Hello à tous...

Cet été, j'ai eu quelques soucis d'allumage du témons de diag moteur... après analyse avec la valise chez DODGE Mulhouse, il est apparu que cela venait d'un des capteurs sur le boitier de filtre à air (capteur1 sur la photo)... comme j'étais un peu pressé, ils ont fait une réinitilisation et tout était OK
Plus tard, j'ai décidé de commander ce capteur chez Dodge en leur envoyant un mail avec la photo jointe à ce message, en donnant toutes les données carte grise de mon véhicule et en précisant de quel capteur il s'agissait...
Premier capteur reçu non conforme, c'était le capteur 2 de la photo... je demande donc une nouvelle commande, et là, je reçoit un capteur dans une enveloppe à bulle avec la protection de sonde complètement explosée...
J'ai vu avec DODGE Mulhouse, je leur renvoie toutes les pièces et ils me rembourse...

Mon soucis, c'est que le 2eme capteur ne correspond toujours pas, celui que j'ai sur mon Nitro a 2 fixations et le connecteur part perpendiculairement par rapport à l'appui sur le boitier de filtre, alors que le capteur reçu n'a qu'une seule fixation et que le capteur part parralèllement par rapport à son appui sur le filtre...j'suis pas sure d'etre très clair sur ce coup là

Comme je n'ai pas le temps d'aller chez Dodge pour qu'ils regardent de plus pret, est-ce qu'il y aurait quelqu'un sur le forum qui aurait déjà fait changé ce capteur et qui aurait donc une facture avec la ref de la pièce... ou ... j'ai vu que certain avait des CD sur le Nitro, et donc, est-il possible de trouver la ref de ce capteur sur ce CD.


zoom sur le capteur monté sur mon nitro...on voit bien les 2 vis et l'orientation du connecteur


Photo du capteur reçu la 2eme fois.




Je vous remercie d'avance pour le coup de pouce...
Bonne route à tous
NitroWhite :albino:

J'essaie de jeter un oeil ce soir...
Je ne pense pas que quelqu'un l'ai deja changé, en tout cas, jamais discuter sur le forum..

OK merci d'avance...

sinon, si effectivement il n'y a jamais eu de post à ce sujet, quelques symptomes dus au disfoctionnement de ce capteur...
- Témoins diag moteur allumé
- parfois, lors d'un premier démarrage, une impression de ne plus avoir de puissance à l'accélération, le moteur plafonne à 2000/2500 tours... il suffit de s'arreter et de redémarer...
- normalement incidence sur la conso...

Il est possible de rouler avec ce connecteur défaillant, meme si le témon est allumé... mais car il y a un mais, autant vite le changer pour ne pas avoir un allumage du témoin et se dire... pouah!!! c'est encore ce capteur qui déconne alors que c'est tout autre chose...

De totue façon, la consigne N°1 c'est de vite faire faire un diag en concession si ce témoin s'allume... c'est écrit dans la bible du Nitro...
Bonne route à tous et merci d'avance pour vos réponses.
NitroWhite.
:albino:

désolé NitroWhite, pas eu le temps de regarder ce soir ....j'essais demain.

salut nitrowhite

pour explication, le capteur 1 est le debitmetre
le capteur 2 est une sonde de temperature qui doit normalement gerer l' ouverture de la vanne egr. du fait que c' est du bosch, tu devrais pouvoir trouver ta piece chez electrodiesel a arbouans
ce qui serait bien, ce serait eventuellement de condamner ta vanne egr par la meme occasion.
pour ma part, j' ai eu quelques petits soucis de perte de puissance et d' acoups, j' ai nettoye la vanne puis je l'ai condamnee. et pendant que j'y etais, j' ai nettoye le debitmetre au nettoyant freins en aerosol, depuis, plus de problemes, ca roule nickel.
par contre je n' avais pas de temoin qui s' allumaient

malgre qu' il etait deteriore, est ce que tu l' as essaye quand meme? si non, remet la sonde dans le mem sens qu' a l' origine, et essaye comme ca...
va voir la http://www.oscaro.com/capteur-pression-de-suralimentation-bosch-0-281-002-845-1397124-3945-p

Hello Seb.

Le problème, c'est que le soucis de fonctionnement de ce capteur est hyper aléatoire, par exemple, il peut déconner 3 fois dans une semaine et là par exemple, pas de soucis depuis un mois... Du coup, pas évident de faire l'essai pour dire que ça marche mieux...
Tu parles d'à-coups, j'ai un peu ce type de "problème", quand tu es à vitesse plus ou moins constante et que tu as l'impression qu'il y a des petit coups d'accélération ou de décélération..., plutôt désagréable pour être franc..., comme pour le capteur, ce n'est pas permanent...
Pour la vanne EGR et le débitmètre, as-tu des photos ou dessins de RTA pour les localiser sur le bloc moteur... j'avais déjà fait l'opération sur ma LAGUNA DCI...

