Je voudrais remplacer les AB avant, par une version plus sympa a leds ou Angels mais qui ce fixe en lieu et place, sans modifs..

Qqs un serait ou trouver cela ?


Merci

oui, sur Ebay motors !

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CUSTOM-FIT-FULL-POWER-LED-FOG-LIGHTS-LAMPS-W-SWITCH-SET-/270819542491?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge&hash=item3f0e1a45db

y a un autre modele avec anneaux led, a rechercher sur ce site...

ceci dit, un remplacement de l'ampoule halogene par une a leds serait plus simple et plus economique

vinch54 a écrit:

oui, sur Ebay motors !

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CUSTOM-FIT-FULL-POWER-LED-FOG-LIGHTS-LAMPS-W-SWITCH-SET-/270819542491?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge&hash=item3f0e1a45db

y a un autre modele avec anneaux led, a rechercher sur ce site...

ceci dit, un remplacement de l'ampoule halogene par une a leds serait plus simple et plus economique

Merci Vinch pour ta réponse, par contre c' est de l' adaptable, c pas pour le Nitro ? en faite j ai un des deux AB qui est cassé c pour cela que je veux les changer

c'est sur que ce n'est pas de l'origine mais si tu regardes CE POST tu comprendras comment est fixé l'AB d'origine et si tu regardes le lien donné, tu t'apercevras que c'est le meme principe donc pas d'adaptation a faire sauf peut etre pour la connection !

PS : et si tu regardes plus bas dans le lien, tu veras que c'est pour Dodge nitro, caliber... (meme AB)

vinch54 a écrit:

c'est sur que ce n'est pas de l'origine mais si tu regardes CE POST tu comprendras comment est fixé l'AB d'origine et si tu regardes le lien donné, tu t'apercevras que c'est le meme principe donc pas d'adaptation a faire sauf peut etre pour la connection !

PS : et si tu regardes plus bas dans le lien, tu veras que c'est pour Dodge nitro, caliber... (meme AB)

Merci trop génial ton post pour l' installation des LP et ce forum très très instructif !


Je pensai brancher les nouveaux LP sur le fil des LP des phares du haut, et le fil du Halo sur le fil de la veilleuse, mettre uniquement un "T" tu en pense quoi ? et je laisse le fil des AB origine avant sans connexion

pour les leds, tu peux effectivement, vu leur faible consommation, te repiquer sur les veilleuses mais bon, ca t'oblige a allumer et eteindre tes veilleuses a chaque fois donc pas top

Pour les LP, faut que tu passes par un relai en utilisant effectivement l'alim des feux de route pour fermer le relai (12 v de commande) puis brancher directement sur la batterie (12 v puissance) par contre, installe quand meme un inter pour pouvoir les eteindre au cas ou !.

vinch54 a écrit:

pour les leds, tu peux effectivement, vu leur faible consommation, te repiquer sur les veilleuses mais bon, ca t'oblige a allumer et eteindre tes veilleuses a chaque fois donc pas top

Pour les LP, faut que tu passes par un relai en utilisant effectivement l'alim des feux de route pour fermer le relai (12 v de commande) puis brancher directement sur la batterie (12 v puissance) par contre, installe quand meme un inter pour pouvoir les eteindre au cas ou !.

En faite je voudrais monter ceux la :
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=4268&ra

Et brancher le Halo sur les veilleuses (comme Chez Bmw), mais pour les LP si je me rebranche directement sur le fil des LP des Phares avec le relai y a pas besoin d' aller a la boite a fusible ?

en faite ces feux sont identique a ceux que j'ai installé.
Tu seras decu du rendu en plein jour par contre, top la nuit !

Pour le relai, je suis d'accord pour dire qu'il y a celui d'origine mais va t il supporter 2 ampoules de 55 w en plus (soir 9 Amp environs) ?!

