bonjour a tous, je rencontre depuis hier quelques problèmes avec mon Caliber SXT 2.0 CRD donc voila. je vous explique mon cas assez ennuyeux:

Avant l'achat le voyant moteur est allumé. en accord avec le garage il doit l'éteindre avant la vente. il change les bougies puis le débitmètre d'air et enfin le vanne EGR. le voyant s'éteint enfin !!!

26 mai 2012: je signe et je repars avec!!! il cumule 88 000km depuis novembre 2006, très bonne occasion j'en suis heureux jusque-là.

30 juillet 2012: seulement 2 mois après l'achat, le voyant se rallume, la garantie ne marche pas car elle ne couvre que les éléments sécurité (je sait je me suis fait avoir avec cette garantie inutile). je ne rencontre pas le problème de perte de puissance connue sur ces modèles, seulement un sifflement dans le moteur à l'accélération. mais je m'inquiète quand même.

je ne sait pas si je peut me retourner pour vice-caché le garage ne veut rien entendre. que puis-je faire. s'il vous plait aider moi!

Le sifflement vient peut être du turbo .... pas trop génant ....

Essaies de débrancher la batterie ... puis de rebrancher ... ça peut effacer des défauts...

Merci du conseil j'essaie des que possible. Mais pour etre sur j'ai pris rendez vous dans un garage pour un passage au banc (je sait pas pour vous mais en haute marne j'ai du appeler au moins 20 garage avant d'en trouver 1 qui est capable de lire les Dodge!!)
je revien des que j'ai du nouveau.

Hummm...suis persuadé que chez Speedy (pas de pub, ok) ils peuvent le faire ! un coup de tel ....
Doit avoir un ou des posts dans le forum pour manip afin de lire soi même les défauts...et au moins de noter les codes... cherches, je ne sais plus ou c est !

Me revoilà et comme je le pensait le garagiste a magouiller. Verdict chez norauto (pas de pub non plus!) la vanne Egr qu'il m'on changer est en défault. elle ne recrache pas assez de gaz (peut etre boucher!) ensuite la prise du débimètre à était sectionné puis resouder et isoler avec du scotch électrique noir et enfin la grosse durite noir du filtre a air doit etre percer car il ya un paté de colle dessus. La je pense que je peut plaider le vice cacher ou la malfaçon, a votre avis que dois-je faire? Merci a tous pour vos réponses, j'ai quand meme essayer pour la batterie rien ne change...

Avant de lancer une procédure (il faudra l intervention d un expert), rapproches toi 1 derniere fois du garage vendeur....avant de le menacer d une procédure...mais délais...frais...
Rapproches d une assoc spécialisée (genre consommateurs ou Automobile club) et eventuellement de ton assureur si tu as pris l option défense juridique.
Une vanne EGR changée doit être propre comme un sou neuf ainsi que le collecteur d admission d air (vu la merdasse qu une vanne EGR envoie dans le collecteur d air, c est pour cela que cette vanne est souvent désactivée...voir les posts sur ce sujet) ...
Une durit n a pas à être rapiécée...ça se change point barre !
Une prise de débimètre n a pas non plus à être bricolée, soudée, scotchée !
Ensuite vu qu il s agit d un moteur VW, soit tu vas chez VW soit chez un ex concessionnaire Crysler Jeep soit chez Fiat qui assure le SAV des Dodge...pour arriver à un résultat impeccable...

fais lui comprendre que tu lui laisse une dernière chance, c'est ce qui seras le moins problématique pour toi, et si le boulot est ok après çà, oublie le et va voir ailleur pour la suite de ton entretien, car une procédure juridique risque d'etre longue ( surtout que dans les tribunaux surchargés d'affaire ton dossier risque de ne pas etre prioritaire), et il se peut que tu soit ammener à avancer de l'argent pour lancer la procédure, et de plus tu continura à payer un crédit pour une voiture que tu ne pourras probablement pas utiliser pendant cette période; maintenant si il ne veut rien savoir, c'est clair que tu n'auras pas d'autre choix.

Au pire, après menaces et tout...si t as pas d assistance juridique via ton assureur, vas ou il faut (VW, Jeep, Fiat) et fais réparer comme il faut (les réparations effectuées chez les concessionnaires ou distributeurs de la marque sont garanties)...vaut mieux investir un billet de 1000€ et être tranquille une fois pour toute !