Salut comme vous le savez, je suis nouveau propriétaire d'un dodge caliber de 2007 2.0 crd
Et je dois dire que je suis vraiment étonné du moteur, quand je dis vraiment, c'est vraiment que ce soit reprise et accélération!

ayant un audi A4 2010 2.0 tdi 143 ch (donc nouvelle génération) en départ lancer ou arréter avecma femme le dodge passe devant!

je me demande ce que cela doit donner avec la reprog et 35 poney de plus!

J'aimerais d'autre avis sur les perf du crd car le mein est vraiment surprenant de ce côté là!

je trouve meme que le moteur crd, donne plus de sensation dans le dodge, que dans les auto Audi VW, j'ai pu tester une A3 140 ch meme moteur , sa pousse pareil mais legerement moins de sensation , c'est peut etre dut au faite que le dodge est moins proche du sol qu'une A3,

J'ai moi meme une Puce Ceritifier Audi Vw, par un ami qui bosse en tant que mecano pour ces derniers, je ne l'ai pas encore tester, j'imagine mal le train avant avec plus de puissance !

( j'avais equiper mon A3 sline de 105 ch avec, veritable bonheur cet puce, 20 25 ch gagner, et un couple interessant, vehicule non passé au banc donc affirmation a prendre avec des pincettes, car je n'ai pas de chiffre exact )

aufaite, j'ai oublier de preciser, ce n'est pas le meme moteur que toi, ton 2.0 TDI est un common rail, ( nouvelle version ) , le dodge c'est le 2.0 tdi Injecteur pompe,

le common rail est plus lineaire, voila peut etre la reponse a ton etonnement

Le tout en image :

https://dodge.forumpro.fr/liens-photos-videos-f6/course-caliber-20crd-t3433.htm

Non mais sincèrement je reste bluffé!

a tel point que de mon côté on a pas mal de runneur (dont moi)
j'entends par là impreza sti 480 ch 630nm
integra type R full jackson racing qui a fumé une R8 ( et je suis pas un mytho je vous invite)
ma mini cooper s (242ch vendue pour une nouvelle prepa sur TTmk2) donc vous connaissez ma seconde caisse
une civic type k20 en pleine prepa qui part bientôt en angleterre pour une monte a 420 poney!
et j'en passe entre les itailiennes etc..

donc tout ce beau monde a aussi des bonne caisse au mazout pour tout les jours et il y entre autre mon pote mick et sont accord 2.2 upgradée a 192 ch , je lui ai fait essayer le dodge il est sur le cul!

Et dire que demain on fait un entretien ( oui je préfère être sur de ce qu'il y a dans mon moteur)
vivement que je reçois mon k&n et mes ressort -35mm weitec

puis j'aviserai pour la reprog mais je reste stupéfait!

Ce soir j ai eu l immense plaisir d' humilier un qashqqi a un départ arrêter feu rouge! Il était seul et me coller au feu il c mi a ma hauteur nous étions deux dans la voiture! Je lui est mis 10 m d' avance en faisant les trois premier rapport .

Le Caliber et un véhicule exceptionel, il en laisse beaucoup sur le cul

Moi j'ai deja humilier et c'est un faible mot un touareg avec le nitro (fallait pas qui fasse son malin en faisant vrombir son gros truc)
Sinon, hier j'etais presse et enerve , j'ai reussi en ville et sur un assez court trajet a monter a plus de 40L au 100 , quand j'ai vu ca sur l'ODB j'en suis pas revenu .

@+

Le couple du Caliber est un vrai plaisir. Comme un bélier, toujours pret à tout défoncer

c'est vrai qu'il est super ce moteur, tres reactif quelque soit le rapport et pas glouton, je fais fais en moyenne 1100/1200km avec un plein
seul bemole c'est quand on tire dedans le train cherche sa route et ca, ca ne rassurre pas trop

je vous scanner un journal auto celebre francais ! ou la caliber fait bon impression

la caliber a 3 etoile sur 5 ! beaucoup de compliment !


parcontre le nitro etait mal noté, car les defauts n'etait pas excusez par le prix selon eux,je vous faits sa dans la semaine

1100 1200 km sa veut dire moins de 5 l /100 jor 4,5 sa fait peu LOL quel est ta technique car moi si jfais 800km avant la réserve je suis deja surpris

davlulu a écrit:

1100 1200 km sa veut dire moins de 5 l /100 jor 4,5 sa fait peu LOL quel est ta technique car moi si jfais 800km avant la réserve je suis deja surpris

Pareil, moi je n'ai jamais pu dépasser les 730 Km avec l'aiguille du réservoir complètement en bas...

Comment vous faites la meilleure conso que j'ai fais c'est 6.3L/100Km (en calculant, pas sur la conso moyenne qui m'indique toujours 0.5l de moins)

Après, je n'ai jamais fait un plein entier en ne roulant que sur nationale

Tiens y'a des belges du forum pas loin de chez moi?

Va voir ici :

http://www.carte-des-membres.com/fr/dodgecaliber/

De toute façon la Belgique n'est pas fort grande non plus

oui c'est clair, mais le plus cool c'est qu'il y en a plein pas loin de moi lol

davlulu a écrit:

parcontre le nitro etait mal noté, car les defauts n'etait pas excusez par le prix selon eux,je vous faits sa dans la semaine

C'est vrai que le Nitro est très mal placé niveau tarif. Le Caliber a surpris tout le monde et à fait son trou grâce a son prix étonnant alors que le Nitro, tous les asiatiques lui passe devant aussi bien en terme de tarif (largement) que de finition et d'équipement.

nashv4.5 a écrit:

oui c'est clair, mais le plus cool c'est qu'il y en a plein pas loin de moi lol

Présent!!!
Je suis de Ville-sur-Haine...vraiment pas loin!