bonjour à tous
je viens vers vous afin de savoir si quelqu'un a déjà eu ce phénomène
il y 2 choses bizarres sur mon caliber 2.0 vvt

1- un sifflement important lorsque j'accélère, j'ai pensé à la vanne EGR mais je ne crois pas qu'il y en ai une dessus sur ce moteur, ce bruit apparait au point mort ou en prise, et an accélérant

2- un bruit important, du côté gauche du moteur en regardant de face, là où il y a la chaine de distribution, comme si elle était détendu et qu'elle frottait sur une partie en plastique

je vais la passer à la valise lundi matin, car voyant moteur allumé
en espérant des retours de votre part
merci à vous

Bonjour,
le descriptif fait penser à une défaillance de la poulie d'alternateur :

https://youtu.be/SAiZPOm6lMk
https://youtu.be/Ph6UCnhnVVk

Quand au voyant moteur, peut-il avois un lien avec l'elternateur ?

Bonne recherche

Bonsoir amis caliberiste vvtiste,

Je ne peux pas t'aider si ce n'est confirme qu'il n'y a pas de vannes egr sur le 2l vvt.
Bonnes recherches et tiens nous su courant des suites.

merci wallaroo
le bruit correspondrait avec la 1ère video mais avec un bruit moins important
pour la 2ème pas vraiment entendu de bruits
@++

Roulement d alternateur ou d une poulie .... un bon mécano te le dira de suite ...
Durit d air fendue ou prise d air inappropriée ....
Si voyant moteur allumé ... il y a un défaut que la valise indiquera !

slt
vraiment en retard
c'était bien l'alternateur
j'avais ouvert un autre sujet à ce propos
@++