salut a tous
bon petit soucis j èspere
voila je met moteur en route et je roule jusque la tout est normal
petite manoeuvre a effectuez je passe la marche arriere et mon moteur s arréte
remet en route marche arriere et puis je pepasse en marche avant et il s arrète de nouveau
en fait chaque fois que je bouge au vitesse il s arrète
je refais un trajet 35 km pour rentrer chez moi et la il ne le fais plus
d ou es que se peut venir
merci d avance
will

Je pencherai pour un geste un peu trop rapide en passant de marche avant/arrière et réciproquement...

Les capteurs de positions étaient peut-être un peu lents à réagir (boite froide?) et du coup, si le le TCM voit marche avant et arrière en même temps, il coupe le moteur par sécurité...

Une fois la boite chaude, les capteurs se comportent normalement...

ça ne se brusque pas, une BVA

merci crazypete je vais faire le teste demain pour voir
mais quand sa ces produit j avais fais 35 km
j adore ce véhicule et une fois qu il fais quelque chose de pas clair je suis tout de suite inquiet

Bonjour,

Véhicule GPL ou pas??

Cdlt

Stéph.

véhicule au gpl
aujourd hui mise en route comme d hab et tout ces bien passé
pourquoi cette question hcpass yu a déja eu cette drolerie

A peu de choses près oui.
As tu essayé en desactivant le Gpl et constater si cela se produit?
Moi ça me le fait parfois au moment du passage au Gaz en manoeuvre surtout lorsque j'arrive en fond de cuve de gaz.

Cdlt

Stéph.

hcpass a écrit:

A peu de choses près oui.
As tu essayé en desactivant le Gpl et constater si cela se produit?
Moi ça me le fait parfois au moment du passage au Gaz en manoeuvre surtout lorsque j'arrive en fond de cuve de gaz.

Cdlt

Stéph.

Au moment précis du passage au Gaz ça peut arriver effectivement. Moi quand je pars de chez moi, j'arrive systématiquement au premier feu rouge quand mon moteur atteint 50° et passe au Gaz. Si j'enfonce la pédale trop brusque au démarrage il s'étouffe. Mais j'ai appris à doser

Par contre le problème de Will est différent je pense car il dit avoir roulé 35 bornes donc moteur chaud depuis longtemps... Je serais plutôt d'avis de crazy, un sensor qui a froid... Bizarre comme truc quand même.

effectivement sa met déja arriver de caler le moteur au passage au lpg
mais la le moteur etait chaud (35km ) meme si il y avait de la neige
on va serveiller sa de plus prés mais comme j ai dis aujourdhui tout a bien fonctionner
"un caprice peut etre "

Pas de code défaut suite à ce Pb?

Cdlt

Stéph.

non rien d autres et depuis ce jour plus rien ne sais produit

bonjour a tous
petit teste ce matin je me dis je vais rouler a l essence pour confirmer un doute
je roule 8km pour allez au boulot la une petite marche arriere pour me stationner et
la le moteur s arrète
tracasser toute la journée me dis refais le teste fin de journée
et aprés 6km toujours a l essence petite manoeuvre et paf le moteur cales
je me remet en route tout tracasser et me dis met le lpg en route
et la il ne cale plus
alors moi j en perd mon latin et ne comprend plus rien
help me please

petite précisions mon moteur etait chaud et ces un 4.7 de 2004