bonjour
il y a quelque semaine j'ai malencontreusement casser le pare choc avant de mon caliber
rien de tres mechant
mais le sachan sa me jene
que me conseiller vous :
voir a le faire reparer
voir a le aire passer sous l'assurance car jesui presque sur que sa c passer sur un parking
et si je doi le changer ou en trouver a pas cher merci de vos reponse je veré a poster des foto car la g en et pas a proposer

a mon avis c'est pas gagné d'en trouver un comme ca,
renseigne toi du prix chez dodge deja

un import US peut etre ?

la peinture du mien a l'arriere avait couté 450€ je crois franchise de 120€ car l'enc**** qui me l'avait rayé n'avait pas laissé d'adresse

a voir si tu n'a pas de franchise élevé sinon le mieu est de te le faire réparé en carrosserie pour ma part si tu est dans tarn passe me voir je te le fait pour 200€ réparation + peinture

Bonjour, je fais remonter ce post suite à ma recherche dans le forum concernant les pare choc avant pour Caliber. En effet je dois changer le miens suite à un accrochage, je suis passé chez un concessionnaire Dodge Officiel à Saint Cloud(92): il m'ont annoncé 593€ pour le pare choc et compter 500€ pour le faire peindre et remonter... Après une petite recherche sur google, j'ai trouvé ça:

http://www.pieceonline-auto.fr/pieces-auto/dodge-caliber/carrosserie-pare-chocs-avant/803-0-17.html

sur ce premier lien, pas de photos, quelqu'un peut me dire si je dois prendre avec ou sans antibrouillard, si quelqu'un à des photos avec et sans antibrouillard pour me faire une idée ça serait top!

http://www.vagopieces.com/26987-pare-choc-av-dodge-caliber.html

Ce deuxième lien propose un par choc avant caliber, mais il ne précise pas avec ou sans antibrouillard, mais par rapport à la photo ça m'à l'air d'être la bonne pièce.

Dans les deux cas, les prix sont nettement plus intéressant que chez Dodge.

Des conseils pour une brêle en mécanique auto....?

Merci d'avance.

attention, je ne suis pas sur que tu retrouves la qualité du pare choc d'origine avec ceux la !
Ce sont certainement des pare choc "adaptable" et tu seras peut etre dessus de leur qualité !

maintenant, je comprend pas ta question sur les AB
si tu en as actuellement, et bien prend le avec AB, si tu n'en a pas, prend le sans sauf si tu comptes en installer !
Pour voir ce que donne un caliber avec AB, je pense que tu es capables de trouver une photo tout seul sur le net quand meme, non ?

Je pense perso que "sans AB" c'est le modele SE , comme dans le deuxieme liens , apres au pire il suffis de couper les baguettes

vinch54 a écrit:

attention, je ne suis pas sur que tu retrouves la qualité du pare choc d'origine avec ceux la !
Ce sont certainement des pare choc "adaptable" et tu seras peut etre dessus de leur qualité !

de tte façon, ceux d'origine sont merdiques, alors ça devrait pas être pire...

vinch54 a écrit:

attention, je ne suis pas sur que tu retrouves la qualité du pare choc d'origine avec ceux la !
Ce sont certainement des pare choc "adaptable" et tu seras peut etre dessus de leur qualité !

C'est sur que je m'attends pas à avoir la même qualité que celui d'origine mais pour la différence de prix, je veux bien tenter le coup!

vinch54 a écrit:

maintenant, je comprend pas ta question sur les AB
si tu en as actuellement, et bien prend le avec AB, si tu n'en a pas, prend le sans sauf si tu comptes en installer !
Pour voir ce que donne un caliber avec AB, je pense que tu es capables de trouver une photo tout seul sur le net quand meme, non ?

Justement comme je l'annonçait dans mon premier post, je suis vraiment une bille en mécanique auto, c'est presque du chinois pour moi! Je ne veux pas faire de déduction tout seul, je préfère prendre conseil avant, si t'as des photos trouvé sur le net à proposer, je prends! sinon je peux peut être posté la photo de mon pare choc, non?

tjdu59 a écrit:

Je pense perso que "sans AB" c'est le modele SE , comme dans le deuxieme liens , apres au pire il suffis de couper les baguettes

Couper les baguettes? ca relèverai de la chirurgie pour moi! Non vraiment je voudrais aller au plus simple: acheter un nouveau pare choc adéquat, le faire peindre et le remonter, sans prise de tête supplémentaire...

xyz_xyz a écrit:

vinch54 a écrit:

attention, je ne suis pas sur que tu retrouves la qualité du pare choc d'origine avec ceux la !
Ce sont certainement des pare choc "adaptable" et tu seras peut etre dessus de leur qualité !

de tte façon, ceux d'origine sont merdiques, alors ça devrait pas être pire...

C'est toujours bon de le savoir...

En tous cas je vous remerci pour les réponse si rapides... SI vous avez d'autres idées ou conseils à me donner, je suis preneur, merci encore.

HastaLaVista a écrit:

sur ce premier lien, pas de photos, quelqu'un peut me dire si je dois prendre avec ou sans antibrouillard, si quelqu'un à des photos avec et sans antibrouillard pour me faire une idée ça serait top!

a moins d'avoir une version SE, les caliber vendus en France ont tous les AB (et à ma connaissance, seul le 1.8L essence a été vendu en SE, corrigez moi si je me trompe)

avec AB
http://www.quelques-notes.com/wp-content/gallery/ma-dodge-caliber/Dodge%20Caliber%20Avant.jpg

sans AB

http://images.lpcdn.ca/924x615/201109/13/369647-dodge-caliber-2008-hayon-4.jpg

Merci xyz(ainsi qu'aux autres), je vais pouvoir y voir un peu plus clair à présent!

Salut à tous !
Je sais pas si le sujet est toujours d'actualité mais j'habite en ville et au fil des années mon pare choc arrière (surtout) est devenu multicolore avec tout ces gens qui ne savent pas se garer. Ma question est : Faire simplement repeindre mon pare choc ou en racheter un prêt à peindre et le faire peindre ? Sinon en Allemagne ils vendent sur des sites des pare choc arrière déjà peint au environs de 320€.
Quelqu'un sait quelle est la meilleure solution ?
Merci d'avance

pourquoi le changer, je pense pas que le poncer et le porter ensuite en peinture tu devrais payer moins cher, mais pas en concession il y a des peintres artisan

D'accord, oui je comptais pas l'emmener en concession, c'est le rois pour t'allumer niveau prix