Je souhaite acheter un GPS, mais j'ai besoin de votre aide.

Je voudrais un GPS :

- maxi 300 €
- Cartes Europe
- Signalisations Radars
- Infos routes
- Support sur tableau de bord et pas ventouse pare brise
- Sans antenne à rajouter (pare brise athermique oblige)
- Ecran le plus grand possible
- Rapide et avec une grande autonomie et mémoire.

Connaissez-vous les GPS Route 66 ? Que valent-ils ?
Merci de me tuyauter, je sais que votre grande expérience me sera très utile.

Que me conseillez-vous ?

:idea:

sans etre spécialiste de la question; d'après tout ce que je lis ou entend; c Tomtom qui a les préférences et si je ne me trompe un nouveau modèle grand écran sort; c vrais qu'on est au dessus de ton budget des 300 eur.

Salut amtoto,

tu as de la chance, je suis un grand fêlé du GPS.

Pour te forger ton opinion et avoir des avis impartiaux, va sur http://www.gpspassion.com/

Sinon, pour 300 € tu auras du mal à trouver de l'infotrafic autre que sur autoroute (gratuit).

Selon mon expérience, j'ai un pocket pc mio a201, et j'ai pu tester un certain nombre de softs.

Tomtom6 : très bien sous tous rapports, il n'est leader du marché pour rien, mais c'est un peu cher tout de même. Je l'utilise régulièrement avec bonheur, les itinéraires proposé sont toujours pertinents. Infotrafic possible en RDS sur la gamme 510, 910.

route66 : seul défaut, pas d'itinéraire alternatif(sauf en rajoutant des étapes). sinon c'est bidouillable dans tous les sens (radars, vitesses des tronçons, couleurs,...). La recherche de destination es hallucinante de simplicité et d'efficacite, c'est la meilleures que j'ai pu tester. Le guidage est très efficace, avec les panneaux routiers, les instructions arrivent très tôt. Les itinéraires sont parfois loufoques, mais le paramétrage des vitesse permet d'y remédier. l'infotrafic est présent mais gestion est totalement binaire et transparente.

IGO-Miomap : soft très complet, hyper rapide, avec toutes les options dont on peu rêver. Son talon d'achille est la qualité des itinéraires en ville (privilégie toujours le plus court : dans Paris surtout). Pour la grand route, c'est super bien (zoom auto 2d/3d). Les derniers modèles apparus avec ecran 16/9ème ont l'air tiptop.

Navigon6 : C'est un super soft, un des rares où je n'ai pas besoin de regarder l'ecran pour comprendre une instruction vocale. Les + : avertisseur de dépassement de vitesse paramétrable (ville et grand route) et réellement efficace (pas comme miomap où les vitesse sont la moitié du temps erronées) ; avertisseur de radars inclus, mais mises à jours quasi inexistantes ; indicateur de voie, panneau routier, instruction vocales précises (donne le type de voie à emprunter : ex "suivre la A11"). Très bonne gestion de l'infotrafic de type RDS, si disponible.
Les - : interface lourde (mais simple), calcul d'itinéraire un peu lent (mais très bon au final).

Sinon il y a la gamme Garmin nüvi qui a l'aire très bien et pas trop chère.

En conclusion :

Tomtom : LE bon compromis, mais un peu cher. Super pour les radars.
Navigon6 : Tres bien aussi, mais plutôt pour la route à cause de sa lenteur.
Route66 : bon logiciel une fois paramétré, Super pour les radars, gestion info trafic un peu oubliée.
Miomap : bon logiciel dans l'ensemble, grand concurrent de tomtom et navigon, mais ergonomie brouillonne, et itinéraires à surveiller.

Au fait j'ai vu celui-là :

http://www.pixmania.com/fr/fr/512468/art/navigon/gps-autonome-ts-7000t-eur.html?itag=#

ou celui-ci :


http://www.pixmania.com/fr/fr/324456/art/mitac/gps-autonome-mio-c710-eur.html

Le navigon a un grand ecran, et le support peut se mettre sur le tableau de bord de la caliber.

je n'y connais pas grand chose, moi j'ai un tomtom one ancienne version qui fonctionne a merveille super facile de mettre les mise a jour radar via gpspassion, seul defaut in n'indique pas les vitesses limites des troncon. par contre je l'ai comparer en temps reel aec le viamichelin et entre ces deux gps il n'y a pas photo le tomtom est bien mieux sur beaucoup de point, (ergo, vitesse de calcul, cartographie ...et mise a jours)

seul point negatif mais je crois que c'est pire chez les autres, ce sont les itineraire parfois discutable et parfois il s'entete a garder son itineraire quite a faire demi tour 40 km plus loin alorsque ce chemin ajoute que 5 km au parcours initial! ( je sais pas si c'est tres clair la??)

bref tout ca pour dire que tomtom est a mon sens mieux que Via!