Je te dis ca car sur mon ancien range, j'avais brancher 4 LP sur le meme relai qui n'a pas supporté l'amperage (j'avais du prendre un peu juste), je me suis retrouvé avec un relai collé donc impossible d'eteindre, pas mal quand tu croises une autre voiture qui ce retouve avec du coup 6 LP en pleine

Heureusement, je savais ou il etait donc je me suis arreté et l'ai debranché !

vinch54 a écrit:

en faite ces feux sont identique a ceux que j'ai installé.
Tu seras decu du rendu en plein jour par contre, top la nuit !

Pour le relai, je suis d'accord pour dire qu'il y a celui d'origine mais va t il supporter 2 ampoules de 55 w en plus (soir 9 Amp environs) ?!

Je te dis ca car sur mon ancien range, j'avais brancher 4 LP sur le meme relai qui n'a pas supporté l'amperage (j'avais du prendre un peu juste), je me suis retrouvé avec un relai collé donc impossible d'eteindre, pas mal quand tu croises une autre voiture qui ce retouve avec du coup 6 LP en pleine

Heureusement, je savais ou il etait donc je me suis arreté et l'ai debranché !

Merci pour les infos vinch, mais en faite je vais essayer de faire le plus simple possible.., alors j' aimerai trouver des AB/Halo, comme ça, j ai juste a rebrancher les fils d origine des AB, et a tirer 2 fils sur les veilleuses du haut,

De toute façon je veux pas rouler avec les veilleuses le jour, je vois pas l intérêt et quand je croise des Audi ou des Mercedes avec les bandes a leds éclairés le jour, je trouve ça d' un "bling bling"..

Mais bon ce n' est que mon avis perso

Le but serait de donner un coté plus 'jeune" avec les halos la nuit et surtout d' améliorer la qualité des AB origine

Mais j' ai commencé a chercher et c pas évident ! tu aurai un lien qqs choses ?


J' aimerai également changer les phares avant, j ai lu le post de kriss666 mais ceux qu il a monté ne sont pas les mêmes que ceux que j' ai vu, car je voudrai avec les clignotants a leds, j ai trouvé chez Street garage :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/214354262.htm?ca=22_s

il me dise qu' il n' y a pas de modifs a faire, tu en pense quoi ?

Et pourtant A l' époque en 2001 j' avais équipé ma Bm avec des LP Halo, mais pour E36 y a du choix !!



c'était juste une parenthèse..

sorry, je n'ai pas de lien pour des autre AB avec anneaux halogenee ou leds (d'ailleur, ceux que tu avait trouvé sont des LP et non AB)
Pour ameliorer tes AB d'origine, une seule solution a mon avis, remplacer les ampoules halogenes par un kit xenon
Tu verras, ce sera le jour et la nuit !

Pour tes angel eyes, attention, en mettant ceux de ton annonce (que je trouve par ailleur extrememnt chers, tu trouves les meme sur Ebay (boutique de boss racing equipement) moins cher) tu n'auras plus le reglage des feux (attention lors du passage au CT), tes catadiopes seront orange et plus blanc et il faut reprendre completement le faisceau d'origine car ce n'est pas du tout du plug and play question connection !

Quand ils disent qu'ils n'y a pas de modifs, c'est completement faux car ces phares viennent de US et sont prevue au depart pour le marcher US et le nitro US n'est pas en H4 donc connection differente.

Je pense que c'est largememnt faisable mais bon, faut s'y connaitre un minimum et cela engendre de couper le faisceau d'origine.

Apres, a toi de voir !

vinch54 a écrit:

sorry, je n'ai pas de lien pour des autre AB avec anneaux halogenee ou leds (d'ailleur, ceux que tu avait trouvé sont des LP et non AB)
Pour ameliorer tes AB d'origine, une seule solution a mon avis, remplacer les ampoules halogenes par un kit xenon
Tu verras, ce sera le jour et la nuit !

Pour tes angel eyes, attention, en mettant ceux de ton annonce (que je trouve par ailleur extrememnt chers, tu trouves les meme sur Ebay (boutique de boss racing equipement) moins cher) tu n'auras plus le reglage des feux (attention lors du passage au CT), tes catadiopes seront orange et plus blanc et il faut reprendre completement le faisceau d'origine car ce n'est pas du tout du plug and play question connection !

