Salut à Tous!
J'ai retrouvé ma Caliber avec le rétroviseur extérieur arraché ,et ne tenant plus qu'avec le fil electrique.
Ce n'est pas réparable.
Est-ce qu'un calibériste connait un site ou je pourrais en commander ?
Est-ce qu'il faut démonter tout l'intérieur de la portière ou juste le triangle de l'autre coté du rétro ?
Merci

Le mieux sErais que tu appel un concessionnaire qui s'occupe des voiture US pour voir le prix.

Et je pense qu'il fait démonter lu terreur de la porte mais pas sur, à vérifie,

Depuis une semaine , j'ai avancé.
Pour le démontage , c'est très facile. Il faut déclipser le triangle en plastique noir qui est derrière le rétro ,coté intérieur porte + une petite partie ( proche du "triangle noir" ) en plastique gris à déclipser.
Ensuite , il suffit de dévisser 3 écrous de 8mm + débrancher le fil électrique .Ensuite le rétro de détache .
Concernant le prix:
Concessionnaire Dodge Nice: 144,07€
AutoUS parts 105€ + frais d'envoi
Je l'ai finalement commandé en...... Arizona !!!!
Prix: 30$ + 32,50$ de frais d'envoi en France = 62,50$ soit 50,94€
Je dois le recevoir semaine prochaine.
La différence à part le prix , c'est qu'il nest pas rabbatable , sinon il est réglable électriquement. Pour le dégivrage , je m'en fous , il ne gèle jamais à Nice.
Je vous tiendrais au courant quand je l'aurai recu et monté.
Ciao à Tous!

chacha75 a écrit:

Et je pense qu'il fait démonter lu terreur de la porte mais pas sur, à vérifie,

Terreur dans le frigo !!

A mon avis les broches de connexions n'auront rien a voir par contre

LooooL correction T9 à ch***** raaaa desole

Salut à Tous !
J'ai bien recu mon rétroviseur extérieur ( 30$) commandé à Phoenix Arizona>>>L.A. California >>> France
Le rétro a été expédié le lendemain de ma commande . Par contre dès qu'il arrive en France , comme c 'est un envoi low cost , plus de tracabilité . Il a mis 17 jours !! pour faire Roissy >>> Nice. ( peut etre bloqué en douane ? ) en tout cas le paquet n'avait pas été ouvert.
Je viens de le poser.
Il est 100% neuf , les fixations sur la portières sont les memes , la connectique identique , il est motorisé .
Il manque le dégivrage et comme il n'est pas rabattable . Il est positionné 5mm plus bas que de l'autre coté , c'est pratiquement invisible.

Ciao

zdpat a écrit:

Il est 100% neuf , les fixations sur la portières sont les memes , la connectique identique , il est motorisé .
Il manque le dégivrage et comme il n'est pas rabattable . Il est positionné 5mm plus bas que de l'autre coté , c'est pratiquement invisible.

c'est parce que tu as acheté le modèle US, les caliber n'ont pas de retro rabattable là bas
il me semble que le jeep compass US par contre a les retro rabattables, a vérifier

Le rétro de la Jeep Compass ne convient pas à la Caliber.
La platine support est légèrement différente.