Salut à tous,

je cherche de l'expérience sur cette boite.
Je m'explique, j'ai beau essayer, impossible de retirer la clef de contact après la coupure du moteur si la boite n'est pas en "P".

Or je souhaiterai pouvoir la laisser en "N" avec frein à main serré quand je stationne le long des trottoirs (parisiens par exemple) afin que le premier bourrin ne bousille pas la boite en faisant un créneau au pieds de biche.

Possible or Not ?

Personne n'a de CVT ?

Dommage...

J'ai trouvé la réponse en lisant la doc.

On ne peut retirer la clef de contact sans avoir la boite en "P".
Donc il faut serrer aussi le frein à main pour bloquer les quatres roues

la position "P" ne bloque pas automatiquement les 4 roues?

c'est con si tu ne peux pas laisser la boite en neutral et tirer le frein a main!

Non en effet la position "P" ne bloque que la transmission, et n'agit donc pas sur les freins.

Il va falloir prendre d'autres habitudes de stationnement.

trop pourri !!!

c'est quoi cette boite.
certaines me mes caisses de boulot sont automatiques et je n'utilise que cette position...question d'habitude.
j'avais jamais pensé aux chocs des autres.
d'habitude je suis en continu dans l'auto je peux donc surveiller.

Le fait de devoir mettre sur "P" pour pouvoir retirer la clee est typiquement americain, j'ai pas de Caliber mais sur mon Durango (Dodge aussi) il faut passe sur "P" pour enlever la clee

Oui, finalement c'est une américaine

Il y a finalement pleins de petits détails d'ergonomie typiquement ricain.

Je m'habitue progressivement...

voiture allemande .. en auto pareil faut etre sur P

Salut

dam a écrit:

voiture allemande .. en auto pareil faut etre sur P

Il me semble que c'est comme çà sur toutes les BA ... d'ailleurs il me semble qu'on ne peut démarrer que dans cette position..

( l'équivalent de l'obligation de débrayer sur nos boites manuelles )

@+

Neutral et frein a pied marche aussi pour demarrer.
du moins sur des japs.

Pareil sur les Smart, neutre et frein

faut lire un peu la doc avnt de s"en servir!! position P pour enlever la clef

sur ma dernière Mercedes, boite séquentielle, c'était soit position P soit N
avec pied sur le frein.

c'est ça la particularité des boites auto
Aux USA (pour avoir voyager souvent), les amerloc ne se gare pas comme les bourrins de chez nous, car il y a de la place!! donc les touchettes sont rares. Surtput qu'ils respectent le bien d'autrui, c'est typiquement ANGLOSAXON.

sourcers a écrit:

c'est ça la particularité des boites auto
Aux USA (pour avoir voyager souvent), les amerloc ne se gare pas comme les bourrins de chez nous, car il y a de la place!! donc les touchettes sont rares. Surtput qu'ils respectent le bien d'autrui, c'est typiquement ANGLOSAXON.

Ouais c'est vrai, surtout qu'ils sont tous armés et qu'ils ont pas envie de ce faire tirer dessus pour un pare-chocs