1- dans une grande surface de bricolage au rayon aquarium
2-moins aussi je l aie deja demonté ,il est effectivement petit ,mais je
posais la question, si une personne avait la mesure exacte!
3- va ou va pas !tel est la question?
4-test semaine prochaine ou ce week,tout depend du temps ou pas

salut a tous, un peu de temps libre cette apres midi ,donc j aie decidé de m attaquer au montage du robinet(d aquarium) pour neutraliser a volonté le
vanne EGR.
et voila le travail,
1:revoila le robinet


2:l arrivé du tube sur vanne que j aie decider de ne pas couper


3:mise en place du bobinet directement dans arrivé en caoutchouc puis mis un petit tube de dia 6mm long4cm,utilisé en pneumatique(Festo)


je trouve cela vraiment plus pratique et esthetique le robinet.
j ouvre et je ferme suivant besoin.


4:testé ouvert et fermé


5:petit probleme sur ce composant(fleche rouge),(electro-vanne??)vibration comme si une menbrane a air vibrait
.Et apres ouverture et fermeture du robinet bruit a disparu ?
fleche verte :depart tube sur vanne EGr


6:en aie profité pour changer sonde Bosch(une neuve racheté a un menbre)comme ca tout mon temps pour nettoyer celle d origine

Good job Claudem, système D propre, nikel

attention pour le petit robinet pour en avoir utiliser pas mal en aquariophilie, bien souvent il laisse passer un petit filet d'air on s'en aperçois quand les bulleurs sont immergés, bon une petite goutte de glue en gel et c'est étanche à l'air mais du coup ça s'ouvre plus

pour en revenir à nos moutons euh à nos béliers je sais pas si ça peut avoir une incidence si un peut d'air arrive à passé au travers

et à surveiller avec les vibrations si ça va pas se rouvrir en se dévissant
mais c'est vrai que ça fais très classe comme ça

erci

solcarlus17 a écrit:

vain18 a écrit:

il est a l'air libre , pas de bruit !!! et pas de soucis....

...? ce qui signifie que tu n as pas bouché le tuyau ? bizarre ... !

si j'ai boucher le tuyau souple , mais laisser a l'air la tétine rigide de la membrane de la valve...

H.S

mise en place du bobinet directement dans arrivé en caoutchouc puis mis un petit tube de dia 6mm long4cm,utilisé en pneumatique(Festo)


Festo: je connait moi je travail chez festool protool c'est la même boite sauf que nous c'est l'outillage pro

eh oh FESTO aussi c est du pro
je l aie emprunté ou je bossais(avant)

bin oui mais je disais ça par rapport à l'outillage lambda

Une petite question? a 1euro

comme vous savez ,j aie monté un petit robinet sur l arrivée de la vanne EGR
mais pour l instant il est resté en position ouvert.
il y a un difference de diametre interieur entre le tube(dia int 4mm) et le robinet
(dia int 2,5mm)
ma question est ,cela peut il jouer sur la consommation ?
car depuis que j aie mis le robinet et la new sonde Bosch :+1,5l/100km
jamais en dessous des11,5l/100km voir 12 sans changer ma maniere de conduire.

Je ne vois pas pourquoi ça jouerait sur la conso ... mais je ne sens pas cette diminution de diametre comme une excellente chose .... (comme une artère qui se bouche !)

Dans le doute, tu le fermes ton robinet !

et donc ta vanne egr sera neutralisée ...
parce que si tu as installé ce robinet, c est bien pour la neutraliser !!

Et tu remesures ta conso !

De toute façon, tu as toujours consommer plus que la moyenne

ca cest bin vrraie
aujourdhui 13l /100

et moi 8,4 sur Fouras-Saintes 2 allers retours + un peu de ville + petites routes pour aller a la pêche entre Saintes et Pons ...
(et je suis persuadé qu une monte en pneus de 20' n arrange pas les choses pour toi)

ouais , peut etre, jusqu a 12l acceptable pour moi , mais au dessus ,un peu bizarre
comme ca du jour au lendemain?? (des pointes a 14/15l) a surveiller le réel .

j attend une reponse et un RvD pour une reprog

apres on verra

hello les amis
je relance le sujet pour avoir quelques retours d'expérience après quelques mois
claudem ta vanne est fermée ou ouverte?
vinch tu t'es lancé?
est-ce raisonnable de la condamner sans reprog?

la neutralisation de la vanne EGR n a rien à voir avec une éventuelle reprogrammation !

salut Hommel ,non pour l instant et depuis que j aie le petit robinet ma vanne est resté ouverte
pas fait de reprog non plus

Et pas de probleme depuis l achat sauf batterie (2x)

rien fait non plus de mon coté....pas le temps et ce n'est plus maintenant que je vais le faire !

La tienne est toujours condamné scolarus?

Condamnée à rester fermée ! comme cela l admission ne reçoit que de l air "frais" !

Pour moi, la vanne a été remise en fonction en attendant le remplacement de l'électrovanne de l'EGR que j'ai commandée :
https://dodge.forumpro.fr/t9897-bruit-de-l-electro-vanne-egr

voila, j'ai demonter vanne EGR, et nettoyer avec nettoi EGR [barhalle?], tous et sale et de bouche par boue grasse. et papillon air aussi, le send bosch aussi tous graisseur.

je pense que je vais nettoyer a tous les vidange, ca m'a pris 1h, apres tout remonter et tester sur route, on dirais c'est plus fronche, le ralenti est stable a 700t/min, avant j'entend le ralenti qui fait vrouuinm vrouinm, la plus rien, juste bruit diesel normale.

a ce qui n'a pas nettoyer encore sa vanne je le recommande


a la demontage, la vanne a du mal sorti, tape doucement, et pousse revient plusieur fois ca sorte.

ha aussi, j'oublier

la conso descende apres nettoyer vanne, apres un tour en ville ODB affiche 9.8l/100km


bizarre!!!!!

Ce produit semble pas mal pour le décrassage de cette vanne EGR

Quelqu'un connait??

http://www.valvolineeurope.com/english/products/cleaning/cid%28580%29

http://www.akr-performance.fr/graisse-le-liquide/Valvoline|nettoyant-egr-turbo-400ml-3576

capauto2 a écrit:

Maintenant la vanne EGR ,.............. trés calaminée aussi elle sort difficilement certie de calamine et pourtant je n'ai que 30 000 km ! Je dois dire que je n'ai pas le bon produit de nettoyage avant tout , je pense qu'il faut ce munir d'un bon produit spécial vanne EGR !

Une fois tout démonté, peut-on injecter du produit pour nettoyer les orifices ????

J'ai démonté mon capteur de pression de suralimentation ce we et il est exactement comme celui de Capauto(ci-dessous), mais j'ai 63.000km