J'crois que je t'ai croisé à Seloncourt hier soir, au niveau du rond point de l'église...

Bonne journée, bon week et bonne route à tous
NitroWhite...

Bonjour,

Il s'agit du capteur de température d'air.
Contact moi en MP pour que je te donne la référence et le prix.

je peut te le faire si tu veux mais je n`ai pas de plans

Salut NitroWhite,

Bon, j'ai regardé sur le CD mais pas trouvé la ref !
J'ai malheureusement un imprevu familliale ce WE mais j'esserai de prendre le PC avec moi et d'y rejeter un oeil a tete reposé....je vais bien la trouver cette ref !
Si j'ai la ref, je te la mettrai en ligne dimanche soir...

la ref AFH70M49






j`ai meme un lien
http://cgi.ebay.fr/CAUDALIMETRO-NISSAN-22680-AW400-22680-7S000-AFH70M-/280519260249?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4150403859

Beau panneaux photo !!! Mais ils seraient mieux sur le toit à capetter les UV et produire !!

je fait un proto dodge nitro photo volte avec des paneaux partout


































mais non je plaisante bien sur,les coco ne son toujour pas venu me les metre il y a trop de neige sur le toit,sa fait chier

HS mais j'assume, lol

C'est quoi la marque de tes panneaux et ton onduleur ??

matos germany en Polycrystalline et non pas en mono crystallin
http://www.azocleantech.com/details.asp?newsID=10682

onduleur
http://seta-energies.fr/sites/seta-energies.fr/files/Fich%20technique%20ond%20P1%203K%202010.pdf

Ok, rien ne vaut les panneaux allemand !! Moi je pose des Scheuten.. Matos allemand et top.
L'onduleur, nous posons le même. Il s'agit d'un power one, Aurora matos italien !!! Il est très bien car il peut travailler avec des grandes plages de tensions.

Sans indiscretions, ils te prennent combien pour ton instal ? Il s'agit d'un kit 3 kw je suppose. Et la garantie ? Onduleur et panneaux ?

Dsl pour le HS...

oui c' est pour du 3 kw ,ils prennent 22000 euros, au début, ils voulaient nous mettrent des panneaux chinois, mais pour nous, c' était hors de question...on a négocié les allemands pour le même prix, et c' est garanti 10 ans.
l' avantage c' est qu' on a rien à débourser de notre poche, et que quand ils seront payés, ça nous payera largement notre facture d' electricité annuelle...

Et bah !!!!!! Nous nous sommes à 21000€, garantie panneaux + onduleur 20 ans !!
L'installation des panneaux sur le toit est faite par qui ? Cela est très important ! Ou sinon tu finira comme tout le monde à Capital ou Zone interdite avec des fuites !! Lol
Nous nous travaillons avec une entreprise de charpente couverture, ce qui rassure le client, et du coup, garantie decenale !!

Je n'ai pas compris ton financement, le fait que tu ne paies rien ??

pour le financement, en gros, ce que nous allons produire paye le crédit, et nous bénéficions pour la 1ère année d' un report de crédit d' un an.

1ére année: rien à payer
fin de 1ére année: remboursement de la production d' electricité par edf, que nous mettons sur un compte à part pour payer le crédit sur la 2ème année, et ainsi de suite...remboursement de la 2ème année pour payer la 3ème...etc
également remboursement par les impots du crédit d' impot, que nous réinjectons pour diminuer les années de paiement des panneaux.

les frais de mises en service divers sont réglés par la boite.

est ce que j' ai été bien clair? c' est compliqué à expliquer comme ça...

l' install est faite par une boite qui ne fait que ça, et la société qui vend c' est nvl energie, basée à coté de Lyon.

Hello Seb...

Pour l'histoire du nettoyage de la vanne EGR, on en reparlera à l'occasion... pour le capteur, je confirme que c'est bien la pièce montrée sur tes photos, j'ai une offre à 144€(hors frais de port). Je vais à Delemont pour la révision des 60000km mercredi, je demanderai à ce qu'ils vérifient que ce capteur est bien défectueux pour ne pas le changer pour rien...

Vinch: ne te casse pas la tete (8mais merci quand meme), je devrais m'en sortir avec les infos de Seb et de Cluzel...

Bonne semaine et bonne route à tous....
NitroWhite.

prudence dans l'Est, ça glisse ce matin!!!!

trop cher a toi de voir

voila normalement la ref des 2 sondes :

53013733AB SENSOR, Air Flow
56044591AA SENSOR, Air Pressure