https://www.youtube.com/watch?v=HpgsaPymt1M

pas moi

le nitro n'est pas un veicule pour faire ça,mais si lui il a l'argent pour acheter un outre nitro en cas de accident pourquoi pas.

moi je prefere les vieux 4x4 beaucoup mieux preparé pour faire ce tipe de sport.

cocas a écrit:

moi je prefere les vieux 4x4 beaucoup mieux preparé pour faire ce tipe de sport.

mee too

C'est clair , c'est un grand NON

bon moi je n'ai pas de nitro mais je trouve ça moins stupide que d'écrire dans une annonce pour un nitro "jamais fait de 4*4 avec"

xyz_xyz a écrit:

bon moi je n'ai pas de nitro mais je trouve ça moins stupide que d'écrire dans une annonce pour un nitro "jamais fait de 4*4 avec"

vite c ontent le gars en plus devant ca frotte tout le temps vive le parchoc après

non pas vraiment ,de plus il n'est pas concut pour pour ca,mais bon ca prouve au moins qu'il peut faire un petit peut de franchissement,et qu'il peut nous sortir de certaine situation inconfortable, et qu'il n'est pas si mauvais que ca a en lire une certaine presse auto!!! lol

C'est surtout ses pare-chocs qu'il le pénalise car sa garde au sol est quand même tout à fait correct, identique au Cherokee il me semble.

Retrocbm a écrit:

C'est surtout ses pare-chocs qu'il le pénalise car sa garde au sol est quand même tout à fait correct, identique au Cherokee il me semble.

c'est vrai que les pc sont bas si j'ai un nitro un jour j'enléves les pc pour faire du cross lol

C'est un coup à ruiner son bouclier ça... voir plus, comme un carter si ce n'est retourner carrément sa voiture...


Dans la marque (Chrysler Group) Le Wrangler est plus approprié pour ce genre de fantaisie (garde au sol plus haute).

Enfin, ça a l'air de l'amuser et c'est sa voiture après tout

BUZZ a écrit:

Dans la marque (Chrysler Group) Le Wrangler est plus approprié pour ce genre de fantaisie (garde au sol plus haute)

c'est vrai que le wrangler doit être pratique pour tout cela

les gas c`est un 4/4 donc si c`est pour allé au lidl ou cranner avec ben autan le Lesser au magasin.........
et si on ne peu pas assumer les réparation ben c`est tout pareil...
par ce qu`il a de sacre compétence quand même ce nitro, donc c`est pas pour la ville.

Il reste à mi-chemin entre le 4x4 et le véhicule urbain... Pour sur celui qui vit à la compagne, et qui doit passer régulièrement dans des sentiers de tracteurs, le Nitro c'est super, celui qui vit là où il neige plus qu'ici (Be) et plus longtemps, le 4x4 est un atout, il reste un bon atout dans les régions où la pluie est abondante. Celui qui tracte des remorques assez lourdes et des caravanes, très bien le Nitro...

Puis en ville, et bien celui qui apprécie la super gueule du Nitro alors qu'il ne montera jamais plus que la bordure devant son garage avec... S'il a envie de se payer un Nitro, pourquoi pas

BUZZ a écrit:

Il reste à mi-chemin entre le 4x4 et le véhicule urbain... Pour sur celui qui vit à la compagne, et qui doit passer régulièrement dans des sentiers de tracteurs, le Nitro c'est super, celui qui vit là où il neige plus qu'ici (Be) et plus longtemps, le 4x4 est un atout, il reste un bon atout dans les régions où la pluie est abondante. Celui qui tracte des remorques assez lourdes et des caravanes, très bien le Nitro...

Puis en ville, et bien celui qui apprécie la super gueule du Nitro alors qu'il ne montera jamais plus que la bordure devant son garage avec... S'il a envie de se payer un Nitro, pourquoi pas

+1 pour tout .
Si on a les moyens d'assumer les reparations d'un nitro a chaque sortie hors piste alors on a largement les moyens de se payer un vrai baroudeur pour se faire vraiment plaisir en hors piste.

@+

mon père me dit toujours:
"tu ne devrais pas prendre ce chemin de bois, tu ne devrais pas passer par cette route enneigée, bla bla bla..."
lui, il a un 4*4 avec des pneus à crampons cooper qui font un boucan mortel, à 80 km/h on entend même plus la radio, et il ne roule que sur du goudron!!!!!

si c' est pour faire du petit chemin, une berline suffit...les audis quattro ou autres bmw xd font très bien l' affaire...
avec un engin comme le notre avec de telles compétences, c' est trop domage d' utiliser une bête pareille que sur la route, et de ne pas se faire plaisir à faire des petits franchissement, sans évidement tout casser...de plus pour les pare chocs c' est vrai qu' ils sont un peu bas, mais il existe des films transparents invisibles qui résistent à de très grosses éraflures, c' est l' idéal