Salut,

J'envisage d'acheter un Journey, je suis pour celà à la recherche d'info, et comme toujours, je trouve des infos contradictoire entre les fiches usines, les vendeurs et les propriétaires mécontents... aussi je me tourne vers vous pour avoir vos avis d'amateurs et passionnés.

Alors, Info ou intox :
- la consommation 6,5 l, 7,5 ou 10l en mixte voir plus...
- le train de pneu 30 ou 80 000 km...
- Boite auto qui patine et moteur bruyant...
- Apparement un fait à vous lire : 140 cv un peu mou...
- Véhicule pas adapté au stationnement en ville... trop large et ouverture des portes pas adaptées ?
- faible espérance km 200 000 max ?

Je vous ai fait un bon condensé de ce que j'ai pu lire, et je pense que les avis diffèrent autant que l'utilisation et les attentes que l'on en a... e certains plus farfelus que d'autres, aussi je voudrais avoir vos ressentis...

Pour ma part, j'adore l'esthétique, pour l'avoir testé en boite manuelle, j'ai bien aimé la conduite, bien que sur 4 km d'essai, ce n'est pas très représentatif... Mais je crois que je vais opté pour une boite auto, enfin dès que je l'aurais testé

Merci pour vos infos

Cyca a écrit:

Salut,

J'envisage d'acheter un Journey, je suis pour cela à la recherche d'info, et
comme toujours, je trouve des infos contradictoire entre les fiches usines, les
vendeurs et les propriétaires mécontents... aussi je me tourne vers vous pour
avoir vos avis d'amateurs et passionnés.

Des mécontents ? ou ça ? maintenant il y en a partout des mécontents dans toutes les marques mais perso j’en suis très content !

Cyca a écrit:

Alors, Info ou intox :
- la consommation 6,5 l, 7,5 ou 10l en mixte voir plus...

Mixte ben faut voir ce que certains appellent mixte mais pas plus de 10 litres c’est sure et certains !

Moi qui ne fait que de la ville je suis a 11,4 litres quand je te parle de ville je te parle de Paris … et faut avouer le matin j'ai le pied lourd ...

Sur autoroute 7,4 litres …

Cyca a écrit:

- le train de pneu 30 ou 80 000 km...

n’ayant même pas 10 000 km je ne pourrait te dire mais bon il faut voir comment la personne conduit et ou elle conduit …

Mon beau père un train de pneu c’est 20 000 max mais bon quand tu le vois conduire tu comprend pourquoi … alors a part un gros rouleur je ne pourrais pas te répondre

Cyca a écrit:

- Boite auto qui patine et moteur bruyant...

ben moteur bruyant c’est de l’origine WW et on l’entend mais bon en même temps j’entend tout les jours des voitures plus bruyante pour la boite auto suis en manu donc je ne peut te répondre …

Cyca a écrit:

- Apparemment un fait à vous lire : 140 cv un peu mou...

oui c’est pas un Hemi de 5,7 l mais bon une fois lancé j’en ai laisser plus d’un en place et là faut voir leur tête faut juste monter un peu dans les tours …

Cyca a écrit:

- Véhicule pas adapté au stationnement en ville... trop
large et ouverture des portes pas adaptées ?

1,80 de large 4,80m de long ben oui c’est pas une smart mais bon en comparaison mon ancienne voiture ou j’avais beaucoup moins de place faisait 20 cm de moins de long c’est quand même pas énorme vu la place supplémentaire et 3 cm de moins de large …

Cyca a écrit:

- faible espérance km 200 000 max ?

bon j’ai déjà dit au dessus pour moi arriver a 200 000 ben ça va pas etre de suite …

Cyca a écrit:

Je vous ai fait un bon condensé de ce que j'ai pu lire,
et je pense que les avis diffèrent autant que l'utilisation et les attentes que
l'on en a... e certains plus farfelus que d'autres, aussi je voudrais avoir vos
ressentis...

