Un petit sondage enquête satisfaction concernant les reprogrammations que vous avez fait sur vos véhicules.

  Ne concerne pas les boitiers additionnels  

Plusieurs réponses possibles !  

Je suis hors concours, car en ce qui me concerne, c'était obligatoire ^^
Par contre, il serait bon de faire le distingo entre une reprog' diesel et une reprog' essence...
Les résultats (et les buts) ne sont pas les mêmes

Je compte passer normalement cette semaine me renseigner pour une reprogrammation avec passage avant/après au banc de puissance.

J'aurai bientôt une Caliber SRT D

A voté.

Ma reprog sur mon RAM concerne surtout une adaptation par rapport à l'indice d'octane de l'essence en europe. Meilleure réponse et modification de l'avance à l'allumage. Et ça se sent vachement.
Pour la puissance, je sais pas... un peu peut-être.

A participé!

Voilà le rendez-vous est pris pour mardi prochain, le préparateur m'a dit qu'il pouvait facilement atteindre les 185CV avec ce moteur et 60 NM en +  

Me voilà de retour après la reprogrammation de ma Caliber  

J'ai eu l'occasion de pouvoir prendre quelques photos lors du déroulement.

Tout d'abord le technicien extrait du calculateur tous les infos d'origine dont il a besoin :



Ensuite les infos recueillies sont traitées et modifiées et le véhicule est placé sur le banc de puissance pour connaitre ses performances d'origine :



Le véhicule est solidement attaché au sol :





Premier test de puissance sans modification :



Les valeurs d'origine sont affichées sur un écran :





Dans mon cas, les valeurs correspondent +/- bien aux valeurs d'origine ( 134 cv réel et 287,5 nm) malgré les 30° de l'air lors de l'essai ce qui traduit cette légère perte de puissance.

Le nouveau soft est injecté et un second test est effectué :





Verdict après le test :

170 cv à 2750 trs/min et 360 nm  


Les premiers tests apparaissent d'ores et déjà très concluant avec un moteur encore plus nerveux et coupleux  

Opération effectué chez Power Concept à Nivelles (Belgique)

http://www.powerconcept.be/

Combien ça vaut , sans indiscrétion ?

Le prix officiel est de 599€ tvac mais j'ai reçu un prix "garage"  

Le prix peut varier, moi j'ai payé 450euros.

  pour les personnes qui me connaisse ma femme n'est pas au courant de la modif  

Retrocbm a écrit:

  pour les personnes qui me connaisse ma femme n'est pas au courant de la modif  

   

bobobss a écrit:

Retrocbm a écrit:

  pour les personnes qui me connaisse ma femme n'est pas au courant de la modif  

   

  

... très drôle, en effet !
Quand elle va se retrouver avec le string aux genoux   à la première accélération sérieuse  ... je pense qu'elle va se douter qu'il y a quelque chose de changé dans la voiture !   

Si ça accélère fort c'est sous les bras, pas aux genoux !  

Retrocbm a écrit:

  pour les personnes qui me connaisse ma femme n'est pas au courant de la modif  

Il faut que je fasse gaffe si je passe par chez toi pour voir la bete !

Simple: En arrivant tu dis que tu as vu de grosses soldes au dernier centre commercial que tu as croisé! Rare les femmes qui résistent! Faut juste trouver une explication pour son retour alors qu'il n'y a pas de soldes