salut a tous aujordhuit a 3000trs 3500trs mon turbo cest couper!!!!!a 110KMH donc jai ralenti je me suis mi sur le coter jouvre le capot jattend un peut je debranche la vane egr je la bouche et je redemare nikeljdonc en repartant jentender le turbo la voiture remarche nikel mes arriver a 110kmh 120kmh rebelote !! bref jarive cher moi jouvre le capot je jette vite fait un petit coup doeuil et la au toucher je sens la durite qui vas de lechangeur a la vane egr qui est fendu donc jai regarder un peut sur le net!! !!!! et jai vus quil ce faisait de la soudure a froid pour reparer la durite dapres vrous esque sa vien de sa ou cest autre chose!!!!!!!!!!merci a tous pour votre aide

Salut alors pour répondre a ta question oui sa peux venir de sa

sa mais déjà arriver sur un sprinter

j'ai mi du scotch orange de peintre

et sa rouler nickels ( 30 kms )

après avec la pression tout sa c'est re ouverre

donc je lé changer est sa venez de sa

essaye avec tu scotch tu sera fixé si c'est sa

mais pour moi c'est sur que c'est sa

Je confirme c'est sa !!!!

matt3313 a écrit:

Je confirme c'est sa !!!!

tu a fait le teste avec du scotch ?

Oui jai fait le teste avec du scotch noire bien épée reste plus qua.
Trouver cette durite so quelqu'un à des lien ke suis preneur donc en attendant le dodge bouge plus et en même temps je vai condaner la vane egr

ha ba c'est cool , oui plus ka trouver sa