A il me semblait aussi ! le vendeur, ma dit que cela ce monte sans modifs..

Mais le réglage des feux ne peux pas ce ré-adapter, Kriss ne la pas fait sur le sien ?


Pour les AB je voudrais vraiment en trouver avec les Halos, bon je vais voir avec mes fournisseurs, merci

Le proprio de street garage est pas membre ici , ce serait plus facile pour voir avec lui?
Car je me souviens m'etre aussi interessé a ces feux et que nous en etions deja venus a la meme conclusion avec Vinch

Une dernière question, toi qui est very calé !!, tu en pense quoi de ces élargisseurs :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/231342470.htm?ca=22_s

en faite je pensais qu'il etait peut etre facile d'adapter le moteur electrique du reglage des feux mais le probleme ne vient pas de la !
En faite, les optiques US sont (en shematisant) en deux morceaux , la glace de devant et la partie interieur chromé.
Sur nos feux, il y a trois morceaux : la glace de devant et la partie interieur chromé qui est en faite en 2 morceaux
- 1 fixe qui tiens la glace de devant et qui se fixe sur la calandre
et
1 seconde partie qui elle, est mobile pour le reglage en hauteur.
Amuse toi a regarder ton phare lorsqu'une tiers personne joue a changer la position en hauteur de tes feux, tu comprendras le fonctionnement !

tjdu59 a écrit:

Le proprio de street garage est pas membre ici , ce serait plus facile pour voir avec lui?
Car je me souviens m'etre aussi interessé a ces feux et que nous en etions deja venus a la meme conclusion avec Vinch

Voila ce que ma répondu le vendeur de Street :

Bonjour

J'en ai déja envoyer plusieurs à des clients, jamais eu de retour comme quoi ca allait pas.

Personnellement j'en ai pas monter encore sur le Nitro, mes clients je leur envoi et ils le font eux même en général.

C'est pas exactement les mêmes mais le soucis de connections doit être identique.
Quelques bidouilles à faire au niveaux des cables je pense, mais bon moyen pour retrouver l'aspect US avec les veilleuses oranges.

Qqs bidouilles...

pour les elargisseur, faire bien attention que tu puisses bien remonter les roules car je sais qu'une personne du forum en a acheté qui vont pile poile avec les 20" mais je crois qu'il y aurait en un probleme avec les 17" mais part contre je sais plus trop a quel niveau et pourquoi .... je te retrouverai ca se soir...

vinch54 a écrit:

pour les elargisseur, faire bien attention que tu puisses bien remonter les roules car je sais qu'une personne du forum en a acheté qui vont pile poile avec les 20" mais je crois qu'il y aurait en un probleme avec les 17" mais part contre je sais plus trop a quel niveau et pourquoi .... je te retrouverai ca se soir...

Mon Nitro a des jantes en 20, mais par contre je viens de voir qu il n' y avais pas de bague de centrage, donc Jm pas trop.., niveau vibration c pas top, je vais essayer dans trouver avec des Bagues et si possible de bonne qualité mais en Alu, parce que 2kg de plus par roue..

je t'ai retrouvé CA concernant les calles de deport !

vinch54 a écrit:

je t'ai retrouvé CA concernant les calles de deport !

Mais finalement après avoir lu le topic, cela me branche moyen.. Question sécurité et assurance, en faite j ai tjr équipé mes autos en jantes 3 parties sur mesure, mais c' était du 18P et la le minimum serait l' équivalence soit du 20, et en 3 parties sa doit pas être donner, y faut que je me renseigne chez un de mes fournisseurs au Us "HRE WHEELS" a combien cela reviendrait, mais c pareil question look je veux pas un truc trop bling bling (du genre chrome) A voir..

Mais merci encore pour ton aide

c'est vraie que la plus part des jantes chromes fond bling bling je trouve !