Salut !

rien à voir avec nos belliers , pour les connaisseurs
Voici une vidéo prise dimanche matin : mise en route d'une Ford vedette 1950 équipé d'un V8 Flathead ..

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Ford 1950

@+

Ah ce bruit,mais quel beau bruit.
Rien ne vaut un bon gros moteur americain a ce niveau la.

samsara a écrit:

Ah ce bruit,mais quel beau bruit.
Rien ne vaut un bon gros moteur americain a ce niveau la.

+1

Il n'est pourtant pas bien gros ... probablement un des des plus petit v8 jamais produit >> environ 2.3L .

Domage ma batterie était HS, je n'ai pas pu filmer lorsqu'on lui a fait prendre un peu les tours ..

@+

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comme il est tout petit!!!!!

Je n'ai pas les dimensions mais c'est vrai qu'il est petit ..
Mais déjà gros en comparaison d'un V4 ford ( je vais essayer d'en trouver une photo.. )

C'est un bloc à soupapes latérales ( d'un autres ages quoi : 75 ans )

avantage pour les brutos : tu peux faire ce que tu veux avec la distribution les soupapes ne viendront jamais taper dans le piston

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@+

trop bien!
ils en font encore?je parie que non et pourquoi?

De quoi des moteurs à soupapes latérales ?

non je ne crois pas ...

- combustion mauvaise donc conso et polution mauvaise .
- taux de compréssion faible
- mauvais rendement ..

Le bloc dont on parle sortait dans les années là 84ch ...

@+

Ouah quel rendement : V8 2.3l et 84 chevaux ça déchire.

OLIVE a écrit:

Ouah quel rendement : V8 2.3l et 84 chevaux ça déchire.

enfin, il faut quand même remettre çà dans le contexte, on est à la fin des années 40 ....

@+

C'est clair qu'à l'époque la course au rendement n'était pas leur priorité

Devy a écrit:

OLIVE a écrit:

Ouah quel rendement : V8 2.3l et 84 chevaux ça déchire.

enfin, il faut quand même remettre çà dans le contexte, on est à la fin des années 40 ....

@+

Pas tout à fait d'accord, 84ch à cette époque là c'était un missile

c'est clair à l'époque les rodders mettaient ça dans des caisses ultra légères de Ford'32,et avec les bonnes pièces perfo c'était de vrai fusées

Souvenirs !
Ce moteur (Ford V8 Vedette) équipait les SIMCA :
- Trianon
- Versailles
- Chambord
- Beaulieu
- Régence
- Arianne 8
Consommation : 13 à 14 litres/100 km (13 chevaux fiscaux)
Année : 1955 / 1960

rikiki maousse costo!

Mike57 a écrit:

Souvenirs !
Ce moteur (Ford V8 Vedette) équipait les SIMCA :
- Trianon
- Versailles
- Chambord
- Beaulieu
- Régence
- Arianne 8
Consommation : 13 à 14 litres/100 km (13 chevaux fiscaux)
Année : 1955 / 1960

YES .. on ne la voit pas mais derrière cette ford il y a une beaulieu splendide !!!!