Clétus a écrit:

en plus le Voyager c'est un moteur VM donc différent !

peut etre pas si different que ca puisque le moteur du nitro est un VM !

à Sermoise sur Loire (banlieue sud de Nevers) tu as un distributeur Jeep ... alors !
à Bourges , y a un bon garage Jeep (ex Dodge) ...

merci Google !

le moteur 2L8 et un VM ,j'ai viré le cache plastique , plus le 2eme cache qui et dessous,a présent( je vois les injecteur,je vois les connexion electrique mais pas les bougies ou alors je suis myope,pour les bougies jeep a nevers pas de probléme 290 euros les 4,je voulais les acheter mois sur internet ou dans un magasin de pieces mécaniques

- en anglais ces bougies se nomment des "glow plug"
- pour les atteindre, faut déposer la rampe d injection "fuel rail"....
- faut les serrer à 14Nm
(source Nitro manual tome 1 , page 1042 et suivantes)

la refer Bosh pour le Nitro est "GLP2"

merci,pour ses infos,mais la,tomber la rampe je sais pas si je vais je faire,pour la ref des bougies super,je les cherches et je les commandes a plus si ca vous interresse il et a vendre a contre coeur mais ont fait pas toujour ce que l'on veut;

Bonjour à tous,

Je relance ce sujet malgré qu'il date de plus d'un an !!!

Donc ma question est de savoir si après tout ce temps quelqu'un a t-il remplacé ces fameuses bougies soi même ????

Je dois en avoir qui sont hs car démarrage à froid pas terrible ... Je suis parfois obligé de préchauffer 2 fois et quand j'insiste un peu sur la première foi lorsqu'il démarre j'ai une fumée blanche donc je pense que ça ne peut-être que les bougies de préchauffage !

Merci pour vos réponses

Jamais changé pour ma part . Par contre , lorsque les bougies sont HS , c'est plutôt une fumée noir qui dégage .

Il me semblait qu'une fumée blanche avec un démarrage hasardeux viendrait des bougies !

Mais bon si ce n'est pas le cas de quoi s'agirait-il dans ce cas ? Une prise d'air dans l'arrivée de gasoil !!??

Pourtant le phénomène se produit principalement moteur froid !

je pencherais aussi pour les bougies de préchauffage
Sur mon ancien Range, j'avais le même soucis, problème pour demarrer, gros fumée blanche pendant 1 ou 2 min le moteur tournait sur 3 pattes et une fois chaud, plus de soucis

je n'avais rien fait dessus car revendu avant mais je suis sur que c'était une bougie qui merdait

En faite quand il démarre en insistant un peu, la fumée blanche sort dès que le moteur est en marche mais il ne crache qu'une bouffée cela dur qu'une seconde et le moteur tourne vraiment bien même au début aucun raté à ce niveau la !

Je pense à deux solutions,

Soi j'ai une ou deux bougies hs, ou alors un problème d'humidité au niveau de mon filtre à gasoil !

Ce qui est bizarre c'est que ça ne le fait pas à chaque démarrage, c'est vraiment aléatoir, qu'il fasse chaud ou froid le problème est le même et ça va être 1 fois sur 3 coup de démarreur en moyenne ...

ah oui, c'est un peu diffèrent de moi !

moi, c'était a chaque fois que le moteur était froid et démarrage ultra difficile en hiver

Une fumée blanche ??
peut être un nouveau pape qui arrive.....

sans déconner, les réf sont ici : http://www.pieces-nitro.com/fr/bougie-et-module/30433-bougies-de-prechauffage-46072010.html par contre je ne le ferai pas moi même.
Rien que le serrage à 14 Nm et le démontage/remontage de la rampe me fout les jetons !!!

Salut, merci pour le lien je connaissais pas ce site, et le prix est correcte comparé à d'autres !!!

Bon ben reste plus qu'à vérifier si ça vient bien des bougies et si c'est ça il va falloir s'y mettre mais pour déposer la rampe je ferai sûrement appel à quelqu'un car je bricole un peu mais bon...