Eh bien vous avez les deux seuls nitro en boite man qui soient comme ca , profitez en

j'y comprends plus rien les gars...il faut qu'elle soit molle ou dure la pédale ...pour moi tant que l'embrayage ne patine pas y a pas de problème en vue!!!!!!!!!le seul problème de cette pédale d'embrayage est sa conception par un ingénieur surement de toute petite taille...elle est déjà très mal placée avec en plus une course énorme pour les longues jambes il faut venir la chercher très haut en pliant le genoux ...c'est vraiment chiant en circulation urbaine!!! (d'accord...! j'avais qu'à prendre une boîte auto mais je fais finalement très peu de ville!)

c'est vrai qu'il n'ya pas de repose pied a gauche de l'embrayage, mais bon, ca ne me gene pas plus que ça .
pour la course de la pedale, mouais, je me rends pas trop compte non plus !

Ca y est j'ai compris , poupou a mon avis soit ce n'est pas un nitro que tu as soit en realité c'est une boite auto avec un embrayage factice

Je sais pas ...je suis tellement content de rouler en nitro que je lui trouve 0 défauts ... Ca doit etre un truc comme ça !

Et si tu pompes bien ça change de radio !

salut, je réveille un post de 11 ans, j'ai l'impression d’être un paléontologue , bon j'ai le même problème que cité au début, embrayage qui patine en 5 et 6 sur le couple, 150 000 km au compteur, vitesse passe bien. J'ai donc sorti le récepteur d'embrayage, aucune fuite donc ce n'est pas çà. Mais si quelqu’un en a déjà démonté un, je me pose une question, il est monté déjà en pression, c'est à dire qu'il faut appuyer dessus pour le faire rentrer à sa place, il ne vient pas se poser naturellement sur le carter de boite. Je pense que c'est normal, mais comme je n'ai vu çà sur aucune autre voiture !!! Et sinon la durite hydraulique se démonte comment ? c'est un espèce de carré en plastique avec une petite tringle en acier ? Et puis si vous avez une adresse pas trop loin de banlieue sud pour changer l'embrayage, j'ai demandé un devis au garage cité plus haut, mais c'est du délire au niveau prix. merci

Bonsoir Jean louis ,
De quel garage "cité plus haut" s'agirait il ?

GARAGE AVC SERVICES À saint Denis 2000 euros

Merci pour l'info...........en fait je ne comprenais pas ta remarque "cité plus haut"...........

J'ai cherché sur le web quel pouvait être le constructeur de la boite méca du Nitro, mais sans succès.
Au lieu de chercher auprès d'un garage "généraliste", n'aurais tu pas intérêt à regarder auprès des spécialistes en boites de vitesse ?

Tu peux aussi regarder chez  OSCARO qui vend des kits d'embrayage complet. Voir ici

Merci mais je ne veux pas le faire moi même, la boîte est trop lourde pour moi je n’ai pas de Verin de fosse, en plus c’est un 4 wd avec la boîte de transfert, sinon c’est pas trop cher en pièces détachées. à 63 balais je me calme un peu