Le voici, le voila!

Chez Chrysler!




À la maison le premier soir



Quelques mois plus tard




Le coeur de la bete

tres sympa !

par contre, les paupieres de phares, j'adere pas point de vu couleur (bien differente de la carrosserie) a moins que ce soit que sur les photos ?

jolie bête

Magnifique....

Niveau consommation ca donne quoi?

vinch54 a écrit:

tres sympa !

par contre, les paupieres de phares, j'adere pas point de vu couleur (bien differente de la carrosserie) a moins que ce soit que sur les photos ?

Nan pas que sur les photo
Mais sa jure moins en vrais que sur les photos, mais ce n'est pas parfais, je vais voir si je les retire ou je les laisse en place

sami-sam a écrit:

Magnifique....

Niveau consommation ca donne quoi?

Sur route 10-11-12 L/100km
En ville 14-15-16 L/100km

Sur route chargé (2 quad, la remorque et l'équipement) 14-15L/100km
En ville chargé.... J'ai deja atteins le 27L/100km mais faut dire que je le cochonais pas mal Sinon c'est plus autour du 18-19-20L /100km

Le Kid a écrit:

Sur route chargé (2 quad, la remorque et l'équipement) 14-15L/100km

pour comparatif, c'est ce que je fais a 110Km/h avec la caravane et le 2.8L mazout !

vinch54 a écrit:

Le Kid a écrit:

Sur route chargé (2 quad, la remorque et l'équipement) 14-15L/100km

pour comparatif, c'est ce que je fais a 110Km/h avec la caravane et le 2.8L mazout !

C'est quoi une caravane 2.8L mazout ?

Joli!

Le Kid a écrit:

C'est quoi une caravane 2.8L mazout ?

tu deconnes ou t'es serieux ?

bon, je te met une photo au cas ou tu sois serieux

Très jolie couleur ton Nitro, j'aime

Au final, côté conso, le V6 de 4L n'est pas plus économique que les V8 de 5.7 ou 6.1...

Mais c'est quand même plus "classe" que le 2.8 mazout, comme motorisation.

(Même si je reconnais que le 2.8 est un bon moulin quand même...)

Crazypete a écrit:

Mais c'est quand même plus "classe" que le 2.8 mazout, comme motorisation.

c'est clair et des fois, je regrete d'avoir pris un 2.8L !

Ce qui m'a arrêté c'est l'ensemble moteur-boîte de conception ancienne, sinon j'étais à 2 doigts de succomber.
Pour la caravane 2,8 l c'est la capacité du sanibroyeur...

vinch54 a écrit:

Le Kid a écrit:

C'est quoi une caravane 2.8L mazout ?

tu deconnes ou t'es serieux ?

bon, je te met une photo au cas ou tu sois serieux

Ahhhhhhhhh une roulotte Le 2.8 je savais qu'il etais dispo chez vous dans le nitro mais je croyais que tu parlais de la dodge grand caravan
Elle est pas trop économique la grand caravan a 15L/100 vide Je me disai aussi que sa avais pas de sens

ah oooookkkeeeeyyyyyyyyyy on parlait pas de la meme chose ! LOL

au faite, le 2.8L dans le nitro, il est egalement dispo chez vous ?

vinch54 a écrit:

ah oooookkkeeeeyyyyyyyyyy on parlait pas de la meme chose ! LOL

au faite, le 2.8L dans le nitro, il est egalement dispo chez vous ?

Non 3.7L essence manuel 6 vitesse ou automatique 4 vitesse dans les modele se sxt et slt
4.0L automatique 5 vitesse avec mode séquentielle dans le R/T et en option dans le sxt je crois
Pas de diesel chez nous, le litre de diesel est plus cher que l'essence et moins populaire ici

je m'en doutais mais je preferais que tu me confirme tout cela !

Y 'en a beaucoup chez vous des nitro ?

vinch54 a écrit:

je m'en doutais mais je preferais que tu me confirme tout cela !

Y 'en a beaucoup chez vous des nitro ?

Plus ou moins, on en croise un une fois de temp en temp

Dans les VUS compact chez nous ce qui est ben populaire c'est l'escape


Plus économique et plus confortable que le nitro, mais pour moi c'etais pas assé fort pour tirer les vtt

C'est quoi comme transmission sur le 2.8L?
Il développe combien de ch/couple ce moteur?

4L V6 ... Wouaw sa doit rouler pas mal du tout
C est combien de Chevaux ?

Djou7340 a écrit:

4L V6 ... Wouaw sa doit rouler pas mal du tout
C est combien de Chevaux ?

260 chevaux, bah c'est pas une foudre de guerre mais c'est quand meme tres respectable

Sa doit tout de meme allez super bien 260Cv dans un 4x4 deja dans le ram j ai a peu pres sa et sa pese 2T500 alors dans un nitro sa doit faire des jaloux

Et voilà! Ils sont parti

Superbe mais pas pour la France au prix des carburants ....donc en moyenne car tu fais 14L/100kms à 1,80€/L de Super 98 sur autoroute en France actuellement ça fait 25,20€ pour 100 bornes......je fais environ 20.000kms/an -------> soit 5040€/an qu'en essence
Avec le 2,8L Diesel je fais 9,2L/100kms à 1,55€/L sur autoroute (bien sûr on trouve moins cher, dernier plein gas-oil à 1,38€/L chez ESSO Express rocade Bordeaux!).....= 14,26€ pour 100 kms ------>soit 2852€/an en gas-oil....soit une petite une différence de 2190€/an....mais "quand on aime on ne compte pas!"
J'aime bien ce genre de petit calcul pragmatique qui nous remet les pieds sur terre!