hehe ,enfin c'est fini ,3h de boulot
j'ai utilisé des pattes en alu (preparées au boulot)
je me suis branché sur le fusible de l'allume-cigard
je verrais plus tard si je branche le 3eme fil(pour les feux) ou pas















et le site marchand:
http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO/Optiques-Eclairage/Feux-de-jour-LED/Feux-diurnes-a-5-LEDs-Verre-clair-Chrome,1,25_737_775,16694.html

nickel, le rendu est super et tres bien situé sur le cali.... a croire que l'emplacement etait prevu !

Je ferais bien de meme sur le Nitro mais pas d'emplacement comme toi !

Pas mal en effet !!

J'ai juste une question con... T'aurais gardé les cottes pour les plaques d'alu par hazard ?
Je sais, ça fait grosse feignasse, mais ça sert à ça un forum

20 euro par personne pour les cotes^^

non j lol ,je vous posterai ca demain

totoflc a écrit:

20 euro par personne pour les cotes^^

Pas de soucis, ouvre moi une note au nom de "Vinch54"

totoflc a écrit:

si je puis me permettre, tu aurais du mettre un "passe fil" sur la platine (ou proteger tes fils dans une gaine) afin que les fils ne s'usent pas avec les vibration

el magnifico quel marque les feux

Tres jolie , bravo .

bonjour all^^
pour les plans ,faudra être patient :albino:
ma femme est en train de pondre un (pour cette aprem ou demain la livraison)
je vous tiens au jus pour les plans

Très chouette en effet le rendu !

Comme disait vinch on dirait que c'est prévu pour !

totflc, tu pourrais me donner les deux dimensions ci-dessous ?

merci

grand coté 29 mm
petit coté 7mm

pour les plans ce serra pour ce wh je pense

merci pour les cotes mais je viens de regarder sur le Nitro, tes feux de jour sont trop grand(20 cm je crois) pour mettre a l'endroitque je pensais.
Je re-regarde demain pour etudier le probleme.

apres verif sur place, je pense que ces feux conviendraient parfaitement ...je me note ton lien...

Aurais tu une photo de l'emballage car j'en vois pas mal sur Ebay qui ressemble mais je vourdrais les comparer.

Derniere chose, le branchement, c'est comme les philips, 2 fils sur la batterie + un sur les veilleuses ?
donc ils s'allument au demarrage et s'eteignent (lorsque tu auras branché le dernier fil) a l'allumage des veilleuses ?

merci pour tes reponses

pour les branchements:
fil noir sur le - ou la carrosserie
fil blanc = alim ,moi ,je l'ai branché sur le fusible de l'allume cigard (si tu le branche sur la batterie,il ne s'eteindra jamais)
fil jaune :moi je ne l'ai pas encore branché mais
sur les veilleuses=>s'etteind des que tu allume les feu
sur le + des codes =>reste allumé avec les veilleuses seules ou en plein phare
s'eteind en feux de croisement(ils flachent pas mal ^^)

Tu va mettre ca ou sur le nitro Vinch ?

je comptais metre ca sous les AB dans la partie non peinte du pare choc mais en faite ca n'ira pas.
Je vient de regarder en ecatrant tous les plastique qui ce trouve dessous et il y a une multitudes de fixation, pattes...donc retour a la case depart.
Voila ce que ca aurait pu donner


j'essaierai de demonter au printemps pour voir ce qui peut etre faite quand meme...

Pas mal du tout en effet , c'est bete que on puisse apparement pas
Sinon, il y a les bandes de led a installer sur les phares, ca me plais bien (et c'est pas trop cher en plus ) et ca doit quand meme etre pas trop mal niveau style .

@+

j'ai egalement regarder pour des bandes leds (j'ai une bonne adresse) mais meme ca, difficile a placer, ca passe meme pas entre le phare et la calandre.
Alors maintenant, je me demande si elles ne peuvent pas etre glissé justement entre le pare choc et la jupe de pare choc nos peinte sur nos SXT

heu par contre ,les bandes a led c'est tres moche:
n'eclaire pas
couleur violet
trop petites donc trops raprochées

j'ai vu ca sur une audi des année 2000 ,205 ,clio3 et ford fusion ,resultat : ca fait plus regis-tuning que classe

en meme temps ,ce n'est que mon avis

enfin il te vaut mieux regarder sur une voiture deja equipée avant de les acheter

quelques photos:





je me pose une question:
comment va faire dodge pour les feux de jour en 2011?
normalement ,toutes les voitures neuves a partir de 2011 doivent en etre equipé non?
ce qui veut dire qu'on pourra peu etre le faire sur nos models "anciens" car les carrosseries ne changent normalement pas....

totoflc a écrit:

comment va faire dodge pour les feux de jour en 2011?
normalement ,toutes les voitures neuves a partir de 2011 doivent en etre equipé non?

ah ben voila pourquoi Dodge se retire du marcher Europeen, c'est parce qu'ils ne savent pas comment se mettre aux normes ....

Tréve de paisanterie...si en 2011, dodge sort encore des modeles neufs en europe , ils auront restyler un endroit pour les integrer sans pour autant changer toute la voiture.

si ils font ca j'achete la piece d'origine ^^ et je supprime mes leds