Faut que le tuyau soit bouché !

voila en video la manip a faire
https://www.youtube.com/watch?v=AtiH63riz-g

comme le dit solcarlus ,cela fait quelque mois que j'ai neutraliser la dépression de la vanne EGR ,et je ne m'en porte pas plus mal , depuis plus de fumer noire au démarrage et voir même arriver a caler en partant en première et plus de fumée noire a la reprise d’accélération ,plus de broutage , enfin bref nickel ....

ok vain 18 mais j ai un bruit o niveau de l electrovanne ki active la vanne egr comme le tuyau e boucher ken je retire la bille je n ai plus se petit bruit

humm...

1 - si ton tuyau est débranché ET bouché => en principe ça suffit...mais...suffit que ta vanne EGR soit sale et , ou , mal fermée et y a une petite fuite qui fait ce bruit ...

2 - autre façon de faire = on coupe le tuyau sans le débrancher et on bouche les 2 morceaux coupés. (vidéo de Vinch)

ou, 3 ieme solution, une fois le tuyau coupé, a la place de mettre 2 vis dont je trouve que ca fait "bricollage", on y place une petit "vanne" 1/4 de tour qu'on pourra ce procurer dans une animalerie, rayon poissons

http://www.animalerie-shop.com/robinet-a-air-metal-2223.html

... ça devient .... classe !

classe.... et pas cher surtout

tu as un bruit ken tu lache ton accelerateur ou ken tu coupe le contact on a enlever le tuyau on le laisse a l air libre et plus de bruit mais c est vraiment minime

vinch54 a écrit:

ou, 3 ieme solution, une fois le tuyau coupé, a la place de mettre 2 vis dont je trouve que ca fait "bricollage", on y place une petit "vanne" 1/4 de tour qu'on pourra ce procurer dans une animalerie, rayon poissons

http://www.animalerie-shop.com/robinet-a-air-metal-2223.html

CA ça me plait , mais pas encore eu le courage de me pencher la-dessus

perso, c'est pas le courrage qui me manque mais le temps !

Pas mal la vanne
il fallait y penser
je vais fouiller dans mon "bric a brac" et peut etre trouver ,mais le diametre
est tres petit

oui, c'est bien pour cela qu'il faut allez dans une animalerie car c'est le genre d'article utilisé pour les aquariums !

ça reste quand même beaucoup plus cher qu une ou 2 vis !!!!

ouais mais c est plus pro !
et tu as toujours la possibilité de l ouvrir sans ne plus rien modifier,
et puis 5€ c est pas la mort

Disons plus joli !

je suis completement d'accord avec Claudem
ca fait plus propre (moins bricollage), tu peux reactiver l'EGR pour une raison x ou y juste en ouvrant la vanne et ca coute que dalle !

il est a l'air libre , pas de bruit !!! et pas de soucis....

vain18 a écrit:

il est a l'air libre , pas de bruit !!! et pas de soucis....

...? ce qui signifie que tu n as pas bouché le tuyau ? bizarre ... !

je n aie pas envie de tout redemonter pour l instant ,suis sur les freins !

Quelqun a t il une idée du diametre interieur du tube plastique arrivant
sur la vanne EGR ? 4,5 ou 6mm? .pour me renseigner sur une petite vanne !

je dirais 4,5 ...

je pense que claudem voulait dire 4 ou 5 ou 6mm et non 4.5mm !


enfin, apres tout, peut etre que solcalus a voulu repondre entre 4 et 5 !

quel mistere !!!!!!! connaitrons nous la reponse un jour ?

That is a question !

oui parce que je viens d acheter la petite vanne et certainement montage semaine prochaine apres C.T
2.45€ quel investissement

tu t'es ruiné dis moi !

t'as trouvé ca ou du coup ?

Pour avoir touché de mes mains le tuyau, il est petit mais j ai pas mesuré à l époque, c est pour cela que je réponds 4,5mm car sur que c est pas du 6 mm... verdict bientôt ! mais le tuyau est raide...pour l enfiler !