Salut à tous
Il me semble que mon thermomètre de température extérieure est faux de 2 voir 3° supérieur par rapport aux thermomètres que l'on voit dans les villes. Pensez vous qu'il est possible de le faire étalonner par le biais de la valise magique?

je ne sais pas mais s'il est encore sous garantie une voyage chez dodge s'impose

En fait je voulais aussi savoir si quelqu'un avait aussi ce défaut d'étalonnage

je entendu parler de problemes come ça mais aparrament c'etait une mauvaise reglage pris en charge par dodge mais pendant la garantie hors garantie je ne sais pas mais de toute façon si ton nitro est encore sous garantie n'exite pas de passer chez eux.mais il ne faut pas non plus faire confiance au a la temperature afiche en ville le le mieux c'est de verifier dans une outre voiture la diference ne doit pas etre enorme

Justement par rapport avec une autre voiture, c'est la même chose. Même différence constatée

alors c'est ne pas normal moi a ta place je passerait chez dodge pour avoir la certitude sauf si il ya quelq'un içi dans le forum qui a d'autres solutions ou qui a deja u le meme probleme

Ben on dirait que personne n'a de soucis de ce coté la. Serais je le seul??

honnetement, je n'ai jamais comparer avec un autre thermometre !

le mien il marche bien il ya 1 degre de diference mais pas toujour pas de probleme par le moment.(comparation avec une laguna et une mercedes actros)

J'ai eu le même problème mais pire que ça, il ne donnait pas la bonne température, en été il donnait un maxi de 25° quand il faisait 35!
Du coup visite concessionnaire, ils ont mis à jour le logiciel de l'ODB qui d'après le chef d'atelier devait étalonner à nouveau la sonde.
Depuis ça roule à ceci prêt que j'ai toujours 1 ou 2° d'écart par rapport aux afficheurs des pharmacies ou autre afficheurs des villes.
Mais avec mon scooter, un Satélis Peugeot dernière génération, le thermomètre n'est jamais à 1, 2, 3 ou 4° comme celui des pharmacies non plus.
Sachant qu'on perd 1° tous les 10 km/h, et que l'on provoque du vent les paramètres de calcul que doivent faire l'ordi pour donner une température précise semble impossible.
En outre attention à la poussière qui pourrait se mettre sur le capteur (sonde) de température, ça peut facilement fausser les indications, sur le Nitro je ne sais pas mais par exemple sur les caliber c'est un soucis qui a été vu régulièrement.

et ou se trouve la sonde ou capteur pour la temperature?

normalmente ça ce trouve dans un des retros exteriores mais dans un nitro je ne sais pas bonne question

petit up de ce sujet
Je me rend compte depuis hier (jamais fait gaffe avant) que ma sonde met du temps a reagir a la temperatuer
Il lui faut bien 10min en roulant pour se mettre a la bonne temperature !

c'est pareil chez vous ???

exact....garé hier en plein soleil...je reprends le Nitro et commence à rouler, il m'annonce 24° alors qu'il devait faire 33°dehors? (aujourd'hui on a 34° mais pas besoin du Nitro!)

il t'a annoncé la bonne T° au bout de combien de temps ?

pas fait trop attention mais plus de 5 mn, j'ai même fait la remarque à mon fils!

ok merci, donc je pare dans l'idée que c'est normal !

c'est normal ! j'ai déja constaté que c'est la derniére température enregistrée qui reste afficher .

Par exemple si tu as roulé à une température de 15 ° la veille et que le lendemain tu reprends ton Nitro et il fait
25 ° pendant 10 mn c'est la température de la veille qui va s'afficher c'est à dire 15° !

C'est seulement au bout de 10 mn que la sonde de température va réinitialiser et afficher la bonne température .

ok capauto donc tout est ok par contre, c'est legerment different chez moi
Hier soir, je suis rentré vers 21h, il indiquait 25° (certainement ce qui faisait dehors) par contre ce matin, en partant, au bout de 30 seconde, j'avais bien les 18° puis c'est monté a 20° en arrivant au taf
A midi, c'est resté 20° le temps que j'aille manger ( a 5 - 6 min du boulot) et idem au retour alors que dehors, il faisait au moins 35 d'ou mon interogation !!!!

bref, pas d'inquietude alors

je dis ca car garantie encore 400km donc en gros, demain 18h elle ne sera plus sous garantie ! et si j'avais eu un soucis, fallait que je les previenne de suite !

par contre, j'ai l'impression qu'en hiver, c'est beaucoup plus reactif !

C'est comme le vélo....plus réactif à la descente qu'à la montée

jamais fait attention a ce sujet , mais je vais surveiller.
une chose est sur ,c est que quand je sors du garage il lui faut
un certain temps pour reagir de l interieur a l exterieur ,oui+/-10min

chaud aujourdhui

Moi j'ai remarqué un autre problème sur mon Nitro......l'O.D.B se met quelquefois au démarrage tout seul en anglais (langue, °Farhenheit, conso, pression pneus....) et avant-hier en italien????????????c'est sensible tout de même!

en faite, surprise, lorsque je me suis garé a 13h30, elle etait sur 20° (alors qu'il faisait bien plus)
En la reprenant ce soir, dès que j'ai mis le contact, elle m'a annoncé 37° puis est descendu a 33 en l'espace d' 1min ou 2
Donc tout fonctionne tre bien sauf que des fois, elle doit etre creuvée a cause de la chaleur !

Je vous rappel vous n'étes pas dans un véhicule Européen !!!! la sonde n'est pas sous un rétro ! Mais derriére la calandre !

ca c'est une bonne info !
comme d'hab, merci