j'ai eu une petite surprise hier j'ai le voyant de commande electronique du papillon qui s'est allumé, j'ai roulé 1 km avant de me garer, la voiture toussoté. je regarde le manuel pour connaitre la signification du voyant, je redemarre le moteur et la plus rien?
quelqu'un a deja eu ce probleme?

Non, je n'ai jamais vu ce voyant s'allumer en plus ou moins 20 000 km au compteur.

C'est quel voyant ???

Peux-tu mettre une photo ?

le symbole est un eclair

mon vehicule s'approche des 45000 km est jamais eu de soucis
que du bonheur

c'est ta batterie !

ça m'est arrivé après que les enfants ai laissé un truc allumé.

Le lendemain : la voiture toussottait et roulait lentement.

Après une bonne charge, tout est rentré dans l'ordre.

Si tu n'as pas de chargeur, roule quelques km puis coupe le contact et redémarre...

bonjour tout le monde, je me retrouve avec le mème problème depuis trois jours .Le voyant s'allume et la voiture commence à tousser , je m'arrete , je redémarre et tous va bien pendant environs 20 km et rebelote .
Hier je ne pouvais plus faire que entre 5 et 10 km .
S'il s'agit d'un problème de batterie !! Est-ce tout simplement un problème de charge ou est-ce que la batterie est hs .
cordialement potphil .

il faut rouler entre 15 et 20 min pour recharger la batterie sans rien allumer ni clim , ni ventil, ni radio etc....

salut et merci pour la réponse . Mais je me rends compte que depuis le premier message de
Gullit le 18 avril tout le monde parle de charge batterie mais personne ne parle de ce voyant
ROUGE qui clignote .
A bientôt

potphil a écrit:

depuis le premier message de Gullit le 18 avril

2009

j ai eu ce probleme cet automne. Ila fallut que je change le boitier papillon ( environ 300 euros avec la main d peuvre )
Regarde dans la rubrique problemes techniques je crois qu il y a un post ace sujet.
Bonne route

merci pour cette réponse , je vais aller au renseignement .
Cordialement

Oui, c'est bien le papillon des gaz, j'ai eu aussi ce problème. Il semblerait que ce soit la maladie des Caliber Essence, au vu des forums américains qui en sont plein...

Je suis allé dans un garage spécialisé en électronique automobile de Narbonne et le diagnostic qui avait été fait était le boitier electronique principal, qui coûtait 3.000€...


C'est sûr, en diagnostiquant à ce prix là, le garagiste avait de la marge de manoeuvre pour ce véhicule qu'il ne connaissait pas !!!


Mais c'est "grâce" au déboires de Frédérique mentionnés sur ce forum (MERKI !!!) que mon attention s'est portée sur ce plus petit boitier de papillon des gaz qui m'a coûté 300€ TTC, sans la main d'oeuvre...

Je l'ai changé moi-même, sans difficulté en moins d'une heure...

merci beaucoup pour cette réponse trés précise Mac_Caliber
j'aurai juste une petite question ou pourrai-je trouver ce boitier?
Vous dites que vous l'avez changé vous-mème ,est-ce qu"il faut
étre un bon mécanicien ou bon bricoleur!!!
amicalement

potphil a écrit:

merci beaucoup pour cette réponse trés précise Mac_Caliber
j'aurai juste une petite question ou pourrai-je trouver ce boitier?
Vous dites que vous l'avez changé vous-mème ,est-ce qu"il faut
étre un bon mécanicien ou bon bricoleur!!!
amicalement

Je l'ai acheté chez Dodge avant juin 2011 mais logiquement FIAT reprend le flambeau pour les pièces détachées...

Pas besoin d'être mécano mais juste faire attention que rien n'entre dans l'admission pendant le démontage/remontage qui est expliqué en détail (en anglais) dans le document technique disponible sur www.dodge-europe.com

merci beaucoup pour la réponse , je vais de ce pas chez fiat (enfin demain!!!)
pourriez-vous me dire ,s'il est possible d'avoir une revue technique pour le caliber
Encore merci

salut a tous, aujourd'hui en me garant donc a 2km/h les voyants : temoin de commande électronique du papillon, temoin antipatinage et le temoin de stabilité se sont allumés des gens on deja eu ca ??? au redémarrage du vehicule il etait eteints etrange, je viens de lire que c est un probleme de vehicule essence et certain parle de batterie mais moi j ai un diesel et ce voyant c est allumés avec ses deux copains donc demain je vais tenter de recharger la batterie.

bon apres avoir recharger la batterie, les trois voyants se sont encore allumés ce soir, donc demain j irai a la concession pour leurs montrer a croire que les 3500 euros réinvestis par leurs soins n on pas suffit a la rendre fiable

Il est situé où ce fameux boitier papillon des gaz.


Merci

Rispouille a écrit:

salut a tous, aujourd'hui en me garant donc a 2km/h les voyants : temoin de commande électronique du papillon, temoin antipatinage et le temoin de stabilité se sont allumés des gens on deja eu ca ??? au redémarrage du vehicule il etait eteints etrange, je viens de lire que c est un probleme de vehicule essence et certain parle de batterie mais moi j ai un diesel et ce voyant c est allumés avec ses deux copains donc demain je vais tenter de recharger la batterie.

Si t'as pas de perte de puissance, t'inquiète pas trop : tu as du te garer près d'un émetteur radio/gsm...

Le miens s'allument quasi systématiquement quand je passe sur l'autoroute près d'un relais radio (toujours le même).

Bonjour à tous,

J'ai un problème similaire sur mon Nitro.
https://dodge.forumpro.fr/t13684-boitier-papillon#269146

Si quelqu'un peut m'aider....

Merci