Et voilà...jamais eu avec une autre voiture, et il faut que ça m'arrive avec mon beau Caliber...
J'ai cartonné mon Dodge... un gars a pillé sur ses freins dès que le feu est passé à l'orange alors qu'il était déjà dans le carrefour...et évidement j'étais derrière et je n'ai pas pu l'éviter. J'ai moi aussi pillé mais là, petit soucis, mon Caliber à fait une belle glissade des 4 roues!!! Où est passé l'ABS...?
Résultat, pare-choc et calandre pliés et cassé, un phare qui bouge (patte cassée sans doute) et qui en plus, à reculé dans l'aile qui a donc bougée elle aussi...pour ce qui est du visible. Pour le reste, je croise les doigts, mais il va falloir démonter pour vérifier les entrailles. En tout cas, il roule et ne chauffe pas, c'est déjà bon signe. Comme cadeau d'annif, j'avais espéré mieux!


PS: mon "adversaire" du jour a eu moins de chance avec sa voiture...tout a bougé et il ne savait même plus ouvrir ses portes...je crois que sa Suzuki Aveo était moins solide que le Caliber
Par contre, lui, il va en avoir une nouvelle par son assurance...

Oh purée en espérant qu'elle puisse être réparable

Tu étais seul dans la voiture?

Tiens nous au courant.

Ohhhhhhh P****

Désolé pour ton caliber...
Mais avec ton assurance ca devrait aller, fin jene sais pas trop comment ca se passe en belgique, mais en france si le mec devant toi a piler sans raison, ou qu'il ne devait pas le faire parce qu'il y avait quelqu'un deriere lui en toute logique c'est lui qui paye(son assurrrance) et toi tu t'en sort ^^

Crois moi ca m'est deja arriver avec ma 1ere voiture.

Tiens nous au jus.

C'etait un Baraki? ^^

chacha75 a écrit:

Mais avec ton assurance ca devrait aller, fin jene sais pas trop comment ca se passe en belgique, mais en france si le mec devant toi a piler sans raison, ou qu'il ne devait pas le faire parce qu'il y avait quelqu'un deriere lui en toute logique c'est lui qui paye(son assurrrance)

J'ai déjà été voir mon assureur, qui m'a confirmé que j'étais bien en tort!!! C'est celui qui est derrière qui est censé garder suffisamment de distance pour éviter tout ennuie. C'est discutable mais c'est comme ça!
J'étais seul donc à se niveau là, pas de soucis pour le reste de la famille. De toute façon, le choc n'a pas été trop violent, c'est juste que l'autre voiture s'est complètement enfoncée et donc ça a touché pas mal de pièces chez moi...
Ce qui m'inquiète, est que l'ABS n'est pas réagit du tout alors qu'il aurait certainement pu m'éviter le contact

X.S. a écrit:

chacha75 a écrit:

mais en france si le mec devant toi a piler sans raison, ou qu'il ne devait pas le faire parce qu'il y avait quelqu'un deriere lui

J'ai déjà été voir mon assureur, qui m'a confirmé que j'étais bien en tort!!! C'est celui qui est derrière qui est censé garder suffisamment de distance pour éviter tout ennuie.

Non Chacha, XS a tout a fait raison, tu dois resté maitre de ton vehicule et tout et tout...donc je sais pas comment ca c'est passé pour toi mais en tout cas, c'est celui de derriere qui a tout dans l'os....et le pire, c'est lors d'une colision en chaine, c'est le dernier de la file qui se prend tout d'apres ce que j'ai deja pu entendre par des specialistes...
perso, jamais arrivé donc peux pas confirmer ces dires !

En tout cas, désolé pout toi XS !

concernant ton ABS, tes pneus ont laissé de la gomme sur le goudron ou non ?...car faut pas croire qu'un ABS reduit forcement la distance de freinage...il a surtout pour but de laisser les roues directrices donc de "rester maitre" de ton vehicule mais il est vraie que normalemnt et qui plus est, sur le mouillé, la disatnce sera reduite par rapport a des pneus qui glissent !
Ce qui est paradoxale, c'est qu'en pratique TT, il est conseillé de deconnecter l'ABS car vaut mieux des pneus qui glissent legerement (bien evidement, on est a faible allure) qu'un ABS qui va eviter aux roues de se bloquer et du coup ne pas faire freiner la voiture !

vinch54 a écrit:

.et le pire, c'est lors d'une colision en chaine, c'est le dernier de la file qui se prend tout d'apres ce que j'ai deja pu entendre par des specialistes...
perso, jamais arrivé donc peux pas confirmer ces dires !

Moi je l'ai vérifié et je peux dire que c'est vrai, du moins tant que les mecs devant déclarent avoir été poussés dans la voiture qui les précède par celle de derrière... Et ce, même si vous ne faites qu'effleurer la dernière voiture, si ils ont tous le sentiment d'avoir évité l'accident puis d'avoir été poussés, vous l'avez dans l'os.

Il faut toujours garder ses distances de sécurité et rester maître de son véhicule dan sla théorie... Vous pouvez réussir à éviter cela en trouvant suffisamment de témoins qui pourrons dire que celui devant vous à fait une plus grosse bêtise que vous... Et encore, bien souvent cela n'aboutis qu'à un partage des tords.



Enfin bref, XS tiens nous au courant de la suite !

artha a raison, mails ils ne faut pas oublié de préciser sur le constat que votre véhicule étais bien à l’arrêt, lorsque vous avais été poussé dans ce lui de devant, sinon 50/50, car pour les assureurs ce là signifie que vous rouliez et que vous n'étiez donc pas mettre de votre véhicule et que vous ne respectiez pas les distances de sécurité, comme quoi une petite omission sur un constat peut couter chère.

Tout à fait ! Merci de la rectification

C'est pour ça que autant que possible, préférez appeler votre assureur au moment de faire votre constat (si il est bien et si il n'est pas 3h du mat, sinon dans tous les cas il ne sera plus bien !) Il vaut mieux demander que de remplir une connerie, car après... C'est trop tard !