boujour a tous
et bravo pour ce forum je vais enfin pouvoir parler de mes malheur avec ma superbe mais maudite journey
recapitulatif :livraison de notre journey neuve le 30/04/09
2500 kms plus tard la cinquieme saute et retourne seule au point mort direction concession verdict boite hs resultat travail des mecanos super rapide (trop peut etre) 3 jours plus tard on la recupere
2 heures plus tard voyant defaut moteur s'allume
retour concession a parrament probleme d'ordi qui ne reconnait pas la nouvelle boite de vitesse 1 heurs plus tard probleme resolu
2 jours plus tard meme voyant on appelle a la concession pas de probleme vous pouvez roulez ce week end passez lundi
le samedi on charge le vehicule avec tout les bagages et la petite famille pour partir en week end toujours avec ce voyant allumé
resultat 2 kms plus tard la voiture ne voulait plus accelerer donc direction le concessionnaire a 80 sur la 4 voie
verdict le lundi pot catalitique ecrasser regeneration necessaire
depuis cela allit pas trop mal la voiture a desormais 6500 kms et depuis environ cela redeconne elle broute en sortie de rond point coupure de l'injection de carburant ? un bruit de feraile strident apparrait et disparait subitement sans raison apparente et donc nous retournons mercredi 1/08/09 pour voir ce qui ce passe
voila y a t'il des personne qui ont ete concerne par ces problemes et on il ete resolu ???
sinon c'est vrai quelle est magnifique mais pour le moment je suis un peu degoute

Salut effectivement tu n'est pas le seul à avoir des petit problème j'ai eu ma dose BVA cassé à 1000 km et problème de phare depuis l'achat le 11/09/2008 et seulement régler il y a une semaine un autre problème vien de se positionner CHANGE OIL "Vidange à faire" seulement je l'ai fait il y a 4500 KM....... plus un autre qui arrive probleme de tenu de vernis sur les jantes problème déjà connu sur le forum sinon tout vas bien Mme la marquise lol à très vite
Bonne journée

Citation :

plus un autre qui arrive probleme de tenu de vernis sur les jantes problème déjà connu sur le forum

Sur les caliber et maintenant sur les journeys, je commance a me faire du soucis pour mon nitro!

Hello suis de retour après longue absence salut à vous tous
Bon moi problème de ferraille résolu mais à la concession ils ont changé un disque de frein avant droit en garantie après contact avec dodge France
Maintenant après 19000 kms couvre levier vitesse coupé à cause de la 6eme j'attends pour la garantie
deuxième télécommande HS concession n'arrive pas à la reprogrammer

Aie, c'est pas très très bon pour l'image cette histoire
J'espère que tout rentrera vite dans l'ordre pour chacun d'entre vous.
Le seul truc positif c'est que si ça pète de suite c'est un défaut, c'est quand les pannes sont au bout d'un moment que ça sent pas bon!
Tenez nous bien au courant surtout, c'est important.

Bonjour concernant mes jantes et leur oxydation j'ai RDV lundi après midi chez mon concessionnaire pour prendre des photos je vous garantie que je vais nettoyer mes jantes pour quel soit nickel afin de mieux voir les défauts. Mais à priori il connaisse bien mon véhicule et ils savent que je conduit calmement sans faire des montés de trottoirs donc cela devrait passer en garantie..... je vous tiens au courant pour la suite

Salut à tous,

depuis environ cela redeconne elle broute en
sortie de rond point coupure de l'injection de carburant ? un bruit de ferraille strident appairait et disparaît subitement sans raison
apparente

J'ai exactement le même problème sur mon Journey alors que la sonde à oxygène a été changée à 10000 km. Depuis 5000 km, je n'entend plus ce bruit de ferraille mais elle broute pas mal surtout avec la clim auto en marche. J'ai 20000 km au compteur. Obliger de jouer de l'embrayage pour éviter les secousse.

Bon suite au rendez vous ce jour pour l'histoire de mes jantes des photos ont été prisent et j'aurais la réponse sous 10 Jours pour savoir si je passe ou pas en garantie......... à suivre .......

Hello à tous... actuellement 83 000 Kms au compteur et voila avec un peu de recul...

- Turbo changé à 60 000 Kms (voyant moteur allumé en permanence au tableau de bord... sonde de turbo HS et il ne détaille pas)

- Mon tableau de bord s'allume comme un sapin de Noël, les phares s'allument seuls, ma vitre conducteur est bloqué et la platine dans la porte conducteur est HS... 1 mois et demi aprés, lefaisceau électrique de porte arrive enfin !

