salut a tous,
ca y est c est decider, je change mon nitro R/T pour un pick up americain!!!
mais avant ca j'ai deux questions pour les specialistes ram:
j'envisage un 1500 crewcab laramie avec le 5,7, mais j'arrive pas a savoir le ptra exact sur la carte grise( un vendeur m'a dit 5T5 bizarre c'est a peine plus que le nitro...) et moi il me faut 3T5 mini a tracter donc ptra de 7T environ.
ensuite le crochet d'attelage est cense etre lourd mais sur les descritif je ne vois que des crochet avec boule et pas le crochet a machoires type btp donc ma question existe t il un crochet btp pour le ram?

merci pour les reponses

La boule se fixe dans un carré de 2" x 2" fixe sur le véhicule.

Tu met ce que tu veux dans le carré en question.

Des attelages lourd style btp s'achètent sur ebaymotor

pour l attelage ok donc mais qu'en est il du ptra ?
parceque controler par les bleus deux fois en quinze jours avec pesee a chaque fois...je prefere etre sur de mes calculs.

Vu les tarifs regarde les ram 3500, tu seras largement au dessus de ce poids là (PTRA à 12 tonnes aux usa il me semble)

12tonnes aux usa mais en france???

faudrait poser la question a quelqu un qui en possède un. A la limite, tu as un vendeur pro qui se trouve dans l oise (cherche sur le bon coin tu vas le trouver vite), il a un 3500 modèle 2010 a vendre en cg française, pose lui la question.

salut
je viens mettre mon petit grain de sel
pour les 2500 c est 6996 kg donc presque 7 tonnes et si mes souvenirs sont exacte c est la meme chose pour les 3500
en tout cas pour les cummins

voilou

ouais enfin celui qui est a vendre a un paquet de bornes pour le prix!!!

ça tu t ne fous, tu lui poses la question et tu vas acheter ailleurs .

salut fred

je precise juste que les cummins sont des moteurs qui font jusqu a 1 million de miles sans refaire le moteur
donc la il est meme pas rodé

ouais je connait bien la reputation des cummins mais tu sait sans doute que comme tout moteur turbo diesel ca depend de l'utilisation (montee en temperature, fonctionnenment en charge, etc...) vu le prix du moulin en echange je prefere pas prendre de risque (40 000e et 110 000 miles.... contre 50 000€ quasi neuf pour un 1500)

tu fais comme tu le sens fred
je vois que tu es du var aussi tu es d ou

je suis de brignoles, on s'est peut etre deja croise, j ai un nitro r/T gris avec des bandes noires...

peut etre c est possible , mais je ne vais presque jamais vers brignoles.
mais bon tu sais que si tu croise un ram bordeaux c est moi

c est à peu près TJ

tu as reellement l echappement verticale comme ton avatar, ou c'est plutot ton joint de culasse...

mais tu es d'ou dans le var parceque qu un ram bordeaux ca me dit rien et pourtant je vadrouille pour le boulot dans tout l'ouest du var ...de st julien le montagnier à toulon et st maximin a draguignan

je suis vers st tropez moi
et oui j ai vraiment l echappement comme sur mon avatar car c est la photo de mon dodge

Pu ... a chaque fois que je le vois je pense a la tete du mec du controle technique dans son petit locale quand il va accelerer , tout son atelier remplis de fumé noir

et tu t'es jamais fais arreter par les bleus avec ca!!!

mais non monsieur l'agent c'est mon roll bar qui s'est casse en passant dans un parking souterrain et euh.... la fumée noire... euh... c'est une reaction chimique de l'ynox qui a l'interieur du tube avec l'oxygene de l'air..mais je vous promet je vais reparer demain...

me porte pas la poisse fred stp!!!
et il fume vraiment noir comme ca seulement quand tu accelere fort sinon si tu roule normale
tu ne vois rien et si tu n accelere pas tu n entends presque rien aussi
apres il faut savoir que beaucoup de personne ne savent meme pas ce que c est
j ai eu le droit a ha c est pour ranger les outils!!
heu c est un vrai?! il est vraiment branché
et j en passe moi je dis que c est pour faire griller les machmalo

je vois bien le ram avec les rateaux et les pelles façon DDE ... un must!

enfin plaisanterie mis a part je ne connais toujours le ptra du 1500 et du 2500 je parle pas du 3500 puisque PL

et bien comme dit plus haut fred pour le mien c est presque 7 tonne et je suis presque sur cela etait pareil sur le 3500 de mon copain mais en VL
apres pour les 1500 aucune idee