Pour ma part, j'ai réussi a trouver le bon réglage pour le boîtier.
Plus de toussotement à la remise des gaz.
Question conso, sur mon 1er plein je suis toujours aux alentours de 630 km avant de tomber en réserve. Mais j'ai mis du temps à le régler, je viens de refaire le plein... Wait and see...
Par contre quel plaisir de conduite !!! Surtout en ville, quelle réactivité !
Sur route on double plus facilement. Moins de changement de vitesses aussi puisque plus de couple. Moi qui ne cherchais pas la puissance mais plutôt l'agrément, je suis comblé !

UN MOIS PLUS TARD.... :

...ça roule toujours aussi bien !
J'ai trouvé ce qui crée des erreurs ODB, systématiquement : les R.A.Z du calculateur de conso !
Également quand on refait le plein lorsqu'on est proche de zéro, ça remet à jour les km restants, suffisant pour déclencher une erreur   

...donc, je ne touche plus au bouton, ça évite de devoir purger les erreurs tous les 4 matins   

Bon... sinon, pas eu le temps (pas PRIS le temps..) de faire des photos, désolé, mais ça viendra !

A+
Dad

Salut à tous.
Suite à la vente de mon Nitro au bout de 04 ans de bons et loyaux services, je vends le boitier Italian Box que j'avais mis dessus depuis le début. 40 €uros, frais de port inclus.
Il fonctionne nickel, gain de puissance, de couple et baisse de consommation (à conduite égale).
Jamais eu aucun problème avec. Pas contre depuis qu'il est démonté, il me manque quelque chose, c'est clair.
Je ne le laisse pas dessus car le Nitro est repris par un garage.
J'ai sauté le pas vers un Dodge Ram, depuis le temps que j'en rêvais, voilà c'est fait  .

Merci de poster une annonce...dans la rubrique annonce adéquate !
Je te laisse le faire et compte sur toi.
Un petit effort ...

C'est ici : https://dodge.forumpro.fr/f23-pieces-detachees

Oui je sais mais c'est pour être sur de toucher des proprios de Nitro.
Mais c'est fait. Promis je ne recommencerais plus   

 

Bonjour
J'ai installer "the italian Box" cette semaine.
Ca a été très facile a faire grâce à ce forum (Merciii a vous)
Tous marchait bien mais le lendemain j'ai eu un défaut moteur (Voyant orange) et le moteur tournai en mode sécurité (comme si j'avais plus de turbo).
J'ai effectuer les réglage comme préciser sur la notice mais rien ne se fait.
J'ai donc démonter tous et la le moteur tourne a nouveau normalement.
2 jours plus tard quand le voyant c'est enfin éteint j'ai ressayer mais le résultat était pareil, le voyant c'est rallumé et le moteur en mode sécurité .
Jai decide d'appeler la maison mère en Italie mais le numéro n'est plus valable.
En essayant de chercher le numéro sur d'autre site j'ai pu lire que je ne suis pas le seul avec se problème, il y a meme des personne qui on eu des réponses du vendeur leur disant de tous renvoyer ...il attende encore aujourd'hui leur remboursement!!!!
Je tenais juste à vous prévenir du risque que vous pouvez rencontrer en achetant ce produit qui n'est pas toujours sans faille et que le service après vente est inexistant!!!
Pour ma pars j'ai decider de remonte tous ça et de tous remettre a l'origine.
Et tant pis pour les 90 Euros ça aurai pu être pire.
On pourra dire que je me suis fait avoir ....réfléchissez bien avant de vous lancer .
Salutations
Thierry

Malheureusement les miracles à 90 euros ...ça existe pas !

Aller-retour à Lourdes.... 90€   

 

Ben perso moi j'en suis content... ON est loin des 50hp annoncés, c'est pas une reprog, mais le gain en agrément de conduite est là. ça me suffit.

rien de telle qu'une vrai repro oui celle ci est bien plus couteux 250€ au sans facture pour ma pars un ami ou 580€ avec facture et garantie 6 mois de problème mais rien a voir pour ma golf 5 tdi 105 repro a 147 ch
- 1,2 l/km en moins
rouler 80Mkm avec aucun souci .....
et un moteur repro par un pro il annalise la carto et te demande ce que tu veut de plus ...
Moi par rapport a ce que je vouler je me suis basé sur 147 mais il pouver monter a 159 tester sur banc biensur mais la il faut renforcer les pièce du bloc moteur ;-) pour évité une casse moteur
performance :
je pourrissait le 140,170 et même les 330d
perso je pence que a 99% ci je possède mon 4,0l V6 sans aucune ésitation je repro ;-)

salut a tous ,j'ai acheter le boitier de leniel,mais la voiture tousse a l'acceleration,il n'a plus la notice si quelqu'un peut m'aider!!!!
merci d'avance

Faudrait que je regarde a la maison et je pourrais te l'envoyer...si je le retrouve

super merci

envoie moi un MP que j'y pense

Salut tous le monde ci cela intéresse quelqu'un je viens de faire reprogrammer mon nitro pour 350€
et le résultat est a la hauteur de mes espérances gain environ 40ch c'est plus la même !
département 26/07 ....

a+

Bonjour j'aimerai remonter mon boîtier ,mais éviter le toussotement du moteur soit le régler .Vinch pensai avoir la notice mais il ne la plus? Je passe en 20 pour les jantes et comme j'ai peur que la conso augmente si je peut limiter par le boîtier ,merci de votre aide.

Quel boitier ?

c'est celui avec un potentiometre ,il me semble

Boboss , ils parlent de l'Italian-Box.
Moi aussi je me suis fait avoir avec ce truc qui a enrhumé mon moteur.

Je l'ai vite viré pour passer à une reprogrammation : 100 Nm en plus (je m'en fou des CV et des HP, ça veut rien dire du tout). Le moteur n'hurle plus quand j'accélère à fond et surtout ma boite de vitesse manuelle est bien mieux adaptée au moteur

rien ne vaut une véritable reprog pour les moteurs turbo...sinon une prépa mécanique.
La plupart des boitiers ils ne font que balancer du gas oil et on se persuade tous qu'on consomme moins...sont trop fort !

pour ma part ,j ai fait aussi une reprog il y a bientot 2 ans ,et pas decu !!!
je ferai de meme pour la prochaine totomobile !!!
au debut je levais le pied pour surveiller la conso ,mais c est tellement bon quand on ecrase a fond
ca part direct !
alors vu que j ai le pied un peu lourd ,pas descendu un poil ,toujours a +/- 11l

dodge nitro 59 a écrit:

Boboss , ils parlent de l'Italian-Box.
Moi aussi je me suis fait avoir avec ce truc qui a enrhumé mon moteur.

Je l'ai vite viré pour passer à une reprogrammation : 100 Nm en plus (je m'en fou des CV et des HP, ça veut rien dire du tout). Le moteur n'hurle plus quand j'accélère à fond et surtout ma boite de vitesse manuelle est bien mieux adaptée au moteur

salut tu est de lille ? tu peut me dire ou tu as fait ta reprog et le tarif ,si tu veut bien
merci

bon, ben moi, j'ai commandé et installé l'italian box.
premiers tests tres concluants et je vous tiens informé de la suite.
suis resté pour l'instant sur la valeur livrée.
apparemment, on peut tenter d'augmenter....on verra dans quelques temps pour ça.
pour info, j'ai recu la version sans fils a brancher sur batterie et avec un potar sur le coté.
@+....