Merci beaucoup à vous !

PYL a écrit:

seul point negatif mais je crois que c'est pire chez les autres, ce sont les itineraire parfois discutable et parfois il s'entete a garder son itineraire quite a faire demi tour 40 km plus loin alorsque ce chemin ajoute que 5 km au parcours initial! ( je sais pas si c'est tres clair la??)

Je pense que Devy confirmera puisqu'on a le même, avec le MIO C710 ou C510 ( question de gamme ) on rencontre plus ces pb de demi tour.

La nouvelle version de tomtom indique bien la vitesse limite, mais pas d'alerte de dépassement.
Il ne faut pas hésiter à bloquer le tronçon pour eviter les demi-tours (je sais, c'est dangereux en conduisant).

Mio 510 et C710 s'en sortent beaucoup mieux, puisqu'une penalité de demi-tour est implémentée. De plus, pour un itinéraire calculé, toutes interdiction de tronçon demandée le reste pendant toute la durée du trajet ; autrement dit, il faut recalculer tout le trajet pour lever toutes les interdictions...

Salut !

je suis très content de mon mio c710, et éffectivement , je n'ai pas de soucis de demi tour ...

par contre toujours pas moyen de mettre à jour les radars !!! j'en ai mare ..
si wallaroo à une combine ...

@+

alors oui c'est un plus pour le mio cela dit, il me le fait uniquement sur 1 trajet (paris bretagne et il veut absolument passer par nantes ) mais je pense que les nouvelles versions doivent etre amelioree. moi c'est la premiere version des One preuve en est sur les limites de vitesse

Suis désolé DEVY j'ai pas eu le courage de m'y remettre pour la synchro radar, j'attends le caliber pour tout remettre à jour, parce que j'ai un inforad aussi à updater lol

Inforad pour ceux qui connaissent pas c'est un avertisseur de radar fixe, qui fonctionne sur le principe du gps, c'est à dire on lui transmet la base de donnée que l'état fourni, et quand vous approchez d'un radar fixe au niveau de la coordonnée GPS vous avez un avertissement sonore, ce qui permet d'avoir un avertisseur légal qui est très pratique.

Voili voilou.

c'est un peu balo d'avoi un gps + inforad? pour le tomtom les maj radars fixe+frequents revient a faire un copier/coller... so easy

non je ne travail pas pour tomtom

Ben c'est surtout qu'au départ j'avais l'inforad, et que par mon métier suis arrivé au GPS, et quand je vois la facilité de l'inforad et son côté pratique ben je l'aime bien, alors je l'ai gardé ( pour moi c'est le symbole de l'antiamende à 90euros )

Sinon dans le gps je lui ai mis la base de donnée de GPSpassion avec les radar mobile prévisible, comme ca j'ai les mobil + les fixes et les fixes au moins c'est du sur c'est uploader direct de la base de donnée européenne.

j'ai HP et je peux mettre les radars fixes et ausii je peux choisir mon itineraire.le probleme:son prix!

mais ça fait deja 4 ans que je l'ai et pas de soucis de mise a jour a part un probleme super chiant:si je ne l'utilise pas souvent il perd sa memoire et je dois me taper toutes les mises a jour!

Devy, je t'envoi le lien pour les radar sur miomap V3 (hors base radar mio qui est pourrie...)

Voilà :

http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=61060

Bonne lecture

lien tomtom

wallaroo a écrit:

Devy, je t'envoi le lien pour les radar sur miomap V3 (hors base radar mio qui est pourrie...)

Voilà :

http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=61060

Bonne lecture

Impec me le note aussi pour ma prochaine maj
Merci

Sinon wallaroo, tu as pris la version standart avec speedcam ou alors t'es membre de gps passion avec la mise à jour clé en main de la version plus ?

Non, j'ai uniquement la version standard qui me suffit amplement.

