voici donc une petite astuce pour réduire le temps de réponse du papillon

valable uniquement sur les ram hemi 3eme génération '03/'08
voici donc comment optimiser et améliorer le "rendement" du throttle body (TB)
tout dabord, il y a une petite manip à effectuer afin de faire un reset du TB
1-mettez la clé de contact sur ON (ne pas démarrer)
2-attendez que tout les voyants s'éteignent SAUF le voyant check engine
3-appuyer LENTEMENT sur l'accélérateur jusqu'au plancher
4-relacher LENTEMENT l'accélérateur jusqu'au bout
5- attendre minimum 10s
6-mettez la clé de contact sur OFF
7-demarrez le moteur

pour améliorer la réponse du papillon, prenez un fil souple d'une section mini de 2.5mm² (6mm² max)
sertir une cosse ronde à une extrémité
desserer et demonter la vis de fixation en haut à gauche du TB
enfiler la cosse dedans
remonter et resserer la vis
faire passer le fil dans la grosse gaine qui est fixée sous le pare brise en allant vers le PCM (la gaine est fendue en dessous)
démonter la vis de masse sur l'aile gauche qui est au dessus du PCM puis brancher l'autre extrémité du fil
resserrer...

j'ai pas tout compris lol

Salut THE BEEAST tu as essayer sur le tient ?Moi dimanche je me mets dessus et on verra ce que ca donne
Merci pour le tuyau

lolo a écrit:

Salut THE BEEAST tu as essayer sur le tient ?Moi dimanche je me mets dessus et on verra ce que ca donne
Merci pour le tuyau

j'ai fait la manip et la masse mais pas encore d'essais
je voudrais voir en faisant un log avant/apres avec le trinity et le Datawiever et analyser un peu les courbes
en principe, je devrais constater une différence de largeur (dans le temps) entre les 2 courbes

Tu aurais des photos pour agrementer la manip ?