Bonjour à tous,

Un peu maniac sur les bords, je trouve le moteur de mon nouveau joujou un peu sale.
Ce dernier étant équipé d'un system Prins avc tout le matos que vous savez dans le compartiment moteur.
Y-a-t-il des précautions particulières à prendre pour le nettoyage?
Que me conseillez vous comme produit pour nettoyer le moteur?
J'ai vu chez Norauto des produits en bombe à mettre avant de passer le Karcher, qu'en pensez vous?
Je suis à l'écoute de tout conseil pour avoir un beau moteur tout propre.

Merci

Cdlt

Stéph.

vieux souvenir avec ma 4L d'étudiant, j'avais laver le moteur au Karcher.......et l'embrayage était resté collé en séchant...! Ce n'était pas un RAM mais peut-être y a t'il quelques précautions à prendre effectivement

perso je lave le moteur avec du TIX et ensuite je rince au karcher,pas de soucis jusque maintenant,je fait le même avec la voiture de madame

Ok merci, je sens que le premier rayon de soleil va être fatal à toute cette crasse.

Cdlt

Stéph.

Moi j'utilise...François !
C'est un gars qui le fait à ma place !

Ben moi il s’appellera "Bibi" c'est à dire "moi" !

Un "François" c'est bien mais ce n'est pas le même prix.



Cdlt

Stéph.

J'ai le droit de déconner !
Et puis il fait pas que le moteur...mais tout le reste...cuir compris !
Pour 40 euros et la journée...trouve pas ça cher !

Bien sur!! Je l'ai pris comme ça d'ailleurs!

40€ effectivement pas cher, si j'avais un "François" à ce prix dans le coin j'hésiterais pas!

Cdlt

Stéph.

copain !
J'ai un forfait et plusieures bagnoles... ce qui fait le prix !
(extérieur, polish, intérieur, tapis, cuir produit clim, etc. La totale)

pinaben a écrit:

Moi j'utilise...François !
C'est un gars qui le fait à ma place !

Pour le Karcher, bin .... Nicolas il a le temps maintenant qu'il n'est plus à l'Elyséee

Blague à part maintenant j'ai peur de laver un moteur avec tout cette merdouille d'électronique .
Ma Golf 1 diesel j' y allais sans crainte , y'avait pas un yota d'électronique la dedans : une mécanique aussi simple qu'un tracteur de l'époque

Le Kärcher dans un compartiment moteur, c'est jouable, mais il y a quelques précautions à respecter :

- Moteur froid
- Eviter de viser les boitiers relais et électronique, et même les emballer dans un sachet plastique...
- La lance "tout près et pression au max", vaut mieux éviter : ça peut faire partir la peinture si le bloc est peint, et ça peut passer au travers des joints qui ne sont pas conçus pour de telles pressions.

Et ne pas oublier que les paquets de merdouille qui se détacheront du moteur doivent bien tomber quelque part : on a vite fait de saloper le sol..