Avec les radars mobiles, cela bipe tous les 500 mètres, et je suis saoulé au bout de 20 km. Je préfères regarder les panneaux et lever le pieds.

D'autre part, j'ai découvert avec bonheur le régulateur de vitesse, et cela permet de ne plus m'emballer : l'effet Caliber en quelques sortes

Comme je le disait, j'utilise Navigon 6, et l'avertisseur de dépassement de vitesse marche super bien, et me fais revenir à la raison au cas où

Bon Devy j'ai fais une maj plustôt que prévu pour tester le tuto que wallaroo a mis, il fonctionne j'ai mis la dernier version standart, et j'ai bien des radars soupconnés mobils qui ont été rajouté.

Donc ressai, si tu bloque fais le savoir on regardera ca ensemble.

Bonne manip

Pour ma part, je suis "condamné" aux TomTom et aux Garmin, les seuls -semble-t-il- à être compatibles avec les Mac sous OS X.
Concernant les Tomtom, les différents avis que j'ai pu lire sur internet sont très mauvais: "reset" obligatoire et fréquent (blocage de l'appareil), problème de charge et d'autonomie.
Ces problèmes touchent-ils toute la gamme? (il semble que cela soit du au système d'exploitation très buggé).

Pas encore pris de renseignement sur les Garmin, la compatibilité Mac étant récente.

sur tomtom one 1ere gene j'ai du faire un reset (en deux ans) qui en fait permet de redemarrer simplement le gps mais il n'y a aucune perte d'info. c'est donc pas vraiment embetant faut juste avoir un trombone dans sa voiture...

Elmetus a écrit:

Donc ressai, si tu bloque fais le savoir on regardera ca ensemble.
Bonne manip

Salut !

Pour moi le problème est le même depuis toujours :

que ce soit avec les fichiers de gpspassion ou bien en utilisant les codes mio ( j'ai activé les maj chez eux ) , j'en arrive au même résultat :

lorsque je clique sur syncro, il ne se passe rien !!!!!!!!

ah si !!! parfois miomap démarre ...

toutes les autres soft fonctionne avec mon GPS, je n'ai pas de problème de liaison ..

Peut tu me confirmer les points suivant :

-le gps doit être allumé mais miomap ne doit pas être lancé ..
-le gps ne devrait pas démarrer miomap lors du transfert .

Merci .

@+

Que miomap soit lancé ou non ca change rien, lors des transfert ca quite ca relance ou sa lance.

Après lors du transfert, est ce que tu pense à bien démarrer le server de speedcam avant de lancer la synchro ?

Par contre j'ai aucun mesg qui dit que la synchro c'est bien passée ou pas, en revanche les nouveaux radars sont bien là ( vérifié sur route )

comment çà aucun message ?

tu n'es pas en train de me dire que je me prends la tête la dessus pour rien !!!

voilà mon log de speedcam serveur ( oui oui je le lance )

Initialisation...
Traitement fichier radars fixes (radarsF.asc) : 787
Traitement fichier radars mobiles (radarsM.asc) : 4000
Traitement fichier radars mobiles (radarsFR.asc) : 31
Sortie configuration
Traitement fichier radars fixes (radarsF.asc) : 787
Traitement fichier radars mobiles (radarsM.asc) : 4000
Traitement fichier radars mobiles (radarsFR.asc) : 31
Démarrage serveur...
Redemarrage de MioSync...
Utiliser la fonction Synchronise de MioSync !!!

-- la je clique sur syncro ---

Connexion de 127.0.0.1
Reception demmande de LoG
Réponse demmande de LoG
Connexion de 127.0.0.1
Reception demmande de VersiOn
Réponse demmande de VersiOn
Connexion de 127.0.0.1
Reception demmande de donnée
Envoie des données
Connexion de 82.253.160.83
Connexion de 82.253.160.83

--- et là j'attend comme une guiche pendant 1000 ans !!! ----


@+

M'est d'avis que tu n'a plus besoin d'attendre 1000ans, a priori ca devrait être bon.

Après reste à voir si ca ta rajouter des radars ou pas, moi m'en suis apercu en faisant certain trajets, avant j'avais pas de radar signalisé maintenant oui.

C'est la seule facon de voir effectivement si la maj a été faite, pas d'autre moyen de vérification, en tout cas j'en connais pas d'autre.