bonjour a tous j'ai un durango 2000 4,7 l

je pense que j'ai un probleme de connectique ?? je suis dans l'impasse mon compteur ne fonctionne que si je depasse la vitesse de 80 km au dessus pas de problememais en dessous il retombe brusquement a 0

savez vous ou se trouve le capteur de vitesse

je vous en remerci d avance

il y en a 2 de capteurs de vitesse
alors ils sont soit tout les 2 sur la boitoto
ou alors un sur la boitoto et l'autre sur le pont

je viens d'aller voir sur la boite il y a 2 capteur un en entree et un en sorti il sont nikel par contre a cote du filtre a air il y a un boitier electronique avec 3 grosse prises
une des prise a une pinoche de cassé dedans

est ce que ce boitier gerel'indicateur de vitesse

en effet j'ai vérifié....ta boite est une 45RFE et il y a bien 2 capteurs de vitesse (comme sur la mienne la 545RFE)
je connais pas le durango, mais d'apres ce que tu décris avec 3 grosses prises je pense qu'il s'agit du PCM (ton calculateur quoi)
tu n'as pas un lecteur OBD pour lire les codes ??

j ai pas de lecteur de code

j ai aucun defaut juste que en dessous de 80 km rien du tout, le probleme c est que si tu veut mettre le regulateur en dessous de 80 ca marche plus

THE BEEAST a écrit:

en effet j'ai vérifié....ta boite est une 45RFE et il y a bien 2 capteurs de vitesse (comme sur la mienne la 545RFE)
je connais pas le durango, mais d'apres ce que tu décris avec 3 grosses prises je pense qu'il s'agit du PCM (ton calculateur quoi)
tu n'as pas un lecteur OBD pour lire les codes ??

sait tu si ce boitier pcm gere l indicateur de vitesse

si ton TCM (module qui gère la boite) est incorporé à ton PCM (calculateur) alors oui il gère l'ensemble du véhicule
il se peut aussi que ce TCM soit séparé (selon l'année et le modèle) alors peut etre que les capteurs sont gérés par ce TCM ou par le PCM
la je dois dire que ça me dépasse

je te remerci j en sais un peu plus en tous les cas tu m'as l'air bien documenter car tu n'as pas mis bien lomgtemps pour trouver les ref de ma boite moi il ma fallu une journée

a plus

manu

je fini ce post car j 'ai trouvé la panne ce n'est pas les capteurs de boite , je ne l'ai pas changé

j 'ai buché les schema elec du durango et je me suis apercu d' un truc relou

en faite pour lire la vitesse dodge a fait dans le bizarre , le comptage ce fait comme ca :le capteur abs situé sur le haut de l'essieu compte les impulsions données par la couronne du differentiel et l'envoi a la centrale abs

en fonction de la vitesse elle analyse et applique la pression a donner a la pompe de la centrale abs priorité 1 dans le multiplexage

ensuite en priorité 2 elle envoi la valeur au pcm qui lui l'envoi au compteur

donc si un jour vous avez le 3 eme feu de stop qui reste allumé, la voiture qui freine a fond alors que vous appuyer a peine ou, votre compteur comme moi qui ne marche plus ne chercher pas c 'est ce capteur qui deconne

disons que ce n'est pas seulement chez Dodge ....c'est le même principe chez les autres
sur la boite, il y a en tout 3 capteurs:
-capteur de vitesse (entrée)
-capteur de vitesse (sortie)
ces 2 capteurs sont situés sur le même coté de la boite, à quelques cm l'un de l'autre
-capteur de pression de boite

ce que je ne comprend pas dans ton raisonnement :
ou sont tes capteurs ABS qui gerent l'avant ???
en principe, il y en a un sur chaque roue avant et celui que tu mentionnes sur le pont arriere qui est aussi un capteur de vitesse
ces capteurs sont reliés au boitier qui gère l'ABS

et puis tu parles de multiplexage pas de multiplexage sur mon 2005

en faite le capteur abs sur le pont ar sert a la centrale abs et, la centrale abs renvoi l'info au pcm qui se sert de cette info pour la lecture de la vitesse instantané seul ce capteur a double fonction

sur le durango le boitier et un pcm ecu ecm... c'est un 3 en 1

les capteurs de boite sont lu par le pcm et gere le changement de vitesse mais, cette info ne sert pas a la lecture de la vitesse instantanée