Bonjour à tous
Voila ,les anciens me connaissent bien HUGOFRED GRIBOUILLE ROMINET etc:...et bien d'autre .J'ai été possesseur d'un caliber SXT inferno red de 2008 (2ans) et ensuite une mustang de 2006 (VENDU) mais voilà je voudrais revenir sur DODGE NITRO http://www.leboncoin.fr/voitures/407447113.htm?ca=18_s mais voilà je suis un peut perdu j'aimerais un RT (pour le look) mais la boite AUTO est elle bien pour les reprises (perso je la regrettais sur ma mustang ).J'ai mis un lien plus haut NITRO SXT 18400€ es ce cher je vois qu'il y a une variance de prix énorme sur le net
A oui deux autres petites questions le nitro avec GPS à t'il systématiquement la caméra de recul et dois je m'attendre à payer une taxe supplémentaire avec la carte grise ?
et j'aurrais bien d'autres questions qui me viendrons par la suite
billy

Salut
celui de l annonce est un sxt (jantes de 17' =>moins de pb pour trouver les pneus) cher ? ça dépend de l année modèle...faut chercher et de pref chez les pros...
la BVA donne plus de couple (460nm contre 410 pour la BVM) et au final un poil de nervosité en plus (voir les essais, 1 seconde de mieux pour le 0 à 100) et un poil de conso en plus aussi
Pour la CG, y a une surtaxe à l immat de 2€ par gr de co2 au dessus de 200gr mais pas de taxe malus annuel (les 160€) car les modeles SXT 2010 et 2011 sont donnés pour 242 gr et la sanction tombait à partir de 245gr...
Pour les versions RT avec GPS, je sais pas s ils ont la cam de recul, mais tous ont à minima les radars de recul qui sont sonores et visuels (dans le rétro)

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-18889420.html

de la a dire que c est un France basket, non, mais ce garage a bonne reputation (1ere main, faible kmtrage, concessionnaire...)

Re-bienvenue chez nous!

non, la camera de recule n'est pas dessus
Pour ce faire, faudra faire CA pour avoir l'image sur le poste ou CA

sinon, pour le nitro, tu peux lire CA entre autre et si tu as des questions, n’hésites pas
Dernière chose, fait gaffe au annonce avec des nitro full option ou t'as l'impression d'acheter le top et qui en faite n'en ont aucune car d'origine dedans !

je vient de regarder cette annonce et c'est marrant, car nous en avons discuté ICI (inter du 23-12 a 23h34) !!!!

Merci pour vos réponses les gars
A 83000kms quelles sont les frais à venir (courroie et j'en passe)

sur la rouge à 21000 km => pas de frais ...


sur une à 83000 km, 1ere main, tout dépend de ce qui a été fait avant .... prévoir si pas fait vidange BVA, voir disques de frein, durits, courroie d accessoires, clim....etc...etc...avoir l historique serait une bonne chose....
la courroie de distribution se fait plutôt vers les 160 - 180 000 km ....

combien ça vaut 60000 km d écart ?

combien ça vaut 60000 km d écart ? ??? :idea:

solcarlus17 a écrit:

sur la rouge à 21000 km => pas de frais ...


sur une à 83000 km, 1ere main, tout dépend de ce qui a été fait avant .... prévoir si pas fait vidange BVA, voir disques de frein, durits, courroie d accessoires, clim....etc...etc...avoir l historique serait une bonne chose....
la courroie de distribution se fait plutôt vers les 160 - 180 000 km ....

combien ça vaut 60000 km d écart ?

