Bonjour a tous,

Comme tout le monde le sait, notre si cher véhicule en autre, n’est plus présent sur le marché Européen depuis 2011 voir fin 2010 mais continu à vivre et à procurer du plaisir outre atlantique.
Pour ce nouveau millésime, il ne faut plus parler de finition SLT, SXT, R/T mais plutôt de finition Heat , Detonator et Shock.
Exit les jantes 16 et 17’’, fini la calandre chromée, on oublis les pare choc et extension d’aile de couleur noir…tous les Nitro sont maintenant livré en 20’’ avec tous les éléments de carrosserie ton caisse.

L’entré de gamme (Heat) aborde les jantes 20’’ si bien connues sous nos R/T mais en finition chromée, celle qui en faite équipaient leur R/T de l’époque tandis que l’intérieur reste sobre et uni ton avec toujours la même motorisation, a savoir un V6, 3.7L de 210cv associé a une boite auto à 4 rapports.


Le Detonator quand à lui est monté avec les jantes 20’’ mais en finition platinum (comme chez nous), le moteur est le V6 4L, 260CV accouplé a une boite auto 5 rapports.
Mise a part de nouvelles couleurs comme ce jaune « canari », rien de changé avec quelques accessoires en plus comme le démarrage a distance, radar de recule (nouveauté chez eux).


Le dernier modele appelé Shock et le seul a etre livré soit en 3.7L ou 4L.
Il reprend l’équipement du R/T de chez nous a savoir toit ouvrant, siège cuir chauffant (option au US sur les anciens modèles).
Des nouvelles jantes 20’’ lui sont destinées.
Elles reprennent le design des jantes dispo en accessoires mais celles-ci sont toutes grises et les 5 doubles branches ne sont plus ajourés.


L’option GPS est bien évidement toujours disponible avec en plus une connexion au Web (avec abonnement)
Nous retrouvons toujours les couleurs habituelles, a savoir le noir, rouge, gris, blanc et maintenant en vert, jaune, bleu (déjà existant dans le passé mais très rare chez nous).

Voila un petit condensé du Nitro nouvelle cuvée donc et vous l’aurez tous compris, mise a part un changement au niveau esthétique extérieur, pas de grandes révolutions.

PS : quand j'aurai 5 min, j'esserai de completer ce post en images

C'est bien dommage qu'il ne se fasse plus chez nous ...
Par contre c'est marrant mais donc chez nous avant on avait plus d'equipement que les ricains .

Les nouvelles denominations sont super ... mais pas pour chez nous et ca c'est vraiment con, merci les journalistes FR et les super commerciaux de chez dodge ...

tjdu59 a écrit:

chez nous avant on avait plus d'equipement que les ricains .

exactement, chez eux, en faite tout etait en option.
par exemple, le R/T etait bien moins equipé que chez nous comme le cuir par exemple qui etait en options chez eux.
Ils ne connaissaient ni les radars de recule ni le reglage des feux par contre il avait la prise 110V au place arriere.

Bon ben j'aurais appris un truc interessant aujourd'hui .

Merci Vinch .

vite les photos

j'ai pas pu attendre
Voilà le Heat :





Le Detonator :





Le Shock :

Le cuir sur le shock a l'air pas mal est il est different du notre ,meme sur les R/T ?

@+

A priori ca ressemble au cuir du R/T... à regarder je ne trouve pas énormément de différences avec les "anciennes" versions...

maverick a écrit:

à regarder je ne trouve pas énormément de différences avec les "anciennes" versions...

oui, c'est ce que je disais !

vinch54 a écrit:

vous l’aurez tous compris, mise a part un changement au niveau esthétique extérieur, pas de grandes révolutions.

[quote="vinch54"]

maverick a écrit:

à regarder je ne trouve pas énormément de différences avec les "anciennes" versions...

oui, c'est ce que je disais !

vinch54 a écrit:

vous l’aurez tous compris, mise a part un changement au niveau esthétique extérieur, pas de grandes révolutions.

et pour cause :

Le Jeep Liberty reste un modèle très important pour la marque, il en est la troisième meilleure vente après le Grand Cherokee et le Wrangler. Pourtant, il s'agit de la seule Jeep n'ayant pas encore été revue depuis l'année dernière. Cet oubli devrait être réparé en 2012 si on en croit un dossier déposé récemment par Chrysler LLC à la Securities and Exchange Commission filing. A la base, le nouveau Liberty était prévu pour 2013 dans le plan quinquennal du groupe fin 2009. En attendant, l'actuel va recevoir quelques modifications comme une nouvelle direction assistée et ses prix vont baisser. Son cousin le Dodge Nitro sera arrêté après le millésime 2011, un remplaçant serait toujours dans les cartons.

