Bon je vais essayer !

hum bon sa ne marche pas

ALLELOUYA J'AI REUSSI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon je vais donc vous montrer quelques photos de ma titine sur les plages espagnoles !

Pour info ne faites jamais ce que j'ai fait !!!!!!!!!!!!!

Mon caliber c'est enlisé au bout de 10 mètres sur le sable, et on était pas moins de 4 pour réussir à l'extirper de la plage. Je me suis quand même chopper une sacré frayeur lol

Les version AWD du Caliber ne sont pas dispo en France, et c'est bien dommage donc, tu dois oublier les balades sur les plages de sable fin

Salut ,dit moi ta calandre est d'origine? elle ne devrait pas être chromé

J'ai une version SE donc sans calandre chromé AU fait y a t'il d'autres Dodgiste du 06 sur le forum ? Non car lorsque je croise des caliber je fait un ptit coucou lol mais personne me répond !

kai a écrit:

Pour info ne faites jamais ce que j'ai fait !!!!!!!!!!!!!

Mon caliber c'est enlisé au bout de 10 mètres sur le sable, et on était pas moins de 4 pour réussir à l'extirper de la plage. Je me suis quand même chopper une sacré frayeur lol

Moi pareil je faisais pas le malin, surtout que j'étais tout seul

pas mal Au fait ta eu du mal pour le dessigler ton caliber ?

REgarde là KAI tu auras peut etre la réponse
https://dodge.forumpro.fr/modifications-et-accessoires-f4/bye-bye-caliber-sxt-crd-t2696.htm

kai a écrit:

pas mal Au fait ta eu du mal pour le dessigler ton caliber ?

Non il suffit de chauffer (un peu), et de mettre du scoth autour des sigles pour pas rayer la peinture, puis de les décoller avec une carte de crédit par exemple...

a ton avis on peut faire pareil au JOURNEY?

Shodan a écrit:

a ton avis on peut faire pareil au JOURNEY?

A mon avis tu peut le faire sur n'importe quelle voiture du moment que c'est collé et pas vissé

MOI AUSSI JE LES AI ENLEVÉ SANS AUCUN PROBLÈME C'EST FACILE

sèche-cheveux et retirer avec un outil plat et rigide (type CB) ensuite nettoyer avec un chiffon doux imbibé d'alcool à bruler pour retirer les reste de colle. Enfin, un petit coup de polish et le tour est joué.

Fait attention avec la CB car tu risque de faire des rayures car les peinture dodge ne sont pas au top moi j'ai utilisé du fil a coudre en plusieurs épaisseur avant j'ai un peu chauffé au sèche cheveux

kai a écrit:

Pour info ne faites jamais ce que j'ai fait !!!!!!!!!!!!!

Mon caliber c'est enlisé au bout de 10 mètres sur le sable, et on était pas moins de 4 pour réussir à l'extirper de la plage. Je me suis quand même chopper une sacré frayeur lol

Trop bon

Shodan a écrit:

a ton avis on peut faire pareil au JOURNEY?

Fait sur le mien...

lauthir a écrit:

sèche-cheveux et retirer avec un outil plat et rigide (type CB) ensuite nettoyer avec un chiffon doux imbibé d'alcool à bruler pour retirer les reste de colle. Enfin, un petit coup de polish et le tour est joué.

Ou du dégoudronant en spray...

RAM a écrit:

kai a écrit:

Pour info ne faites jamais ce que j'ai fait !!!!!!!!!!!!!

Mon caliber c'est enlisé au bout de 10 mètres sur le sable, et on était pas moins de 4 pour réussir à l'extirper de la plage. Je me suis quand même chopper une sacré frayeur lol

Moi pareil je faisais pas le malin, surtout que j'étais tout seul

Ca peut arriver à tout le monde ...

C'est très ressemblant à un 4x4, chapeau à la blonde pour avoir réaliser cela en sable

Ne vous amusez jamais a sa avec votre caliber

Salut camarade Dodgiste,
Peux tu nous en dire un peu plus sur ta prog :
Comment ils t'ont installer ça?
Combien ça revient?
Où tu les a connu?

Merci pour les curieux qui s'intéressent à la reprog.

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