Pour péter de nouveau 3 semaines plus tard... à l'heure actuelle, ma vitre conducteur est bloqué ainsi que la condamnation et ... tenez vous bien... Samedi aprés midi à 20 Kms de Gérardmer, une envie de vidange m'oblige à trouver un arbre... je m'arréte sur le bas côté, laisse le moteur tourner et je commence à faire pleurer le colosse quand tout à coup, le rétroviseur passager se rabat tout seul puis les portes se vérouillent !

Heureusement qu'une fenêtre AR était ouverte à moitié... sans cela, j'étais mal, trés mal...

- A coups au niveau de la boîte de vitesse que ce soit en marche AV comme en marche AR. J'ai signalé le probléme avant la révision des 40 000 Kms sans pour autant attirer l'attention du chef d'atelier qui n'avait jamais le temps pour faire un essai ou, quand il avait le temps, ne ressentait rien...
Je l'ai obligé à monter dedans le jour de la révison des 80 000 Kms et en 200 m et 3 démarrage, il a décelé un gros probléme sur la boîte Auto !
La boîte est en attente de livraison... 9 980 € HT sans la main d'oeuvre...

C'est vrai que je roule beaucoup, mais ne pas avoir de vitre conducteur est pénalisant en ce moment...

Heureusement, je ne descends pas en vacances en Espagne avec...je devrais avoir mon C-Crosser fin de cette semaine

désolé pour toi !!

j'espère quand même que tu n'es pas la généralité sur les Journey !!
parce que là ... j'ai peur !!

taxi-by-night a écrit:

Samedi aprés midi à 20 Kms de Gérardmer, une envie de vidange m'oblige à trouver un arbre... je m'arréte sur le bas côté, laisse le moteur tourner et je commence à faire pleurer le colosse quand tout à coup, le rétroviseur passager se rabat tout seul puis les portes se vérouillent !

C'est l'anti car jacking, tu peux le dévérouiller sur ton ordi de bord si c'est comme le Nitro.
Ça m'était arrivé sur mon grand voyageur, résultat dépannage 150€, écartement du pavillon de porte avec cale en bois et tige de fer pour actionner la vitre électrique.
Vraiment la merde ça, il ne faut jamais oublier de prendre les clefs!

taxi-by-night a écrit:

La boîte est en attente de livraison... 9 980 € HT sans la main d'oeuvre...

Tain! Elle est en or???
Ma garantie s'arrête en octobre, ça fait flipper!!!

Alkyos a écrit:

C'est l'anti car jacking, tu peux le dévérouiller sur ton ordi de bord si c'est comme le Nitro.

Rien à voir...

La platine de commande dans la porte conducteur est hs... elle commande les rétros et la centralisation. Avec le multiplexage l'information est imparfaite sur le reste des composants, donc bugg .

J'ai le véhicule depuis fin Juillet et jamais eu de truc "anti car-jacking... Quand j'allais en station de lavage, je laissais le moteur tourner... plus maintenant !

taxi-by-night a écrit:

La platine de commande dans la porte conducteur est hs... elle commande les rétros et la centralisation. Avec le multiplexage l'information est imparfaite sur le reste des composants, donc bugg .

A oué carrement!
Pas cool

taxi-by-night a écrit:

J'ai le véhicule depuis fin Juillet et jamais eu de truc "anti car-jacking... Quand j'allais en station de lavage, je laissais le moteur tourner... plus maintenant !

Je pensais que le journey en était équipé, je me suis trompé

Mon Journey pète son câble.
J'actionne la télécommande pour déverrouiller les portes et au même moment le klaxonne s'est mis en route

lauthir a écrit:

Mon Journey pète son câble.
J'actionne la télécommande pour déverrouiller les portes et au même moment le klaxonne s'est mis en route

Idem pour moi j'en réfère à mon concessionnaire ????? késako ??? pour il y a 3 jours

Shodan a écrit:

lauthir a écrit:

Mon Journey pète son câble.
J'actionne la télécommande pour déverrouiller les portes et au même moment le klaxonne s'est mis en route

Idem pour moi j'en réfère à mon concessionnaire ????? késako ??? pour il y a 3 jours

j'étais à plus de 15 mètres lorsque je l'ai ouverte, c'est peut-être lié ? ou alors peut-être parce que j'étais dans un parking et il doit chopper d'autres ondes radios et par conséquent il active le klaxonne pour repérer plus facilement sa voiture ???? ou encore un capteur de luminosité vu que j'étais dans un parking et dans le noir on retrouve moins bien sa voiture (pourtant il y a les phares qui s'allument). Je n'arrive pas réitérer l'opération.
Raconte nous dans quelle situation cela a fonctionné.

pour moi dans un endroit habituel puisque c'etait dans ma descente de garage....... mais cela dit cela ne c'est jamais reproduit... sauf une fois dans d'autre circonstance je me suis amenée j'ai bipé la voiture les portes se sont déverrouillés et en ouvrant la porte le klaxon c'est mis a brailler ??????? voilà tu sait tout .............

