Salut a Tous,

QQ saurait me dire d'ou vient mon probleme ? Lorsque je roule a petite allure (entre 20 et 50 km/h), j'entends parfois de leger craquements (surtout lorsque je passe sur un ralentisseur). Mes pneus sont bien gonfles, equilibrage recent, tout semble etre en ordre. Norauto (qui effectue mes vidanges), m'ont dit de ne pas m'alarmer que cetait un soucis benin...mais quant meme, je me pose la question

Merci a vous.

Faudrait peut-être préciser un peu : à l'avant, au milieu, à l'arrière, à gauche , au centre, à droite, en haut en bas ???

Cool on peut danser avec ton truc Rominet

le train avant est un point à surveiller sur nos base LX, genre biellette et autres trucs comme ça...

cela peut venir des soupelles d'armortisseur dont la pastque seche (un coup de wd 40 et c'est reparti

je voulai dire plastique au lieu de pastque

Merci pour les indices les gars. Je vais en reparler au mecano...
Aucune idee d'ou vient le bruit...peut-etre du train avant.

Merci encore.

Bonjour,

J'ai finalement canalise mon probleme. Il me faut changer la rotule de direction gauche de ma charger RT 2007. Le probleme c'est que je ne sais pas ou trouver ca en France et encore moins comment traduire ca en Anglais. QQ peut m'aider ? Merci d'avance.

Bonjour,

J'ai trouvé ça sur Youtube; ça semble correspondre aux pièces à changer dont tu parles.
https://www.youtube.com/watch?v=zaBXLMsHAV8

Bonjour,

J'ai uploadé un fichier "LX service Manual" susceptible d'aider les possesseurs de Dodge Charger, Challenger, Magnum et 300 en ce qui concerne les vues éclatées de toutes les pièces de leur véhicule + entretien et maintenance courante.
Vous pouvez le télécharger pendant un mois à compter d'aujourd'hui sur le lien suivant :
http://dl.free.fr/fWKC5p608

Le nom d'utilisateur est : repair_manual et le mot de passe est : repair_manual

Good luck

Merci

en cours de téléchargement!!

Merci Glaguill ! U rock

Pour ce qui est du lien video, je crois pas que ca soit lie a mon probleme. Par contre je vais telecharger le lien a mot de passe et voir ce dont il s'agit.

J'ai finalement laisse ma charger a mon mecano pendant 2 jours qu'il s'eclate et surtout qu'il fasse le point sur ce qui ne vas pas.

Le verdict est tombe ! Rotule avant gauche a change et 2 disques avant car legerement voile. Ce week end, je lui fais encore cadeaux de la caisse car il va m'installer mon cut- out et mes gauches retroeclaires. Je poserais qq photos des modifs.

Merci a tous.

Et pour finir, a moi de vous faire plaisir. Je vais faire comme CLAGUILL est faire bon de generosite. Voila le lien d'un site en or car ici vous pouvez TOUS ACHETER en matiere de pieces detaches pour des tarifs defiants toute concurrence !

www.rockauto.com

Et la cerise sur le gateau, non seulement le site est en Anglais et FRANCAIS mais la vendeuse Madelaine (je crois) parle un delicieux Francais mele a un accent Americain qui vous ferait presque regrette de ne pas etre un cow-boy..

LXforum reste mon le site incontournable malgre tout.

bizarre car pour moi, un craquement, ce serait plus un cardan lorsque tu tournes qui fait du bruit qu'une rotule
Pour moi, une rotule, ca cogne, ca ne craque pas !

Merci pour le site...mais...ca fait longtemps qu'il est connu !

Salut,

le site "rockauto" est, il me semble, Canadien et non Américain.

vinch54 a écrit:

bizarre car pour moi, un craquement, ce serait plus un cardan lorsque tu tournes qui fait du bruit qu'une rotule
Pour moi, une rotule, ca cogne, ca ne craque pas !

non Vinch
une rotule endommagée ça craque et ça grince
et je sais de quoi je parle

ok donc un rotule HS, ca peut craquer mais cogner aussi !

lorsque j'en avait une HS sur mes range, elle cognait en motant les trottoires

ah ben évidement.....si tu grimpes les trottoirs
mais en règle générale, c'est lorsque tu braques les roues que ça craque et que ça grince

Bon en fait, rien de grave. Plus de peur que de mal. Pour ce qui est de rockauto, c'est ricain et pas Canadien.

Au fait The beeast, je suis en train de faire monter mes gauges electronique et mon cut out...Tu as deja ca sur ton monter toi non ?

sophyen a écrit:

Au fait The beeast, je suis en train de faire monter mes gauges electronique et mon cut out...Tu as deja ca sur ton monter toi non ?

oui effectivement, j'ai bien un cutout télécommandé sur mon échappement
le montage est trés simple en soi...
tu as un modèle télécommandé, avec inter ou à câble ??

en ce qui concerne les jauges, je n'ai aucune utilité d'installer des jauges aftermarket puisque c'est mon Diablo Trinity qui m'affiche en temps réel toutes les données moteur et boite dont j'ai besoin

La telecommande du cut out me servirait a rien puisque je ne le declenche jamais depuis l'exterieur..

J'ai un Diablosport mais les gauges installees au tableau de bord, ca envoie du gros. Dailleurs, faudrait que je fasse des photos pour vous montrer.

certes.......
mais ça évite de faire un trou dans le tableau de bord et puis c'est amusant de le déclencher de l'extérieur ....enfin bref....je suis un grand gosse

Pour les gauges, le Diablo est top je peux les personnaliser rondes, horizontales, verticales, analogiques, numériques,petites, grandes, etc.....
mais surtout avoir sous les yeux un max de données sans limites