Quand tu dit remplacement de la distribution à 16/180000 KMS mais c'est ou 5 ANS donc pour un 2009 il faudrait la chg en 2014 et tu aurais un ordre d'idée............ tarif

exacte, c'est 200MKm ou tout les 5 ans effectivement donc a prevoir pour 2014

pas de prix connue a l'instant "T"

Je me souviens que ROMINET avait créé un tableau pour que nous puissions indiquer toute les révision possible ,c'était vraiment pas mal (il n'éxiste plus) ?

bonsoir,
Perso je trouve le prix un peu élevé mais c'est un professionnel qui garanti.
pour la boite automatique j'ai été moi même surpris de la reprise qu'il avait malgré son poids mais n'espère pas le même 0 à 100 km/h qu'avec ta mustang
Pour le look R/T ne saute pas sur le premier venu car tu pourrais le regretté ou prendre un SXT et le modifier à ta façon comme intérieur cuir, pack chrome, gps et bien d'autres mais cela sera un important investissement.
pour ce qui est de la taxe et de la camera de recul les grands chefs ton répondu.

billy a écrit:

combien ça vaut 60000 km d écart ? ??? :idea:

5000 € pour avoir un véhicule avec plus de 60000 km en moins et garanti 1 an (Chrysler certified) contre 1 de 83500 km garanti 3 mois ...

à Vinch : 200000 km => changement courroie distri = ce n est pas tous les 5 ans, ce n est pas écrit ! (sur le PT, c est 160000 km ou 96 mois, soit 8 ans, c est écrit) en appliquant le même principe, je ne pense pas qu il faille changer la courroie de distri du Nitro à 5 ans s il n a fait que la moitié du kilométrage prévu....mais qu à 8 ans, oui, ça devient envisageable ...

OK je vais me renseigner cher MERCEDES et je vous tien au courant

Pourquoi chez Mercedes ? pourquoi pas chez un concessionnaire Jeep-Chrysler qui faisait Dodge (même moteur que Jeep Cherockee)

billy a écrit:

OK je vais me renseigner cher MERCEDES et je vous tien au courant

je sais que certaines concessions mercedes s'occupent du groupe Jeep - Chrysler - Dodge mais sache que ce n'est pas un moteur mercedes contrairement a ce que l'on peut lire a droite a gauche !

il n y a que la boite qui soit d origine Mercedes... Et si certains concessionnaires Mercedes ont diffusé des Chrysler, Jeep et Dodge, vaut mieux aller chez un Jeep, les tarifs de M.O. y sont moins élevés....

Je vien de téléphoné cher MERCEDES et effectivement ce n'es pas un moteur MERCO mais un VM et il m'on orienté cher FIAT ce que j'ai fait ,au début il me répond illico à ma question (( ans ou 1OOOOO KMS)
je lui est répondu que c'était 200000 KMS mais je ne savais la durée de vie de la courroie , et après recherche dans leurs DOC c'est bien 200000 et 8 ANS ,par contre il m'annonce une facture d'environ 1000 € avec pompe à eau quand même

si tu vas voir le post ou sont indiqués dans un tableau le prix des revisions...tu verras vite qu un nitro plus cher avec beaucoup moins de km peut être plus interessant....
Y a pas que Mercedes et Fiat...y a pas un Jeep dans ton coin ?

SI bien sur qu'il y a JEEP mais c'est cher FIAT

....ah....peut être peux tu te renseigner soit chez Jeep La Rochelle, soit chez Jeep Nantes (en bref, là ou y a pas de Fiat dans le même garage) pour avoir des idées de prix, de tarifs... si le prix des pièces chez les concessionnaires seront en principe identiques, le tarif horaire connait des fluctuations importantes entre 70€ et 105€ de l heure, c est pas pareil !
...mais je reste sur mon idée, à savoir qu un Nitro de fin 2009 (ce n est qu un exemple bien sur) qui affiche 20000 km garanti 1 an te causera moins de frais immediats qu un Nitro d avril 2009 qui en affiche 80000 km garanti 3 mois ... et en cas de revente 40 ou 60000 plus tard...il aura meilleure cote....que l autre ....cette difference se paye certes, mais elle se récupère au fil des kms, des révisions, des pièces d usure...

salut billy de retour en dodge

Salut FRED
Oui j'espère bientôt j'ai actuellement un nissan juke en vente ou en échange avec un garage pour un nitro on verra bien

Salut à toi, et à bientôt en Nitro alors