'ai eu le cas sur une Alpha, un relais était bloqué.

Ok merci je vais jeter un œil sinon voilà les dernières mesures je pense que ma batterie est en fin de vie tout simplement
11,73 après 10h00 d’arrêt (ce matin) et 11,46 après 6h00 arrêt (cette aprem)

aujourd’hui du coup impossible de démarrer …

C'est vraiment faible.

Oui ce matin et cette aprèm impossible de démarrer normalement ! J’ai commander une batterie j’espère que ça va rentrer dans l’emplacement elle est un chouïa le plus grande que celle d’origine 2cm mais bon vu mes horaires de boulot je peux pas jouer comme ça trop longtemps !

Tu vas voir, tout va rentrer dans l'ordre, il va démarrer au 1/4 de tour

Oui je pense que 5 ans pour la batterie c’est déjà pas
Trop mal c’est une simple barra que j’avais prise donc bon là j’ai pris une bosch on verras bien parceque verte les redtop sont pas mal mais bon pas le même prix je vous tiens au jus !

Bon me revoilà ! Batterie bosch reçus indiquée comme étant bien compatible mais ne l’est pas trop longue et borne inversée par rapport à ce qu’il faut !!!
J’ai commandé une redtop dans un magasin agricole au moins je suis sure que c’est bon comme ça !
Je devrais la recevoir mercredi !
En plus impossible de faire reprendre la bosch par le marchand ! Pas de retour possible !!!

C'est quoi le modèle de ta batterie bosch..??

Je savais qu’elle pourrait peut être être un peu longue mais je ne me souvenais plus que c’était si ric-rac enfin bon … sinon la bosch c’est une Bosch S4008 - 74A/h - 680A donnée aussi compatible sur le site Bosch d’ailleurs ! Elle vient en remplacement d’une barra D48

Merci mais dommage elle me va pas....!

Bon en attendant ma nouvelle batterie j’ai peu être trouver le coupable ! Ce matin -2° je démarre au quart de tour. Cette aprem 3° je démarre au quart de tour. Mais je n’avais plus d’autoradio … je regarde le fusible le remet en place l’autoradio refonctionne. J’essaye de démarrer 5h00 plus tard je démarre plus … j’ai donc virer le fusible et je vois demain matin ce que ça donne !

Alors ce matin 10,61v et 12,61v hier soir à l’arrêt donc mauvaise piste …

Bon batterie changée jeudi après midi vendredi aucun soucis parfait samedi juste ouvert la voiture prendre un truc dedans et dimanche pas sortie.
Ce matin 5h00 en partant au boulot batterie à plat total même pas d’ouverture de porte … bon ben il me reste la fuite et vu que c’est plus ou moins aléatoire ça va être compliqué je suis comment dire un peu tendu sur ce coup !

Bon je vais m’arracher les cheveux du moins le peux que j’ai sur le crâne ! Démarrage un quart de tour en repartant du boulot ! J’ai vérifier si il y avait une fuite de courant avec le multimetre entre le cable positif qui arrive sur la boîte à fusible et la dite boîte effectivement je tourne à 3,60A donc pas étonnant que ça se vide puis parfois ça retombe à quasiment 0 puis remonte. Par contre ce qui est flagrant c’est que lorsque je vire le fusible de l’autoradio je retombe en dessous de 0.10A ! Je fait donc le teste de laisser l’autoradio déconnecter et verrais demain matin. Ce que je ne comprend pas c’est que la dernière fois pareil sauf que même avec l’autoradio déconnecter plus de batterie…

Peut-être l'alarme ?

Salut Bobobss ! Je ne sais pas je vais vérifiez au fur et à mesure … là fusible de l’autoradio retirer ce matin démarrage au quart de tour ! J’avais déjà incriminé l’autoradio mais le le demain batterie de nouveau vide donc j’avais abandonné cette piste mais là hier au multimètre c’était flagrant ! Je verrais ce midi en partant du boulot et vais rester quelque temps sans musique voir ce que ça donne. La batterie est neuve redtop RTS 4.2 donc conforme contrairement à l’ancienne (et ça se sent au démarrage quand elle est pas à plat) l’alternateur est bon et fournis bien aussi. Donc sidenouveau à plat je revérifierais la boîte à fusible.

Il faudrait pouvoir brancher un ampèremètre enregistreur , mais la , faut en avoir un .
Les différents symptômes me ferai penser vraiment à l'alarme . Tu à déjà vérifié les codes défauts ?

Oui j’ai regarder mais rien vu au niveau code défauts qui ressemble à ça je passe avec alfa obd. Mais ton histoire d’alarme m’intrigue effectivement car hier elle c’est déclenché pour rien et j’avais encore de la batterie donc pas une chute de courant comme ça l’a déjà fait.
J’ai essayé de trouver un fusible pour l’alarme mais pas trouver ou alors il fonctionne avec autre chose …
Je t’avoue que bon l’alarme me sert pas plus que ça donc ça me dérangerais pas de la couper. Par contre je n’ai pas d’amperemetre enregistreur suis pas doué en électricité et même hier quand j’ai voulu regarder si conso électrique j’ai pas réussi à avoir un résultat ou alors j’étais vraiment à 0 conso mais j’ai du mal à y croire … autre chose j’ai une prise allume cigare pour mon tel hier c’était branché du coup je la débranche à chaque fois maintenant.

Une prise AC consomme trés peux , mais on sait jamais .

Oui c’est ce que je pense mais bon en attendant d’être sûre de trouver le problème … pour l’instant depuis que le fusible de l’autoradio est dans la boîte à gant et plus dans la boîte à fusible c’est impeccable !
Je ne saurais jamais pourquoi ce problème était aléatoire mais bon le plus dur reste de trouver un autoradio enfin surtout un « bus can » pas hors de prix

bobobss a écrit:

Une prise AC consomme trés peux , mais on sait jamais .

Bon coïncidence ou pas j’ai tester un truc en rentrant du boulot j’ai laisser la prise allume cigare en place sans rien au bout mon alarme vient de se déclencher à l’instant !
Alors qu’il n’y a eu aucun déclenchement ni de batterie à plat depuis que j’ai enlever le fusible de l’autoradio (me fait chier d’ailleurs sans musique ! ) donc j’en sais fichtre rien à savoir si c’est une coïncidence ou pas mais ça reste bizarre tout de même…
Edit : j’ai pas penser à regarder ma batterie mais elle ne démarre pas exactement pareil (démarre bien mais le lancement est un chouïa le plus long) donc il y a peut être aussi quelque chose par là.

Essai une autre prise AC , la tienne génère peut être des interférences .

Finalement non car après l’avoir enlever l’alarme c’est remise en route … pour l’instant je ferme la voiture avec la clé au barillet de porte normalement comme ça l’alarme est pas activé d’après le manuel.