Bonsoir à tous

A environ 60000 km, mon embrayage a commencé à patiner de façon aléatoire, et ce généralement entre
3000 & 3500 tpm en accélération en 5°.
Il le fait aussi toujours de façon aléatoire lorsque je suis en 5° en descente, que je ralenti pour prendre un virage et que je ré-accélère après ce dernier.
A ce jour je totalise 82000 km et toujours de façon aléatoire mon embrayage patine.

Il peut patiner aussi bien à froid qu'à chaud
+ peut importe les conditions météo
+ mon niveau d'huile du récepteur est ok
+ pas de fuite apparente
+ pas de pieds sur pédale en permanence

Est ce que quelqu’un a une idée de ce que celà peut être ?

Merci de votre aide

Bien cordialement
Cédric

1 émetteur
2 disque d embrayage et butée

vu le kilométrage, je pencherai pour l émetteur et/ou la butée ....
sinon, c est le disque....mais à ce kilométrage !!

Une butée ou un émetteur défectueux ne créent des problèmes que lors du débrayage/embrayage, mais pas une fois que tout est relâché.

Un embrayage qui patine peut :
être usé
être gras
être voilé
avoir des garnitures baladeuses
avoir un problème de ressort de pression

Suivant l'importance du problème, le glissement peut être aléatoire, répétitif, ou permanent.

Dans le cas présent, ça se manifeste quand même chaque fois qu'on travaille dans la zone de couple maxi. Si ce n'est pas une première main, l'ancien proprio peut avoir fatigué prématurément l'embrayge de part son style de conduite (genre faire patiner pour passer les vitesses (trop) progressivement)

Merci pour vos réponses
C'est une première main qui a trois ans et qui fait de la grandes route. Ma conduite est assez sportive, et mon pieds ne reste jamais sur la pédale d'embrayage.
Bien à vous

J'ai donc fait l'essai en mode séquentiel.
Le 3eme rapport patine à partir de 2000rpm, en mode auto, comme en mode séquentiel.
A la louche, je dirais +/- 200rpm.

Le truc bizarre, c'est que ca ne le fait qu'en 3eme.

Je pense que je vais laisser le Dodge au garage pour un check up complet. Il est sous garantie jusque Mai 2013.

Oui, vaut mieux ! car c est anormal .....

Bonjour

J'ai aussi un pb d'embrayage que j'ai résolu.
Va voir ici : https://dodge.forumpro.fr/t9467-saccades-au-redemarrage-d-un-feu-ou-stop

En espérant que cela t'aide.

Franck

Bonjour , j'ai eu droit à ce problème de patinage que en 3è rapport avec à-coups de temps à autres. J'ai déposé le véhicule chez fiat et ils ont vidangé la boîte avec une reprogrammation de celle-ci , J'avoue que la différence est flagrante , boîte plus souple, mais je ressens toujours la 3è patiner mais très léger en mode manuelle  en essayant de monter en régime assez rapidement. Le mécano dit qu'il faut laisser l'huile propre faire son boulot quelques temps.  j'ai acheté le véhicule soit disant révisé il y a six mois à un pro , j'avais une garantie contractuelle de 3 mois mais les symptômes étaient ressenties juste après la fin de la garantie . Croyez vous que mon problème rentre dans la garantie légale pour vice cachée ? 8l d'huile Mopar plus 3h de M.O  elle est salée la note..

Ben, en fonction du kilométrage, et avec une attestation du concessionnaire Fiat qui a fait l intervention, possible que tu puisses avoir une participation du garage vendeur pour un véhicule soi disant révisé ....

Bonjour
Avez vous des problèmes de boîte auto qui patine sur dodge journey
Leo