Voilà j'ai revendu mon Caliber ce jour avec une facilité incroyable il faut dire qu'il était dans un état sublime.

Voici donc le Bilan du Dodge Caliber au bout de 3 ans d'utilisation intensive :

Mis à part le problème de bienvenu de la durite de turbo, Rien, nada, nothing, nich problèmes c'est un véhicule fabuleux, et portant je réside dans une région très dure pour les voitures, la fiabilité du Caliber est au top, jamais de disque voilé ou autre panne étrange de ce genre, le Caliber se conduit à l'américaine, cool, o
on a tout notre temps en Caliber aucun bruit de plastique ni autre cigales dans la voiture.
Je voudrai donc dire ceci : beaucoup de pannes imputés au Caliber sont dû au fait que l'utilisateur le conduit comme une voiture européenne.

Voilà pour moi il restera un véhicule Fabuleux avec un plaisir de conduite au dessus de la norme et quoi qu'en disent ses détracteurs, sachez que le Caliber est comme un être vivant, si vous le traité bien il vous le rend au quintuple mais si vous vous en foutée, il vous le fait savoir.

En conclusion son seul défaut : pas de transmission intégrale mai ceci ne concerne que moi, c'est dû à mon lieu de résidence.

Maintenant je doit épargner pour acheter un Nitro 4X4 et si plus dispo, se sera un Wrangler Unlimited.

Voilà j'espère que les nouveaux propriétaires l'aimeront et en prendrons soins comme j'ai pris soin de lui.

Adieu mon Ami

snif ...

Beau bilan, tant mieux, une page qui se tourne,

Bonne chance pour ton futur nitro!

on espere te revoir tres rapidement dans la section "Nitro" maintenant

DarkBull a écrit:

Maintenant je doit épargner pour acheter un Nitro 4X4 et si plus dispo, se sera un Wrangler Unlimited.

et pourquoi pas l'une des deux voitures qui se trouve dans ta signature... je les trouve mignonnes!!!

Ah se serrai le rêve mais côté budget c'est un peut trop pour ma banquière, de plus dans ma région avec la neige abondante en hiver, il y aurais comme un problème

pfff

y a une solution a tout, t'exageres quand meme !!!

Il suffit simplement que tu demissionnes, tu demenage pour aller dans le sud, que tu prennes un gros credit quitte a t'endeter sur plusieurs année et voila, tu pourras te la payer....c'est quand meme pas complique, quand on veut, on peut !

bein oui on peut quand on veut tu as raison...

je vois vraiment pas ce qui le retient

et puis je connais un mec qui vend sa charger...

sinon tu fais comme pierrot un 4x4 pour l'hiver
et une charger pour quand il fait beau

Triste nouvelle, c'est quand même dommage également que la Caliber n'existe pas en version 4x4, elle serait redoutable dans la neige.

Reste quand même encore parmi nous en attendant

DarkBull a écrit:

de plus dans ma région avec la neige abondante en hiver, il y aurais comme un problème

bonjour sa cet pas un probleme tu ha toujours sa comme choix

http://www.lenouveaujd.com/fr/newcars/specs/index.spy?make=Dodge&model=Charger+AWD&year=2009

juste pour nus faire plaisir

Je ne tien pas à quitter ce Forum c'est le meilleur

On peut trouver des nitro en 4x2 sur la centrale à partir de 15500 euros avec 36000 kms ..

franck77390 a écrit:

On peut trouver des nitro en 4x2 sur la centrale à partir de 15500 euros avec 36000 kms ..

4x2 ça n'a aucun intérêt.

exact Artha Rocou, surtout que d'apres ce que j'ai compris....

DarkBull a écrit:

En conclusion son seul défaut : pas de transmission intégrale mai ceci ne concerne que moi, c'est dû à mon lieu de résidence.

....il souhaite imperativement un 4x4 !

Sauf que j'ai rien dit !!!

faut qu'on arrete de passer nos soirées ensemble !

vinch54 a écrit:

faut qu'on arrete de passer nos soirées ensemble !

vos dames sont au courant ?

cmoijb a écrit:

vos dames sont au courant ?

Ça l'a bien fait rire en tout cas !!

Pour l'hiver, y a ça :

C'est une solution