bonjour a tous ,
je viens de recevoir mes feux de jour ,le probleme ,c'est pour le brancher
je voudrais qu'ils s'allument quand je met le contact,mais qu'ils ne s'eteingnent pas quand j'allime les feux
ou brancher et comment
voila la notice:



merci d'avance

belle notice; comme j'aime :

moi je les ai branché après le contact et avec un fusible, c'est tout.

ils sont en permanence allumés.

totoflc a écrit:

je voudrais qu'ils s'allument quand je met le contact,mais qu'ils ne s'eteingnent pas quand j'allime les feux

tu voudrais en faite qu'il soit toujours allumé dés que tu mets le contact ?

Si tel est le cas, faut trouver un + apres contact du genre prise allume cigarre !

PS : c'est quoi la legislation a ce niveau ?
quand est ce qu'ils doivent s'etteindre, lorsque tu mets les veilleuses, les feux de croisement... ?

T'as pas une photo de tes feux ?

vinch54 a écrit:

PS : c'est quoi la legislation a ce niveau ?
quand est ce qu'ils doivent s'etteindre, lorsque tu mets les veilleuses, les feux de croisement... ?

Dès que tu allument tes phares, c'est à dire les positions au minimum.

ok, c'est bien ce qui me semblait...donc totolc ne sera pas en regle de la facon qu'il veut proceder !

totoflc a écrit:

bonjour a tous ,
je viens de recevoir mes feux de jour ,le probleme ,c'est pour le brancher
je voudrais qu'ils s'allument quand je met le contact,mais qu'ils ne s'eteingnent pas quand j'allime les feux
ou brancher et comment
voila la notice:



merci d'avance

Bonjour totoflc,
Voilà un p'tit schéma de montage de chez philips
http://www.lighting.philips.com/fr_fr/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/13_drl.php?main=fr_fr_consumer_lighting&parent=89083467512&id=fr_fr_car_lighting&lang=fr
Il faut se repiquer sur le feu de position

attention je crois que le Philips est equipé d'un boitier (sorte de relais inversseur) qui lorsque les veilleuses sont etteinte, cela allume les feux de jour et inversement lorsqu'on allume les veilleuse.

Je trouve les Philips tres bien (j'avais deja regardé pour en acheter) mais pas evident a poser sur le nitro !

A voir si tu as le meme principe !

voila les photos:





ils rentrent pile-poil a cet endroit du parechoc
et cerise sur le gateau ,ils ont le meme arondi que l'enplacement ou ils vont




par contre , ou trouver la prise 12v+ pour le brancher sans demonter tout le moteur svp?

merci

un ptit coup de pouce svp?^^

ca consomme beaucoup tes feux de jour ?

Sinon, tu tires un fil depuis ta prise allume cigarre, c'est une alime apres contact la plus simple a trouver !

vinch54 a écrit:

ca consomme beaucoup tes feux de jour ?

Sinon, tu tires un fil depuis ta prise allume cigarre, c'est une alime apres contact la plus simple a trouver !

+1

Si tu relies le fil noir à la masse et le fil blanc sur un + après contact (sur le + de l'allume-cigare comme propose vinch54), cela devrait suffire à les allumer.
Le fil jaune relié au feu de position alimente, à mon avis, une sorte de relais qui coupe l'alimentation des leds.
Donc, si tu ne connectes pas le fil jaune, les leds resteront toujours allumées, même avec les feux de position mais ce n'est pas légal comme le dit retrocbm.


Merci de confirmer si je suis dans le bon

rominet a écrit:

Si tu relies le fil noir à la masse et le fil blanc sur un + après contact (sur le + de l'allume-cigare comme propose vinch54), cela devrait suffire à les allumer.

ce fil d'alume-cigard, je le trouve dans la boite a fusible?

rominet a écrit:

Le fil jaune relié au feu de position alimente, à mon avis, une sorte de relais qui coupe l'alimentation des leds.
Donc, si tu ne connectes pas le fil jaune, les leds resteront toujours allumées, même avec les feux de position mais ce n'est pas légal comme le dit retrocbm.

il me semble que mercedes ou lancia on les les qui restent alumées meme ci les feux sont allumés

[quote="totoflc"]

rominet a écrit:

ce fil d'alume-cigard, je le trouve dans la boite a fusible?

je ne sais pas comment est foutu le caliber, mais si tu peux deposer le console ou ce trouve l'allume cigarre, tu as acces au 2 fils, tu te piques dessus directement....

Pour ce qui est des audi lancia , mercedes ... , leurs feux diurnes s'eteignent quand tu met les autres car les diodes sont particulierement eblouissante la nuit .

@+

la marque des feux c est des phillips ou une autre

c'est une autre marque

je viens de voir passer 2 audi et leur led sont alumée en meme temps que les feux

C'est donc bien ce que j'avais dit un peu plus tot

Salut

Sympa les leds de jour !

Tu pourras nous faire des photos une fois installés ainsi que le lien du vendeur ?

hehe ,enfin c'est fini ,3h de boulot
j'ai utilisé des pattes en alu (preparées au boulot)
je me suis branché sur le fusible de l'allume-cigard
je verrais plus tard si je branche le 3eme fil(pour les feux) ou pas















et le site marchand:
http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO/Optiques-Eclairage/Feux-de-jour-LED/Feux-diurnes-a-5-LEDs-Verre-clair-Chrome,1,25_737_775,16694.html

nickel, le rendu est super et tres bien situé sur le cali.... a croire que l'emplacement etait prevu !

Je ferais bien de meme sur le Nitro mais pas d'emplacement comme toi !

Pas mal en effet !!

J'ai juste une question con... T'aurais gardé les cottes pour les plaques d'alu par hazard ?
Je sais, ça fait grosse feignasse, mais ça sert à ça un forum

20 euro par personne pour les cotes^^

non j lol ,je vous posterai ca demain