QQ saurait me dire si c'est tolere ce genre de siege ET ceintures ?

MERCI

pourquoi ne pas prendre les sièges de la charger version daytona ou SRT8??? il sont quasiment identiques à ceux que tu montres...et ils sont super confortables en plus!

pour ce qui est des ceintures.... ça les gouts et les couleurs je ne discute pas mais perso je ne mettrai pas ça!

Tout comme Houston...

Par contre, les harnais sont tolérés, mais ne dispensent pas de la ceinture de sécurité, seul point vérifié au CT par exemple... Et en plus, si tu te fait arrêter sans ta ceinture mais AVEC ton harnais... Ben tu te mange quand même l'amande ! N'oublis pas de la laisser et de t'en servir

C'est quoi les exigences exacts de l'installation des ceintures ? Quelles modifications vous avez du faire aux votres ?
Merci

Artha a écrit:

Tout comme Houston...

Par contre, les harnais sont tolérés, mais ne dispensent pas de la ceinture de sécurité, seul point vérifié au CT par exemple... Et en plus, si tu te fait arrêter sans ta ceinture mais AVEC ton harnais... Ben tu te mange quand même l'amande ! N'oublis pas de la laisser et de t'en servir

Je vais essayer d'être plus clair, j'ai un peu de mal à me faire comprendre !

Les harnais sont tolérés, mais ne dispensent pas du port de la ceinture, donc si tu met le harnais, passe quand-même la ceinture si tu tiens à ton permis !

Avant de s'emporter mon ami, il faut prendre le temps de bien comprendre la question posee

Ben je ne m'emporte pas... Mais alors je n'ai pas compris ta question !

Je croyais que tu demandais si les harnais étaient tolérées dans des voitures homologuées route.. Excuse moi

Si tu veux bien m'expliquer la question à moi qui ne comprends rien !


Et puis, évite d'éditer entre temps, sinon ça ne veux plus rien dire...
Je ne vois pas ce qu'il y a à faire comme modifications à l'importation sur la ceinture... Pour moi je n'ai jamais rien vu modifié à ce sujet !

Ceux qui possedent une Charger ont du (a ma connaissance) apporter une modif' au niveau de la ceinture (entre autres) lors de l'homologation. J'etais donc curieux de savoir quoi exactement.

Les ceintures Us ne sont pas homologuées en FRANCE, mais aucune modifications à apporter : la DRIRE accorde une dérogation.

Moi j'avais compris comme Artha , ...
Tu demande si on peut mettre ce genre de harnais dans ta premiere question non ?
Enfin bon , sur celle d'origine il n'y a pas de modifs a faire et le harnais ne sert a rien sur route puisque tu dois mettre ta ceinture par dessus.

@+

Je vais être clair : aucune modification à faire sur les ceintures de sécurité, la DRIRE accorde une dérogation !
Comme pour d'autres choses d' ailleurs.

Pierrot, tu as repondu a la question...on peut pas faire mieux.
Au final, j'aurais juste a ajouter les feux anti-brouillard arriere et les pneus avec la mention "E"..le reste, c'est de la paperasse. J'oublie qqchose ?

PIERROT a écrit:

Les ceintures Us ne sont pas homologuées en FRANCE, mais aucune modifications à apporter : la DRIRE accorde une dérogation.

dites moi po k'ssé po vré????
j'étais persuadé qu'il y avait des modifs sur les ceintures.... on en apprend tout les jour!!
donc en résumé il n'y a que les pneus et les feux qui sont modifiés et adapté à l'Europe.

houston37 a écrit:

PIERROT a écrit:

Les ceintures Us ne sont pas homologuées en FRANCE, mais aucune modifications à apporter : la DRIRE accorde une dérogation.

dites moi po k'ssé po vré????
j'étais persuadé qu'il y avait des modifs sur les ceintures.... on en apprend tout les jour!!
donc en résumé il n'y a que les pneus et les feux qui sont modifiés et adapté à l'Europe.

Il y a quelques pièges tout de même ...

exemple :
Le Chevrolet Tahoe a été officiellement vendu en france pendant quelques années, du coup si tu en rapportes un des US, tu vas devoir tout*
changer par des pièces aux normes CE. Vu que les pièces existent pas de dérogation ..

*ceintures, feux, parebrise etc ....

a+