Bonjour,

J'aimerais aussi monter un kit Xénon sur mon Ram Sport de 1999.

Qqn a déjà fait la modif?

Qqn connait de mémoire le format des ampoules?

Sur ce site (http://www.mal-electronics.com/) ils en font pour tous les formats (allez voir dans la section Xenon HID kits)

Merci et A+    

Aprés recherche , c'est du 9007 et 9004 sur les modèles Sport.
Mon fournisseur devrait en avoir, il me tient au courant ...

A+

Moi j'aimerais également en mettre sur mon RAM SRT10, mais je ne sais pas quelle référence il faut ?

Peut-être que notre nouveau partenaire pourrait te répondre

https://dodge.forumpro.fr/t9617-teint-prestige

boobba a écrit:

Moi j'aimerais également en mettre sur mon RAM SRT10, mais je ne sais pas quelle référence il faut ?

ben il faut voir le format de tes ampoules ... au pire en démonter une pour être sur ...

moi, c'est du 9007 en feux de croisement ...
mon kit est commandé pour 85 eur ...

Bonsoir,

J'ai voulu placer mes xenons et j'ai une question.

La prise femelle qui vient du Ram (9007) comporte 3 broches/3 fils: 2 violets et 1 rouge (positif).

La prise mâle de mon kit xenon comporte 2 broches / 2 fils: 1 noir (masse) et 1 rouge (positif).

Se pourrait-il qu'il y ait 2 masses sur le branchement d'origine?

Je vais essayer de ponter une masse et voir si cela fonctionne ...

Si qqn a une idée ... ce sera bienvenu!

Déjà mrci et A+

Bernie.

Les ampoules 9007 sont des ampoules bi-filaments (feux de route et feux de croisement). Tu as donc normalement 3 broches sur ton connecteur : 1 broche pour la masse, une broche pour les feux de route, et la dernière pour les feux de croisement, selon le branchement indiqué sur ce schéma.


Si tu n'as que 2 broches sur la prise de ton kit, c'est que ce n'est pas un kit bi xenon, ou un kit xenon / halogène (pour les feux de routes)

Ah si un dernier truc. Ne fais pas de pontage, tu vas cramer tes fusibles...

Ah oui, derniere info ...

Pour le CT en Belgique et france ... quand on monte des Xenons, la voiture doit être obligatoirement et légalement équipée de laves-phares et de correcteur d'assiette automatique ...

vous m'en direz tant ...

A+

pour repondre a tes questions, tu n'as pas le bon kit effectivement
Tu n'as rien a couper, shunter...si tu as le bon kit xenons

Si j'ai bien compris, tu as une ampoule qui fait feux de croisement et feux de route (comme sur le nitro qui est en H4)
ca ressemble a quoi tes ampoule 9007 ?

pour le CT, c'est lave phare obligatoire et c'est tout dans la mesure ou tu peux regler tes feux depuis l'habitacle (ce qui est souvant le cas maintenant)

tiens, voila quelques explications sur un kit xenon (mais modele H4)
https://dodge.forumpro.fr/t7077-montage-kit-xenon

je suis aller voir vite fait a quoi ressemblait une 9007
apparement, y a que 2 fils donc c'est pas ca que tu dois avoir sur ton Ram !

Sur les 2011 c'est du H11 en croisement et du HB3 9005 en feux de route.
Donc...2 kits ou une autre solution pour le HB3...led ou haute performance...?

Pour ma part, en feux de croisement H11 j'hésite entre :
- http://www.cnjy-led.fr/product.php?id_product=313
- http://www.france-xenon.com/fr/kit-xenon-voiture/66-kit-hid-h11-ballast-slim-6000k-voiture-3700811507763.html
- http://www.france-xenon.com/fr/kit-xenon-voiture/530-h11-6000k-ballast-integre-voiture-3700811503307.html

Une idée ?
Le ballast intégré a t-il le module anti erreur compris ?

Sinon pour les phares en HB3 9005...?

perso, pas emmerdé avec le france xenon
J'ai eu un soucis sur un ballast du kit mont" sur la voiture de ma femme, remplacé sans probleme

le gars repond rapidement au question et te rappel si besoin

l'autre site, je ne connais pas !

PS : si t'as une ampoule qui claque dans tes phares, t'as une alerte a l'ODB ?

Je sais pas...jamais eu d'ampoule claquée !

casse an une !

fait un test si tu as le temps en en deconnectant une pour voir si tu as un systeme d'alerte mais a priori, pas de soucis puisque le kit france xeon a ete testé par lienel

J'ai eu un mauvais contact sur une et pas d'erreur obd.
En tout cas FX il répond pas au mail.

je sais pas, moi, je l'avais appelé a l'epoque

Et pourquoi avec ballast intégré ca serait pas pour de la deuxième monte ?

ben j'aurais tendance a dire que c'est pour remplacé les ampoule xenon monté d'origine sur les voitures...mais je me trompe peut etre, j'ai pas lu le lien que tu as donné

bon, je viens de regarder...en faite, ca doit etre bon.... par contre, faut pas mal de place pour caser le ballast
Dans le nitro, ca passerait pas a mon avis a cause de la batterie par exemple

Y a pas grand chose d'écrit...
J'ai renvoyé un mail...après j'appel !
Par contre j'ai survolé d'autres forums par rapport à france xénon et un administrateur qui en fait la demande peut obtenir la réduc de - 15 % semble t-il...
Nexo ... hou ! hou !

envoi un MP a nexo

Sinon, quelqu'un a déjà essayé les ampoules HOD en 100w pour les pleins phares ?

fait gaffe de pas faire fumer ton faisceau...il est peut etre pas prévu pour une puissance aussi importante...c'est que du 55W au départ !

Sur mon isuzu...j'avais 6 x 130 w...