petite correctif, en faite je n'explique pas dans ce post comment faire.
Je te dis plus tard comment faire car la je dois me sauver...

Merci pour toutes tes infos vinch , je t es envoyé un MP

je t'ai repondu en MP

Pour reprendre un peu le sujet sur la tenue de route , et la capacité du nitro en 4x4 , j habite au bord de la mer vers le bassin d arcachon si certains connaissent , et j ai pu tester le nitro dans le sable , en fait en bordure de plage .
Tout juste a coté de chez moi a 30 metres de facon a ce que si ca passe mal j aille chercher plus gros pour me tracter!!!!

Me voila parti dans le sable version 2WD.....ouille ca s est mal passer mais fallait s y attendre en 2 roues motrices.....Record battu 2 métres de parcouru.....J insiste un peu histoire de voir si il sors ou si il plante un peu plus .......Le véritable gosse quoi!!!!!

Bon ben C est fait il est belle et bien planté , et je suis a 5 cm d avoir posé le moteur......Alors voila que j enclenche le blocage du differentiel pour voir si il est capable de me sortir le cul des ronces ........Et la ben grosse surprise le nitro est aussitot remonté a la surface sans difficulté et ma sorti de la en deux deux.....

Donc pour le petit test du sable il passe pas mal , bon je pense pas que ce soit un BJ40 non plus mais vous ne vous planterez pas sur les bas cotés comme les touristes!!!!!!

Une solution pour s'en sortir c'est de ne surtout pas insister au risque de poser définitivement le châssis sur le sable. Il faut jeter tout ce qu'on trouve sous les roues avant; couverture, bouteille d'eau en plastique, bout de bois, tout ce qui est dur et qui permet de relever la caisse.

totoducap a écrit:

j habite au bord de la mer vers le bassin d arcachon ...en fait en bordure de plage .

ca tombe bien, on se demandait ma femme et moi ou nous allions partir en vacances cet été avec les enfants !

Ouai, cool ton test
J'avais lu un retour d'experiance d'Alkyos (qui d'ailleur n'interviens plus depuis cet été ) sur la neige , et c'etait plutot sympa egalement !

Tu te doutes que depuis le temps en 32 ans j en ai vu des types se planter.... La c etait vraiment un essais et j ai fait exprés d insister pour le poser......Sinon en effet avec une voiture en 2 roues motrices , l interet est en effet de disposer d objet dur au contact des roues , idealement des planches afin de pouvoir prendre le relais et rouler dessus....

Vinch je t ai répondu en MP

viv84 a écrit:

Une solution pour s'en sortir c'est de ne surtout pas insister au risque de poser définitivement le châssis sur le sable. Il faut jeter tout ce qu'on trouve sous les roues avant; couverture, bouteille d'eau en plastique, bout de bois, tout ce qui est dur et qui permet de relever la caisse.

l'ideal aussi, degonfler les pneus, tourner les roues a droite et a gauche pour chercher de l'adherance et surtout y aller molo sur l'accelerateur !

vinch54 a écrit:

viv84 a écrit:

Une solution pour s'en sortir c'est de ne surtout pas insister au risque de poser définitivement le châssis sur le sable. Il faut jeter tout ce qu'on trouve sous les roues avant; couverture, bouteille d'eau en plastique, bout de bois, tout ce qui est dur et qui permet de relever la caisse.

l'ideal aussi, degonfler les pneus, tourner les roues a droite et a gauche pour chercher de l'adherance et surtout y aller molo sur l'accelerateur !

Non sinon l'ideal c est de faire appel a Régis , le roi du remorquage.....

http://www.koreus.com/video/regis-remorquage.html

totoducap a écrit:

vinch54 a écrit:

viv84 a écrit:

Une solution pour s'en sortir c'est de ne surtout pas insister au risque de poser définitivement le châssis sur le sable. Il faut jeter tout ce qu'on trouve sous les roues avant; couverture, bouteille d'eau en plastique, bout de bois, tout ce qui est dur et qui permet de relever la caisse.

l'ideal aussi, degonfler les pneus, tourner les roues a droite et a gauche pour chercher de l'adherance et surtout y aller molo sur l'accelerateur !

Non sinon l'ideal c est de faire appel a Régis , le roi du remorquage.....

http://www.koreus.com/video/regis-remorquage.html

Non le roi du remorquage c'est LUI
http://videos.streetfire.net/video/How-NOT-to-pull-a-truck_640216.htm

vindiouxxx ils y vont pas de mains mortes !

Ils ne devaient pas connaitre le technique des bouteilles d'eau ou couverture sous les roues !

Bonsoir à tous
Dommage que nous n'ayons pas de retour sur les capacités et la fiabilité du Nitro ! celui-ci est vendu dans pas mal de continents du nord au sud , Etats Unis,Europe,Russie,Australie soumi aux climats les plus rudes il serait interessant d'avoir des retours des Dodgistes du bout du monde .