Bonjour à tous
je pense que je vais craquer pour un caliber 1,8 l SXT Je ne trouve pas beaucoup d'essais et d'avis sur cette motosation essence à un prix très interressant.
Pourriez vous me donner vos avis sur ce modèle et aussi vos éventuels soucis de finition (plastiques...etc) et tout ce qui vous semblera bon sur la caliber.
Merci à tous.

bienvenue a toi

va sur notre site dodgecaliber.fr il y'a un essai complet sur le 1.8

j'espere que ça t'aideras

Bienvenue.

Bonjours à tous et merci pour votre bienvenue

j'ai lu l'avis sur le modèle 1l8.
J'ai peur qu'il soit un peu sous motorisé, si d'autres personnes peuvent m'indiquer leurs avis et aussi la conso.
Le tarif est efectivement super interessant dans cette motorisation.
Je devrai en essayer un samedi sur Buchelay (78)
Si quelqu'un en a un sur Evreux à me faire découvrir, ce sera avec plaisir.

Bonne journée à tous

Salut I-pierre,
d'après les récits des propriétaires de 1.8l je pense que le véhicule n'est pas un foudre de guerre mais ce n'est pas non plus la vocation du Caliber.
Le moteur est quant à lui fort silencieux.
Question consommation, il te faudra compter sur un 8l au 100km et question finition je peux te dire que c'est très correct. Les plastiques sont peut-être durs au toucher mais rien ne cliquote et tout est bien assemblés.(pas de bruits parasites)
Le tout est apparemment fort fiable, il aurait eut quelques cas de trous à l'accélération à bas régime sur les premières séries qui ont été résolus par une nouvelle programmation du calculateur d'injection par la suite.
Donc rien de grave.

Bonjour,

J'ai la Caliber 1.8 sxt pack sport depuis 4 mois.
Franchement elle est super. Le moteur après les premiers 3000km
devient parfait. Elle a une excellente tenue de route (jante 18") et
elle est silencieuse par rapport à la Crd qui fait un bruit de diesel que
je n'aime pas du tout (mais je comprends qu'en France les gens qui
font beaucoup de kilomètres n'ont pas le choix).
Je te conseille vivement ce modèle la en tout cas !!

A bientôt

J ai le mien depuis janvier 2006 il a 14900kms et j en suis tres contente.
Ce n est pas une porche au niveau reprise mais on apprend a le conduire
en optimisant ses ressources et ça va tres bien.Au niveai conso je le trouve tres raisonnable et pourtant je fais bcp de kms.Et le look je ne m en lasse pas !

salut
j'ai un 1,8L depuis juin. juste avant j'avais une megane 1,6l16V. j'ai eté effectivement surpris au depart de ce moteur.
je m'attendais à mieux. je me demandais où était les 150CV.
finalement il faut revoir sa conduite. la puissance arrive à plus haut régime. si vraiment tu veux de la puissance n'hesite pas quand tu l'essayes samedi a monter les tours jusqu'a a environ 4500-5000.
en fait il ne faut pas avoir peu de retrogradé pour recuperer de la puissance.
le moteur est super silencieux. des fois je dois regarder le compteur pour voir si je n'ai pas calé.
je n'ai pas encore effectué le correctif concernant cette petite baisse de puissance qui apparait que durant les manoeuvres (enfin pour moi).
coté finition pas de probleme particulier.
j'ai un petit bruit qui vient du montant de la porte coté conducteur. d'apres le garage cela vient des cables en plastiques qui passeraient par là. je n'ai pas encore pris rdv pour ca.
au niveau consommation je tourne a 8,0-8,5 de moyenne mais en ville cela monte a 9,0 sans probleme.
la capacité du reservoir me derange un peu, je le trouve trop petit.
sinon coté look nous sommes tous d'accord!!!!!
n'hesite pas à nous demander encore des conseils

salut et bienvenu 2.0l 1.8 ou le diesel il sont tous bon

bienvenue a toi ! (soite !!!) jai un crd ! mais n esite pas ...............car cote classsssssssss ca le fait ! et sans se ruiner UNE VRAIE BELLE BETE je l adore RAS depuis 9 mois maintenant.........................................

merci de vos avis.
je pensais être le seul à vouloir un 1.8 l essence. A Mantes ils ont un 2.0 CRD de direction de septembre 2007 à 21000 euros avec le pack sport. Ils me proseraient un 1.8 l essence SXT à 18500 euros. Je sents que je vais craquer...
Merci et n'hésitez pas à me donner d'autres avis.

moi j'ai pris l'essence par rapport au nombre de kilometre.
j'ai payé le mien avec 400km, SXT pack luxe et toit ouvrant 18800€
tu as quoi comme voiture actuellement?
il faut voir ce que tu recherches dans le caliber.

Actuellement j'ai un berlingo 1l9 D multispace très pratique mais j'en ai marre de l'aspect camionette.
Je cherche le compromis look, habiltabilité, prix, etc... bref la voiture idéale

attention cela va te changer. surtout au niveau place. tu n'as quand meme pas du tout le meme volume de coffre.au niveau moteur, l'essence te changera finalement du 1,9D.