Comme le titre l'indique , hièr en partant au futuroscope, sur l'autoroute en arrivant sur une zone de travaux, je ralentis,mais la zone passée j'accelére et là plus de pêche et pas de voyant d'allumer sur le tableau de bord
Le soir en repartant la puissance était là ,plus de problème ,j'ai pris rdv a la concession ,j'en saurrais plus le 2 mars
Ce problème est déjà arrivé a l'un de vous ?


je suis allé au rendez-vous commes convenu (concéssion) ils ont la valise réinitialisé et li mon rentré le dernier logitiel dodge a ce qu'il mon dit et depuit no probleme

bonjour

effectivement j'ai rencontré le même problème que toi: perte de puissance ( plus de turbo) toujours dans les conditions suivantes: après 15 minutes de route et toujours à température externe à moins 2 degrés.....

après différentes recherches du concessionnaire ( remplacement débimètre, sonde de température...) problème toujours présent. dernièrement reprogrammation et depuis plus de problème.

bonne chance.

salut, cela est arrivé aussi a d'autre membres du forum:
https://dodge.forumpro.fr/problemes-techniques-et-mecaniques-f12/coup-de-calgon-t1404.htm

Xcaliber a écrit:

salut, cela est arrivé aussi a d'autre membres du forum:
[url=https://dodge.forumpro.fr/problemes-techniques-et-mecaniques-f12/coup-de-calgon-t1404.htm

https://dodge.forumpro.fr/problemes-techniques-et-mecaniques-f12/coup-de-calgon-t1404.htm[/quote[/url]]
merci pour le lien , malheureusement je vois que c'est arrivé pratiquement a tous le monde ,c'est vraiment sa maladie
MERCI ENCORE

c'est rien , c'est arrivé a quasiment tout le monde, c'est la durite du turbo qui lache .
tu coupes le contact , tu rallumes et ca repart puis tu va faire passer ca sous garantie , il y en a pour 1/4h de main d'oeuvre.

comme quoi des fois ...

j'ai eu le meme probleme sur ma Laguna II j'avais par contre 1/2 voyants qui s'allumait mais plus de peche non plus un vrai veau ...

garage changement vanne egr et un petit coup de repro et plus jamais eu ce probleme .

ça se passait toujours avec la voiture chaude .

pareil j ai eu le cas aussi, pas de voyant, je suis allez a la concess 5 ou 6 fois pour ca, ils ont changé des trucs, flash moteur etc... et en dernier le turbo depuis RAS apparement il devaient avoir un new flash moteur en debut d 'année qu il vont appliquer sur le cali de mes parent qui a aussi le probleme.
en tous cas c'est super genant, quand on roule ca va mais quand on double ca fait transpirer
a plus

[quote="billy"]Comme le titre l'indique , hièr en partant au futuroscope, sur l'autoroute en arrivant sur une zone de travaux, je ralentis,mais la zone passée j'accelére et là plus de pêche et pas de voyant d'allumer sur le tableau de bord
Le soir en repartant la puissance était là ,plus de problème ,j'ai pris rdv a la concession ,j'en saurrais plus le 2 mars
Ce problème est déjà arrivé a l'un de vous ?



je suis allé au rendez-vous commes convenu (concéssion) ils ont la valise réinitialisé et li mon rentré le dernier logitiel dodge a ce qu'il mon dit et depuit no probleme

Dernière édition par billy le Dim 15 Mar 2009 - 11:40, édité 1 fois