Bonjour à tous,
Je rencontre un problème avec mon compte tours,
Il ne bougeait plus, j’ai donc commandé un compteur complet en occasion, mais bien sûr, le modèle n’était pas compatible (srt10).
J’ai récupéré le moteur pas à pas du nouveau compteur, et remonté sur l’ancien! Maintenant le compte tours tourne à l’envers .
Pourtant sur le moteur, il y a un dé trompeur, il ne peut se poser que dans un sens!
Ma question est la suivante, l’un d’entre vous aurait une idée, ou même un compteur complet?
Le numéro du mien: P56049831AJ
Merci à tous

Regarde sur le site US Rockauto en fonction de ton modèle et année de ton Ram.
Il est possible de mettre le site en français.

Merci pour ta réponse, mais j’ai regardé, et ils sont en rupture depuis des mois sur les compteurs.🥴

Salut,

étrange ton histoire . J'en ai jamais fait sur RAM mais sur Chevrolet ( j'avais fais un tuto il y a une douzaine d'années.. ) .

Quand tu dis à l'envers, tu veux dire que quand tu accélères l'aiguille part vers la gauche ?
Ou bien que l'aiguille se retrouve sous le compte tour ?

Car il faut recentrer le moteur avant de le monter. Les neufs sont livrés en position centrale, le tiens du coup on ne sait pas trop ou il était.
L'astuce que j'utilisais à l'époque était de rebrancher le compteur en fils volant avant de clipser les aiguilles puis je mettais de contact quelques secondes, le temps que tout les moteurs se calent sur le 0. Je pouvais donc ensuite éclipser les aiguilles parfaitement en face des bonnes valeurs.

j'ai retrouvé la video ... elle a mal vieillit ! Pire que le bonhomme ! lol
https://www.youtube.com/watch?v=EHTqqV8ix1M

a+

Bonsoir Devy,
Merci pour ton message, je vais regarder et je vous dis !!!
Bonne soirée

Superbe ta vidéo

Bonjour,
Je reviens donner des nouvelles, j’ai carrément changé le compteur complet que j’ai trouvé au usa, et la
Quand je réinitialise le compteur, le compte tours ne bouge pas. Quand je roule il reste à zéro, dans une grosse accélération il monte, fait le tour du cadran et se retrouve derrière la butté!!!
Help je comprends plus rien 🥴

Alors je vous donne l’info, problème résolut! Il faut re souder des composants, voir tuto, après avoir fais la soudure le compte tours fonctionne nickel
https://m.youtube.com/watch?v=WLc_pFTGwIg

Content pour toi.

Les problèmes électrique, c'est toujours la misère.

Oui une vrai galère mais plutôt simple à réaliser avec le tuto, si ça peut aider d’autre en galère, apparemment cela est récurrent sur les troisième génération.

Merci de ton retour .