Via USA Today

wait and see

salut à tous
en effet, ils ressemblent étrangement aux notres....ils sont sont néanmoins encore très beaux et donnent envie...

sebfort a écrit:

salut à tous
en effet, ils ressemblent étrangement aux notres....ils sont sont néanmoins encore très beaux et donnent envie...

parfait au moins ll existe toujours même si c'est loin de chez nous , par contre peut d'évolution par rapport aux notres..chez nous bientot en collection..!!!

Chez eux aussi ça va devenir collector !

A part ça j'en croise plusieurs tous les jours en ce moment, je roule pas mal il faut dire. Plusieurs Caliber aussi...

viv84 a écrit:

Chez eux aussi ça va devenir collector !

A part ça j'en croise plusieurs tous les jours en ce moment, je roule pas mal il faut dire. Plusieurs Caliber aussi...

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ici dans mon coin , rare rencontre en Nitro, parfois dans Toulouse j'en trouve un en stationnement .. mais en 4L trés rare!!!

Si Nitro SXT Red inferno immatriculé nouvelles plaques en avec blason Rhone Alpes en 74 dans quartier Ozenne à Toulouse...c'est le mien!

MIKE 31 a écrit:

Si Nitro SXT Red inferno immatriculé nouvelles plaques en avec blason Rhone Alpes en 74 dans quartier Ozenne à Toulouse...c'est le mien!

salut a toi .. j'ai du te voir car je suis de l'Union et parfois je rode dans ton quartier ..mais il est vrai je viens en métro..

A l'occasion fais-toi connaitre (même à pied... un petit signe!) tu as raison de venir en métro sur le quartier car difficile de garer...heureusement j'ai un badge annuel "résident"!

MIKE 31 a écrit:

A l'occasion fais-toi connaitre (même à pied... un petit signe!) tu as raison de venir en métro sur le quartier car difficile de garer...heureusement j'ai un badge annuel "résident"!

ok il m'arrive de travailler comme surveillant à l'ICT non loin de ta rue.. par contre il me faudra repèrer ton Dodge..a moins que tu travailles dans le quartier..? bonne soirée

Effectivement je travaille et habite Rue Ozenne. Mon Nitro est pratiquement toujours garé Rue Jules de Resseguier (impasse le long du Jardin Royal) sachant qu'il y a toujours des places libres en épis, de plus gratuit pour moi avec la carte "résident" car il est vrai que les contractuels font un carton de PV dans ce quartier!

Le Nitro cessera d'être produit en décembre. Les versions Detonator et Shock sont remplacées par un seul modèle R/T...Qui aura une vie très courte.

Le Nitro cessera d'être produit en décembre. Les versions Detonator et Shock sont remplacées par un seul modèle R/T...Qui aura une vie très courte. Il restera officiellement un millésime 2011 jusqu'à la fin.

y a plus qu'à espérer un éventuel successeur mais le plus incompréhensible c'est quand on voit les +20%

Citation :

Malgré des ventes en hausse de 20% depuis le début de l'année, le Dodge Nitro ne connaîtra pas 2012 et cessera d'être produit en décembre affirme Chrysler. Les modèles Detonator et Shock sont remplacés par une version R/T qui aura une durée de vie bien courte. Malgré ce patronyme qui laisse augurer du sportif sous le capot, ce SUV conserve le 4 litres V6 de 260 chevaux mais reçoit des suspensions sports. Le Nitro aura t-il un remplaçant? nous ne le savons toujours pas. A noter que ce modèle restera officiellement un millésime 2011 jusqu'à sa fin.

source :http://autosamericaines.blogspot.com/2011/09/dodge-nitro-sortie-de-route-en-decembre.html

Citation :

. Les modèles Detonator et Shock sont remplacés par une version R/T .

je comprend pas ce retour en arriere sur le denomination !!!!

"simplifications" des finitions de la gamme dodge l'appellation R/T est éprouvé et puis ça devrait couter un tout petit peut moins cher de finir avec le R/T plutôt que "série spécial"

panchito a écrit:

Le Nitro cessera d'être produit en décembre. Les versions Detonator et Shock sont remplacées par un seul modèle R/T...Qui aura une vie très courte.

cela est bien triste , on va tous se retrouver tous en "Collector"