Pour ma part, j'adore l'esthétique, pour l'avoir testé en boite manuelle, j'ai
bien aimé la conduite, bien que sur 4 km d'essai, ce n'est pas très
représentatif... Mais je crois que je vais opté pour une boite auto, enfin dès
que je l'aurais testé

Merci pour vos infos

J’adore sa tronche on se retourne encore et encore jeune
vieux homme femme tous le monde voir même on m’interpelle pour me le dire :


Belle voiture !

a l'occase passe par ici http://baseportal.com/cgi-bin/baseportal.pl?htx=.pl&htx=/rominet/Recensement_Journey voir qui a quoi et n'hésite pas a poser des questions !

tres bien repondu JB, felicitation !
et comme tu dis, la conso, l'usure des pneus....depend enormement de la facon de conduire, du type de route et de trajet effectué quotidiennement (autoroute, route de montage, ville...)

Écoutes ton cœur
Si tu le trouve bien fonces, et fais toi ta propre opinion.
C'est ce que j'ai fait et personnellement je ne regrette pas le moins du monde.
C'est vrai qu'on pourrait avoir une plus grosse motorisation mais après tous, on est en France pas au state, donc plutôt préférable de ne pas avoir un moteur trop gourmand. Pour la vitesse, il me suffit amplement, de toute manière si tu veux conserver ton permis il vaut mieux eviter de rouler a 190 km heure (quoi que a priori certain on testé et il monte bien a 190 !!!).
Bref, compare avec la concurence et tu verras que le journey est un excellent compromis.
@+

Merci pour vos réponses et merci à cmoijb pour cet exposé aussi complet...
Vous avez bien résumé ce que je me dis, de toute façon j'ai craqué c'est comme pour une femme, si on savait ce qu'elle nous coûte réellement et ses petits inconvénients non je déconne, mais tout çà pour dire que rien ne peut être parfait et quand on aime
Plus qu'à trouver la bête qui me convient maintenant

mais de rien si je peut aider je le ferais avec plaisir !

Cherche essaye si tu peut en boite auto ou manu un peu plus que tes 4 km ...

perso j'ai pas essayer d'ailleurs on ne m'a meme pa proposer d'essayer mais je la voulais enfin avoir une voiture qui sort du lot !

et j'en suis super content !

Je ne vais pas trop en rajouter. Cmoijb nous a fait un très bel exposé de la bête.
Voici mon analyse du Journey boite méca, 5 places, Pneus en 17" trajet: 100 km/jour avec 3/4 autoroute et 1/4 de ville sans trop d'embouteillage, station Esso, Elf, Total, de Oct. 2008 avec 46000 km au compteur.

- Conso. moyenne: 7,1 l
- Puissance à vide: Bonne, on ne sent pas le poids du Journey
- Puissance chargé avec clim. à fond: Moyen il faut jouer souvent de la boîte en ville, mon Caliber faisait mieux mais avec moins de chargement.
- Confort: Très bon bien que j'aurai préféré des sièges un peu plus baquet pour les virages.
- Volume: Pas besoin d'être un As à Tétris
- Usure des pneus avant: à changer dans 4000 km soit 50000 km avec le même train de pneu.
- Usure des pneus arrière: RAS (Traction oblige)
- Tenue de route: Agréablement surpris car très bonne pas trop de roulis (par rapport à la hauteur du bélier)
- Circulation en ville: On oublie rapidement son gabarit.
- Manœuvre: Très doux, avec caméra de recul c'est un jeu d'enfant.

Les 2 points négatifs: j'aurai préféré le moteur VW dernière génération en 170ch ou celui du Nitro et une direction assistée qui s'adapte à la vitesse (trop molle à haute vitesse 200 km/h compteur GPS)

J'en suis très satisfait et j'hésite encore à le revendre pour passer sur un Chrysler 300C CRD SRT Design.