Il y a des esprits dans ces Dodge...

L'esprit fantome de mon Dodge me Taquine encore ...... C'est par cette belle journée qu'il est apparu en "mode" j'veux plus de musique............ hier j'ouvre ma voiture et revoilà qu'elle me m'écrit " CHANGE OIL" comme d'habitude depuis quelques semaines "problème remonté chez Chrysler France et en attente de résolution.... seulement au moment d'allumer ma radio, rien, que neni, nada même pas l'heure s'allume je vous explique pas la rage que j'ai eu. Donc je me suis déplacé chez mon concessionnaire et lui ai remonté l'information.

Donc petit rappel des problème que j'ai eu avec mon Journey

- 1) Casse de la BVA à 1000 KM " Résolu et ce fut juste une panne isolé et non une panne de serie" pris en garantie
- 2) Problème de correction d'assiette de mon phare gauche " Résolu au bout de 7 mois" et depuis plus de problèmes" pris sous Garantie
- 3) problème de poste radio qui c'était arrété avec la mise a jour de mon firmware. sous garantie
- 4) casse d'une valve du à un bouchon qui c'est oxydé sur la valve . réparation pour ma poche
- 5) problème de tenu de vernis sur les jantes Les 4 bien sur j'attends donc le verdict de la prise en garantie des jantes
- 6) le voyant "change oil" qui se met en marche alors que la vidange a été faite il y a moins de 4000 KM (en attente)
- 7) l'alarme qui se déclenche après déverrouillage par le bip de la clef "en attente"
- à nouveau le problème du poste qui ne veux plus s'allumer "re en attente"
voilà j'ai du oublier un ou 2 trucs mais bon sacré Fantôme comme même ...... a suivre

ils t'ont refilé un Prototype ou quoi ?
Shodan : testeur chez DODGE

En plus d'un prototype c'est le 1er Journey en france voir en Europe qui a été amménagé pour une personne handicapé lol donc là c'est la cerise sur le Gateau

Shodan a écrit:

En plus d'un prototype c'est le 1er Journey en france voir en Europe qui a été amménagé pour une personne handicapé lol donc là c'est la cerise sur le Gateau

Ce n'est pas lié. En gros, j'ai à peu de chose les même soucis.
Ce matin, dans les embouteillages, 1ère, point mort, 1ère, point mort et d'un coup elle se met à brouter. Comme une vieille bagnole encrassée aux filtres bouchés.

Après mes problèmes sur le Caliber et le Journey, le moteur de "M......" VW me gonfle bien ! Perte de temps à aller au garage, reparation sous garantie et re-problème de panne, re-réparation et rere-problème. Et hors garantie ????

Je pense déja à la revente après seulement 9 mois d'acquisition (le Caliber 15 mois).

Prochaine achat, moteur diesel Mercedes sur base Nitro ou 300C Touring.

Dodge doit revoir au plus vite ses motorisations diesel VW ou les tester avec plus de sérieux avant commercialisation.

Shodan a écrit:

Donc petit rappel des problème que j'ai eu avec mon Journey

-......................
- 5) problème de tenu de vernis sur les jantes Les 4 bien sur j'attends donc le verdict de la prise en garantie des jantes
- 6) le voyant "change oil" qui se met en marche alors que la vidange a été faite il y a moins de 4000 KM (en attente)
-...................

Bonjour à vous tous
Un avancement important sur les jantes

PRISE EN GARANTIE DE JANTES dès qu'ils les reçoivent ils me les changent
concernant le "CHANGE OIL" ils attendent le retour de la panne ...........

Bonjour à vous tous, ça y es je vais changer mes jante le 8 pris sous garantie reste à voir mon "Change Oil" ils vont regarder cela aussi

Salut à tous ..... désolé pour tous vos problèmes mais y à t-il une personne sur ce forum qui possède un journey et qui ne soit pas embêter ????? parce que la ça fait peur quand même !!! la livraison de mon véhicule doit se faire courant de la semaine prochaine et là vous me faites flippez un peu ..........