Je roule actuellement en dodge caliber noir 2.0 CRD 140 ch vitre teintée noire

Cette voiture ne paye pas de mine, mais elle repart à chaque coup d' accelerateur.

Au feu rouge, elle patine jusqu'en 3eme si on s' enerve vraiment !

Le son bose à l' interieur est génial

Etrange quand au feu rouge les gens vous regarde pour savoir de quelle voiture il s' agit , alors qu'au final un dodge caliber ne vaut pas plus cher qu' une peugeot bien équipée

Encore plus etrange quand certains vous prennent en photo sur le périph dans les bouchons...ou quand vous stationnez un dodge à coté d' un café, vous faites tourner les regards.

mais au final, quel look , que ce soit un caliber ou un nitro ou un ram, rouler en dodge c'est rouler differement, completement differement.

Si je devais changer , je prendrais le caliber SRT 4 ou un nitro

albaantoine a écrit:

Le son bose à l' interieur est génial

Si je devais changer , je prendrais le caliber SRT 4 ou un nitro

Tu as du son bose dans ton caliber

Prend un nitro , tu verra , là tout le monde se retournera sur ton passage .

@+

non désolé le son n' est pas bose, je confond avec ma smart fortwo mais honnêtement le son dans le dodge n' a rien à envier à dodge.

J' ai un ami qui a un Q7 avec un son bose équivalent, on a tester les deux à fond, le son dodge n' a pas a être jaloux !

c'est vrai ! rouler en Dodge : c'est rouler différent et moi j'aime !

et encore les gars vous roulez pas un Ram et vous etes pas une nana!!!!!
la on vous regarde bizarement sans oublier le A a l arriere du dodge

Gssy tous le monde sait que tu es une extraterrestre

mdr
merci pour ce jolie compliment de bon matin Mc!!!

Your welcome my dear

c est clair qu en ram on passe pas inapercu!!!c est que du bonheur un v8!

100% d'accord !

XAV a écrit:

c est clair qu en ram on passe pas inapercu!!!c est que du bonheur un v8!

je dirais presque la meme chose c est que du bonheur un Cummins!!!!

C'est vrai, je suppose que c'est le côté "muscle-car" de toutes les dodges qui attirent le regard. D'ailleurs c'est mon principal argument pour avoir acquis un caliber, j'ai fort été séduit par ses ailes proéminentes et débordantes qui semble au premier aspect être un véhicule massif, costaud,masculin et viril rien à envier aux petites 206 de marque française ronde et raffinée et féminin...

Jimmy a écrit:

C'est vrai, je suppose que c'est le côté "muscle-car" de toutes les dodges qui attirent le regard. D'ailleurs c'est mon principal argument pour avoir acquis un caliber, j'ai fort été séduit par ses ailes proéminentes et débordantes qui semble au premier aspect être un véhicule massif, costaud,masculin et viril rien à envier aux petites 206 de marque française ronde et raffinée et féminin...

Idem

Hello
Perso pour les burn j'ai ce qu'il me faut

edelu a écrit:

Hello
Perso pour les burn j'ai ce qu'il me faut

Je me doute, mais là, on parle de burn "volontaire", parce que la Viper, c'est quand elle en a envie... Et elle en a souvent envie (souvenirs zémus)

J'aime beaucoup rouler dans ma CALIBER mais je regrette quand meme le V6 de ma STRATUS quel merveille ce moteur,tu cruise a 80 à 1500 trmn et pas un bruit, le pied, mais le look de ma CALIBER j'adore.

rouler en caliber essence c'est génial
C'est la première voiture que j'utilise avec autant de silence, les passagers se demande si c'est un modèle hybride
Franchement dommage que les acquéreurs n’essaient pas ce bijoux

pour ça que j'ai  acheté un caliber car j'ai pas encore les moyens de rouler en ram