oh la j'ai une panne bizarre sur l'essui glace arriere du Caliber
quand on le met en fonctionnement il part de sa position de départ et s'arrete a mi course puis il recommence et s'arrete de nouveau a l'opposé puis de nouveau au milieu et enfin à sa position de départ ,le plus drole dans l'histoire c'est que si je met l'essui glace avec le jet de nettoyage il fonctionne normalement

là je ne vois pas ,j'ai démonté le cache de l'écrou de fixation il est bien serré ,j'ai enlevé la garniture intérieur du coffre ( j'ai explosé une patte de fixation au passage ) le moteur tourne quand le jus arrive ,j'ai mesuré la tension d'alimentation ok ,je remarque au passage que la tempo est trop courte pour qu'il revienne à sa position de départ
que faire ? avez vous rencontré cette panne?

Salut ,

ton caliber à t'il été fabriqué avant le 27 mai 2006 ? Si c'est le cas il est concerné par le TSB 08-027-06 .

regardes dans la portière conducteur, sur la plaque, il est écrit DOB ...

a+

Il est pas ecrit DOB (daube) mais Caliber.... ok je sors

C'est vrai Devy je dois le prendre comment DOB ?????
c'est bon j'ai trouvé la panne ,mon chargeur de DOB du gps tom tom c'est foutu en court circuit l'embout c'est démonté dans l'allume cigare et le fusible a grillé c'est le numéro 5 il alimente le boitier de tempo de l'essuie glace arrière je l'ai remplacé par celui de la fourche de remorquage et tout est rentré dans l'ordre

au fait tu es vraiment sérieux au sujet de "DOB........." parce que comme un c.n j'ai été voir

au fait Dévy il sont ou les TSB

drpsug a écrit:

au fait tu es vraiment sérieux au sujet de "DOB........." parce que comme un c.n j'ai été voir

C'est si tu n'a pas été voir que tu es C.N

DOB veut dire DATE OF BUILDING ( date de fabrication ) . C'est écrit sur "la tranche" de la porte conducteur sur une étiquette collée .

Les TSB ( enfin ceux qu'on pu récupérer ) sont sur le site dodge-europe dans l'espace VIP

a+

Devy a écrit:

drpsug a écrit:

au fait tu es vraiment sérieux au sujet de "DOB........." parce que comme un c.n j'ai été voir

C'est si tu n'a pas été voir que tu es C.N

DOB veut dire DATE OF BUILDING ( date de fabrication ) . C'est écrit sur "la tranche" de la porte conducteur sur une étiquette collée .

Les TSB ( enfin ceux qu'on pu récupérer ) sont sur le site dodge-europe dans l'espace VIP

a+

Et bien MERCI DEVY c'est sympa excuse mon niveau d'anglais minable forcément DATE OF BUILDING , allias DOB

Tu peux aussi le traduire par date of birth ( date de naissance ) ..

du coup, as tu trouvé la date de fabrication de ton caliber ?

Peux tu prendre une photo de cette étiquette? comme çà on en fera un sujet en post-it : " lire sa plaque constructeur ..."

a+

bonjour,
je suis victime de la même panne
quel est le remède?
merci d'avance
david

Salut ,

regardes plus haut, drpsug à remplacé son fusible n°5 qui était HS .

a+

COMME promis Dévy l'étiquette je n'y comprend rien

Salut,

Tiens donc !, mon étiquette était différente !

Date of MFR * : date de fabrication : Octobre 2006
MDH : month day hour : mois jours heure : fabriquée le 10 octobre entre 8 et 9h
Vin : numéro de série .

* DOB sur la mienne

a+

Merci Dévy pour tes précisions ,tu comprends pourquoi je pensais que tu déconné avec DOB

bonjour à tous ,
mon souci est encore présent en plus mon toit ouvrant fonctionne plus non plus
en fin de semaine je verifirais les fusibles
actuellement je bosse beaucoup donc je l'utilise tout le temps
il roule plus qu'avant déjà fait 2000 kms en un mois
et enplus 2 enterrements loin de chez moi donc utilisation de mon beber
merci en tout cas pour l'aide
David

Ca me rappelle la C2 de ma femme, lorsqu'on ouvre les portes avec la télécommande l'essui glace arrière se met en marche

Bizarrement chez Citroën z'ont jamais rien trouver, tout est normal d'après eux

bonjour à tous
tout est rentré dans l'ordre il y avait exactement un fusible HS de 15 A qui empeche le toit ouvrant et mon essuie glace de fonctionner
merci à tous
david