J'en appelle à l'aide à tous les pro des Ram & co.

Ce matin, je veux partir avec mon Ram, plus moyen de démarrer à l'essence. Je n'entends pas le bruit de la pompe à essence ou en tous cas le petit bruit (un djiiiiiiiiii) qu'il fait juste avant de démarrer.

Testé au start Pilot, il prend mais se coupe directement.

Je suis arrivé à le démarrer au GPL mais il a fallut le temps.

Pour info il s'agit d'un Dodge Ram 1500, 5,7L Hemi de 2005.

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur!

salut,tu as regarde le fusible? ou le relais? si il sont ok,test a la pompe si il y du courant qui arrive,si oui ta pompe est surement morte

Fusible changé, relais apparemment ok...

Donc je pense que ca sera une pompe à essence.

tu dois avoir raison,verifie quand meme si tu as du courant au fils qui arrive a ta pompe

En vérifiant ce matin, un peu à l'arrache il est vrai, apparemment pas de courant qui arrivait jusqu'à la pompe.

J'entends des claquements au niveau de la rampe d'injection quand je mets le contact mais rien de plus.

si tu n'as pas de courant a ta pompe tu as peut etre une coupure dans un fils,il y a combien de fils qui arrive a ta pompe?,tu peux peut etre essayer de faire un 'montage' volant si tu n'as qu'un + et un - venant directement de ta batterie,les claquement que tu entend c'est peut etre tes injecteur qui 's'ouvre' quand tu met le contact

Fiche testée, il y a du courant qui arrive jusqu'à la pompe mais celle-ci ne se met pas en route...

Et voilà comment passer 400 boules. J'en avais justement pas besoin tiens!

essaye de voir pour commander la pompe au etat unis, j'ai commande un radiateur (6 jours pour la livraisons) et moitie prix !

135 euros pour la pompe la plus chere chez ROCK AUTO plus les frais de port (30 euros)

Là tu m'intéresse...

Tu as un lien?

voila le lien,moi je commande la bas,c'est super rapide et beaucoup moins chere que chez nous

http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php

Je vais tester ça!

Un grand merci à toi zaroccoraz.

pas de soucis,si c'est possible de dépensé moins pourquoi ne pas faire profite les autres !

tiens moi au courant de la suite si tu veux bien

A+

J'ai été long à la commande, long à la réponse.

Pièce importée du Site Rockstarauto (merci zaroccoraz)

Juste pas d'bol: Je me suis tapé la douane Belge (qui, hô grand merci, m'a bousillé une pièce en plastique, certes peu importante mais fait juste c*****)

Installation, montage, vidage: Une bonne partie de la journée, mais quel bonheur de le retrouver après tout ce temps passé sous silence! L'opération est pas compliquée en soi, mais vider le résé, le démonter, le descendre et enlever la pompe ca a pris du temps, parceque ce genre de soucis arrive toujours réservoir plein! xD

c'est la douane qui ta casse une piece? tu es aller jusque la?


c'est vrai que c'est toujours quand c'est le plus chiant que sa tombe en panne (réservoir plein pour toi)

tant mieux que c'est repare

Quasi certain que ce sont ces chers employés de la douane qui ont bousillé ma pièce; pour cause: La pièce devait être livrée montée et je l'ai reçue avec la pompe électrique sortie de son logement, un filtre qui se baladait dans la boite et une pièce en plastique qui sert à l'aspiration de l'essence cassée en morceaux.

Vu que le paquet a juste transité par la douane et a été ouvert par ces messieurs, je pense effectivement que ca ne peut venir que d'eux! (on sait jamais que j'avais fait cacher de la blanche dans le filtre à essence!)

Heureusement que l'ex-proprio du loulou est mécano est surtout passionné, avec la matos qu'il m'a filé ca a roulé tout seul pour la vidange du réservoir!

Bonjour je reviens sur le sujet de pompe essence.
Ce matin démarrage sans souci, lorsque j'ai voulu redémarrer après une course... Plus rien! pas de petit sifflement de pompe...
Mon principal souci, c'est qu'il est bloqué sur un parking...
Le réservoir est au 3/4 plein d'éthanol...
Bref c'est le "bins"!

Bonsoir Cawette, et les autres membres biensûr!
Je me tourne vers toi, qui a eu ce souci de pompe... Lorsque tu as vidangé ton réservoir, tu n'as pas eu de souci pour faire entrer un tuyau dans le réservoir?
Parce que j'ai bien essayer mais le tuyau bloque juste à l'entrée du réservoir, j'ai l'impression qu'il y a un clapet qui empêche le passage...
Mon Truck a bien voulu redémarrer, après avoir tapoter sous le réservoir au niveau de la pompe. Mais ce soir, il ne veut pas!!! . Fait "cric", il reste environ 75 litres d'éthanol à vidanger, pour pouvoir démonter le réservoir afin de pouvoir autopsier la pompe...
Bonne soirée