Comme beaucoup l' avait comprit, le me posais pas mal de questions sur la conduite de ma CHARGER sur la neige ou dans des conditions climatiques un peu compliquées. n' oublions pas que j' habite pour l' instant en Alsace et que je suis originaire d' Auvergne.
Donc vu les hivers ?

je cherchais donc un véhicule d'appoint style petit 4X4, j' avais en idée une vieille FIAT PANDA 4X4 (oui, je sais, mais c'était pour rester presque américain )

Je suis tombé par hasard sur quelqu'un qui vendait une JEEP WRANGLER YJ de 1990. La voiture est dans un état impeccable, toutes les pièces d'origine, la bâche imperméable et nickel, affichant 145000 km. le tout pour un prix attractif.

J AI CRAQUE je l'ai acheté; ce sera pour l' hiver dans la neige lorsque les conditions climatiques seront difficiles.
Ce sera mon véhicule pour les tout petits trajets de tous les jours.
la CHARGER sera le véhicule familial pour les trajets un peu plus long.

ah cool ça!!

félicitations pour ton nouveau jouet!!

et en plus tu restes dans le groupe Chrysler... même si fiat l'est aussi.

felicitation
une jep dans la neige c'est le top, de bonne partie de ricolade surtout avec le traineau au cul pour les copains.

MAGNUMHEMI a écrit:

surtout avec le traineau au cul pour les copains.

Ouaaaiiiis, on s'inscrit où ??

Sinon, bel achat, c'est une voiture que j'aime bien... J'en avais vu une à vendre il y a qqs jours, mais je ne vais pas acheter une voiture chaque mois...

il faut qure je retrouve la photo avec la luge,là c'est juste pour le fun

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oh chouette,j'adore c'est une comme çà que je veux

cool !

Félicitation !

Bon choix, tu m'a fait peur quand tu a parlé de FIAT panda!!
Tu as raison le charger sur la neige c'est très compliqué,
Je n'ai pas encore trouver la solution pour la neige mais bon dans le nord il neige très rarement

bien , bon choix

une petite photos

trés bon achat

Voilà les photos.

J' ai attendu qu'il fasse beau pour décapoter : le pied.

















Vous pouvez voir, elle est dans un état impeccable. tout est d'origine à l' intérieur, les sièges avec les sacoches qui sont pratiquement introuvables aujourd'hui.
C'est un modèle YJ de 1990 avec les phares carrés et le tableau de bord reconnaissable.
La capote que j'ai replié est vraiment imperméable.
J'ai l' impression d'avoir fait une très bonne affaire.
Mais l' important c'est de se faire plaisir : DODGE CHARGER et JEEP WRANGLER, tout pour être heureux.
reste plus qu' à se refaire à la bourse ou à demander à partir en OPEX
ou les deux

Magnifique!!

Elle est vraiment en super état, effectivement tu as fais une bonne affaire!

Tu as raison de te faire plaisir par contre n'espère pas te refaire avec la bourse en ce moment

Vraiement cool ton véhicule! C'est quoi la mécanique?

Félicitation pour ton achat,elle est vraiment magnifique !
Le moteur c'est sûrement un 2.5 de 115 ch non ou un 4.0 de 170ch?

ah oui franchement elle est trop belle!!

tu es un grand chanceux toi... félicitations!

et moi qui avait une S16 en seconde voiture et bien je vais surement avoir une clio 1.5 dci...

profites en un max de tes 2 belles voitures!!!!

Le Patriot a écrit:

Félicitation pour ton achat,elle est vraiment magnifique !
Le moteur c'est sûrement un 2.5 de 115 ch non ou un 4.0 de 170ch?

Correct, 2.5 L de 115 ch. Je ne savais pas que cette motorisation existait sur le SAHARA jusqu' à ce que je trouve ce véhicule.

A jérome aj :

"Tu as raison de te faire plaisir par contre n'espère pas te refaire avec la bourse en ce moment "

Justement, c'est maintenant je je suis entrain de me refaire. C'est tout doux, mais les petites sommes s'accumulent tranquillement, tranquillement, tranquillement ......

belle acquisition, moi aussi je pensais qu'il existait que le 4l sur le SAHARA.

trés belle jeep PIERROT
j'avais une aussi mes en TEXAN garder et rouké deux ans avec que du bonnheur

content pour toi surperbe geule cette jeep

à combien de la payé € PIERROT

tres beau 4x4, tu vas pouvoir faire un peu de off road (voir bien plus si ca t'enchante) avec ses excellents pneus.
je connais pas trop Jeep, c'est un 4x4 permanent ? je ne pense pas mais je demande quand meme !

Ce n'est pas un 4X4 permanent, c'est un 4X4 enclenchable.
il y a une vitesse longue et deux vitesses courtes en fonction du terrain. La vitesse se choisit manuellement.

Pour le prix, j'ai payé 7000 euros.

pour l' instant, je m' éclate avec, c'est vraiment le pied.
on me regarde autant que quand je suis au volant de ma CHARGER.

PIERROT a écrit:

Pour le prix, j'ai payé 7000 euros.

wahouu ça donne envie vu l'etat !